Onko järkeä ostaa Bora 1,4 16V 75 heppaisella
koneella? Riittääkö tuo kone kuljettamaan suht
painavaa autoa siedettävästi. Käyttö olisi
pääasiassa (90%) kaupunkialueella. Stockmannilla
on melko hyvä kanta-asiakastarjous, jossa tulee
talvikumit, ilmastointi, X-class varustepaketti
toimituskuluineen 126 tmk. Käyn ajamassa tuon
viikon kuluttua mutta kuulisin mielelläni
ennakkoon omistajien/haltijoiden kokemuksia ja
erikoisesti käytännön bensankulutuksia Golf/Bora
1,4 kuskeilta, kiitos.
koneella? Riittääkö tuo kone kuljettamaan suht
painavaa autoa siedettävästi. Käyttö olisi
pääasiassa (90%) kaupunkialueella. Stockmannilla
on melko hyvä kanta-asiakastarjous, jossa tulee
talvikumit, ilmastointi, X-class varustepaketti
toimituskuluineen 126 tmk. Käyn ajamassa tuon
viikon kuluttua mutta kuulisin mielelläni
ennakkoon omistajien/haltijoiden kokemuksia ja
erikoisesti käytännön bensankulutuksia Golf/Bora
1,4 kuskeilta, kiitos.
Vastaukset 7
Vanhimmat
No, ennen kuin joku älypää ehtii valistamaan
sinua tyyliin "Ota 2.8 V6 ja turbota ynnä lastuta
se niin saavutat ehkä tyydyttävän
suorituskyvyn...." niin kerron kahden vuoden 1.4
Golf - kokemuksen jälkeen, että kyllä riittää
tavalliseen työkauppamökkilomaperheajeluun. Ja
mikä parasta, matka taittuu tosi vähällä
bensalla; arkikäytön keskikulutus kesäaikaan
n.6,5 l, talvella n.7 l ja matka-ajossa (2 2 hlöä
viikonlopun kamat) alle 6 litran lukemat
satasella. Lähtökiihdytys ei toki sumenna
tajuntaa, vaan eipä ole jalkoihinkaan tullut
jäätyä, ihan mainio pakkaus.
En tiedä olenko se älypää mitä tuo edellinen
vastaaja manasi mutta 75 pollea on liian vähän.
itselläni on 95 heppanen saman painoinen auto ja
sinnä ja siinähän se on - tasaisella ja
myötätuulessa kulkee ihan mukavasti pienellä
kuormalla. sitten kun on vastamäki, vastatuuli,
kuormaa tai raskas keli voima loppuu kyllä kesken.
tarkoittaa siis vaan sitä että matka-ajo on vähän
raskaampaa kuljettajalle kuin voimakkaammalla
moottorilla.
Luulet varmaa et noit autoi tehää sillee et niit
ei testata eri olosuhteis!Ja mikäköhän auto sul
on jos hytyy vastatuulee?:)75 hevosvoimaa riittää
vallanmainiosti nykytekniikalle!Kauppaan vaa!
En tiedä mikä on hintaero 1.6:een, mutta kyllä se
1.4 on aika puhditon maantieajossa. Kokeile
ohittaa rekkaa 100km/h nopeudessa niin saa
paremmin selvää riittääkö vaiko ei.
Kyllä kaupunkiajossa 75 pollea riittää aivan
varmasti, puhuivat nämä tehoja ihannoivat mitä
hyvänsä.Tuollainen nykyaikainen ruiskukone
vääntää melko alhaalta, joten tehoerot isompiin
koneisiin verrattuna alhaisilla kierroksilla ovat
melko pienet ja kun vaihteiston ja vetopyörästön
välitykset myös on erilaiset, niin ero on todella
pieni, ei tosiaan kannata pistää siitä ilosta yli
kymppitonnia likoamaan, että se lähtisi hiukan
liukkaamin liikennevaloista.Suurin nopeus on 120
km/h, jota saa ajaa ja sen se tuollakin koneella
ottaa kevyesti.
suht samanpainoinen Octavia on 75-
hevosvoimaisella koneella sen luokan "ohjus",
että kyllä sillä suurimmat sallitut nopeudet
pitää, mutta eipä juuri muuta. Kiihtyvyys
esimerkiksi neljän ihmisen kuormalla on melko
laimeata ja moottoritien nousuissa kyyti hyytyy
melko varmasti. Pitää ottaa vaan "rahtariasenne"
niin kyllä se siitä...kaupungissa tuolla motilla
pärjää hyvin, harvapa siellä mitään 2,8i-konetta
tarvitsee, kun kohta pitää taas jarruttaa
liikennevaloihin.
ko.auton toissapäivänä,auto ei tietenkään ollut
mikään ohjus,mutta riittää kyllä normaaliajoon
hyvin.Auton ajettavuus ja laadukkuus vakuuttivat
ainakin minut.Tänään pitäisi mennä tekemään
kaupat.