Kiinalaisista

Tilasin perheen pikkupojilla kaksi 50 cc ja yhden 110 cc "crossin" mökkipeleiksi ja pettymys on ollut erittäin suuri. 110 cc ei ole tullut vaikka lupasivat ajat sitten. Jos ei tämän viikon aikana tule, niin tarkoitus olisi purkaa kauppa. Varsinkin siinä tapauksessa jos kyseinen laite on laadullisesti samaa tasoa kuin nämä 50 cc vehkeet. Nyt on yksi viikonloppu ajeltu mökillä ja kumpikin mopoista on rikki. Moottori sentään toimii, mutta siitä ei paljoa ole iloa ilman toimivaa runkoa. Muttereita saa kiristellä tunnin välein ja mikä ikävintä toisessa on jo etuhaarukassa väljää, eikä se poistu edes kiristämällä. Takajousi irronnut kerran, samoin etupyörä. Toisesta on myös moottorin kiinnike pettänyt hitsauksestaan. Ketjut venyvät kuin kuminauha. Jatkuvasti saa kiristää ja silti ne tippuvat rattailta. Kaiken lisäksi meillä olevat mopot ovat pelanneet loistavasti verrattuna naapurin pojan mopoon, joka on jo ajokelvoton etupyörän laakerin vaurioitumisen vuoksi. Akselissa on kaksi laakeria, ja kun toinen pettää, voi ajoa kyllä jatkaa mutta samalla renkaiden mutterit löystyvät itsekseen. Kaikkien jotka suunnittelevat tälläisten halppiscrossareiden ostamista niin suosittelen vakavasti miettimään kahteen kertaan.
61455
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Olen tällä palstalla kehottanut ihmisiä miettimään näitä kiinanihmeiden ostoa. Halpa ei ole "koskaan" hyvä. Mutta tosin itsekin uskoin että ne sopisivat kuvailemaasi mökki-käyttöön, mutta olin näköjään väärässä. Kävin joskun koeajamassa Rally 150cc:tä ja sitä en voi suositella kenellekkään.
Eilen kävin katsomassa Samurain 200cc-pyörää. Pyörällä ei oltu ajettu metriäkään mutta kaikki tarrat olivat käpertyneet. Hitsaussaumat olivat kehnohkot, muttei yhtä surkeat kuin Rallyssa. Pyörä näytti kaikinpuolin lelulta.
Ja jousissa ei ollut muita säätöjä paitsi takapäässä esijännityksen säätö. Takajousessa oli kuitenkin linkku, jota kuvan mukaan ei ole.

Japanin pyörävalmistajat olisivat kusessa jos Kiinalaiset hommaisivat lisenssin kopioida vaikka Yamahan tai Suzukin tms. uutta nelarikonetta. ja saisivat vielä rungon ja alustan laadun kohoamaan.
Hinta varmasti nousisi mutta uskon että uusia ostajia riittäisi.

Äänestä

Joo, ei kyllä kovin lupaavalta näytä noiden kiinalaisten laatu. Kyseessä on varmaankin noita rally, samurai, fude -crosseja, vai millä nimellä niitä nyt missäkin myydään.
Mitä mieltä olette keewayn laadusta? Kyseessä on kaiketikin unkarilainen valmistaja ja kiinalaiset osat! Uskaltaako rahat pistää keewayn crossiin, eli "cooper"-malliin (http://www.keewaymotor.fi/home/page.asp?sid=2094&mid=2&PageId=17803) vai onko odotettavissa samanlaisia ongelmia?
Onko kenelläkään omakohtaisia kokemuksia keewayn cooper pyörästä?

Äänestä
  • Ainakin kuvan perusteella selkeästi laadukkaamman oloinen, mutta onko sitten 1200 euron arvoinen. Sillä rahalla saa kaiketi kohtuullisen käytetyn merkkipyöränkin.

    Äänestä

Jos osat tahtovat tippua ja löystyä itsekseen tärinästä, niin suosittelen lämpimästi hyvän ruuvilukitteen käyttöä. Esim. Loctitelta löytyy aineita jotka lukitsevat ruuvit ja mutterit melko tehokkaasti..

Äänestä

niin juutalaisia vehkeitä nuo kiinan mopot ettei niillä tee mitään. pahvista puristettu rungot ja niin edelleen.

Äänestä

mulla on 50cc krossi ja ostin sen honkkarista ensimmäisen kun otin paketista niin se oli jo valmiiks hajalla kaasuvaijeri poikki, takajarrun vaijeri poikkija katteet halki 10cm. seuraava toimi ja on pelannut puoli vuotta moitteettomasti.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


JJJ kirjoitti:

Tilasin perheen pikkupojilla kaksi 50 cc ja yhden 110 cc "crossin" mökkipeleiksi ja pettymys on ollut erittäin suuri. 110 cc ei ole tullut vaikka lupasivat ajat sitten. Jos ei tämän viikon aikana tule, niin tarkoitus olisi purkaa kauppa. Varsinkin siinä tapauksessa jos kyseinen laite on laadullisesti samaa tasoa kuin nämä 50 cc vehkeet. Nyt on yksi viikonloppu ajeltu mökillä ja kumpikin mopoista on rikki. Moottori sentään toimii, mutta siitä ei paljoa ole iloa ilman toimivaa runkoa. Muttereita saa kiristellä tunnin välein ja mikä ikävintä toisessa on jo etuhaarukassa väljää, eikä se poistu edes kiristämällä. Takajousi irronnut kerran, samoin etupyörä. Toisesta on myös moottorin kiinnike pettänyt hitsauksestaan. Ketjut venyvät kuin kuminauha. Jatkuvasti saa kiristää ja silti ne tippuvat rattailta. Kaiken lisäksi meillä olevat mopot ovat pelanneet loistavasti verrattuna naapurin pojan mopoon, joka on jo ajokelvoton etupyörän laakerin vaurioitumisen vuoksi. Akselissa on kaksi laakeria, ja kun toinen pettää, voi ajoa kyllä jatkaa mutta samalla renkaiden mutterit löystyvät itsekseen. Kaikkien jotka suunnittelevat tälläisten halppiscrossareiden ostamista niin suosittelen vakavasti miettimään kahteen kertaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu