Mulla on Honda Varadero 125. Ollaan avattu moottori siitä ja se ei sen jälkeen ole oikein jaksanut vetää. Voiko toinen nokka-akseli olla väärässä kierroksessa? Mistä löytyy tietoa ko. pyörästä ja sen huoltamisesta ym.
nokka-akselin säätö Honda varadero 125
hmw90
1523
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
En ole DOCH Hondia kasannut,mutta ainakin Kawoissa on ajoitusmerkit niin imu kuin pakonokallekkin.kampiakseli 1-4 merkkeihin,ketju edestä kireälle,pakonokka paikoilleen,nuoli osoittaa etupyörään päin ja on samalla tasolla kuin koneistettu pinta,sitten imunokka kiinni ja sen nuoli osoittaa taas kaasareiden suuntaan ja nuoli tason suuntaisesti.sitten nokkaketjunkiristäjä kiinni.Pyöritä konetta käsin kampiakselilta kaksi kierrosta tasan ja sinun pitäisi päätyä täysin samaan tilanteeseen kuin ennen pyörittämistä.Kawoissa oli vielä sellainen juttu,että piti laskea nokkaketjun niittien määrä,kun katsotaan sivustapäin venttiilikoppa irroitettuna.Ruvetaan laskemaan heti siitä hetkestä kun nokkaketju tulee esiin ketjukuilusta ja lopetaan silloin kun se sukeltaa takaisin.Ja jos joku näistä mättää,niin osat irti ja uudestaan. Mutta ehkä olisi parasta,että ostat korjauskirjan ja katsot sieltä ohjeet.Niitä voi löytyä vaikka Alfamer:tä.