Mikä oleellisin ero, eikö olekaan sama kone?
Passat V6-30v 192 hv ja Golf V6-24 v 204 hv.
Passat V6-30v 192 hv ja Golf V6-24 v 204 hv.
VW V6:set?
Ana
71055
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
No ensinnäkin, Golfin moottorissa 24 venttiiliä
ja Passatin moottorissa 30 venttiiliä. Toiseksi,
Golfin moottori edessä poikittain, kun Passatissa
pitkittäin. Ja vielä kolmanneksi, Golfin
moottorin sylinterikulma 15 astetta, kun
Passatissa 90 astetta.
Saako passatin ko. koneeseen virityksiä? Jos saa
niin pääseekö yli 200 hp:n ja paljonko vääntö
kasvaa?
Lienee aika turhaa turbottoman koneen viri-yritys?
Niinpä olikin. Tuo upsolute tulikin tossa viime
viikolla vastaan. Mielenkiintoinen hinnoittelu
politiikka ja halpa. Mahtaakohan olla toimiva.
Tehoja tuli kyllä (väitetyn) mukaan yllättävän
paljon lisää 193 -> 211. Esim. Superchips yms.
yleensä tällaisten koneiden kohdalla 5 - 8 hp.
Kovasti tuntuvat käyttäjät kehuvan tuota
Upsolutea ainakin tuolla Jenkkilän puolella.
En ainakaan henkilökohtaisesti tuijottaisi noihin
teholukuihin, vaan se mikä ratkaisee on vääntö,
ja tarkemmin vääntökäyrän alapuolelle jäävä ala...
Vääntö se on joka sitä autoa "jaksaa" viedä.
Esim. 80 - 120 km/h 4./5. vaihteella.
Se mikä vaan tuntuu oudolta on että dieseleissä
on nykyään julmettu vääntö, tehoa aika vähän. Jos
katotaan kiihtyvyys arvoja niin ne ovat yleensä
aika huonoja. Kuitenkin vääntö palkitsee sitten
tuolla em. 80 - 120 km/h tilanteessa.
Tässä vielä mieleenkiintoinen kysymys (tiedän
vastauksen ja tätä ei moni usko):
- Kumpi kiihtyy paremmin 80 - 120 km/h 4.
vaihteella Porsche Boxster S vai Seat Leon 1.8T?
;)
Porsche
Englannista saa mekaanisia ahtimia v6 passatteihin
ja tehoja tulee jotain 275hp!!