honda 350 cb twin -72

petev

Olisko kellään tietoa miten moottorin jakomerkit sais kohdalleen ? niitä kun on niin monta kampi-akselilla laturin päässä.

6

873

    Vastaukset 6

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Js.

      Ettet vaan huseeraa koneen väärällä puolella,ainakin isommissa vehkeissä esim CB 750 tuutissa ne merkit on koneen oikealla puoleella,eli missä on sytky,ei laturin puolella.
      Ja sitten pitää olla epäkeskosäädin kiinni.Siinä on merkitty sytky ja nokkien ajoitusmerkit.

      • petev

        Kyllä ne merkit tässä koneessa on laturin puolella. Ja selvis jo oikee merkkikin.


      • GSF
        petev kirjoitti:

        Kyllä ne merkit tässä koneessa on laturin puolella. Ja selvis jo oikee merkkikin.

        Oliko se niin,että paksuin piste viivalle siellä pyörijällä, kun nokkaketjurattaassa viivat kannesuuntaisesti?
        Joskus oon tommosen 73 mallisen kanssa ähräilly.
        Tein mäntärempan,kun savutti ja öljyä kului.Vika oli sitten tietty venttiilien kumeissa,mutta tulihan tehtyä.


      • honda
        GSF kirjoitti:

        Oliko se niin,että paksuin piste viivalle siellä pyörijällä, kun nokkaketjurattaassa viivat kannesuuntaisesti?
        Joskus oon tommosen 73 mallisen kanssa ähräilly.
        Tein mäntärempan,kun savutti ja öljyä kului.Vika oli sitten tietty venttiilien kumeissa,mutta tulihan tehtyä.

        ohjurin kumit 350 twinissä.... ei oo ainakaan vm 71 minkäänlaisia ohjureitten kumeja. että näin.


      • ovuet

        veteraanimoottoripyöräklubin sivuilla oli tosi hyvä viestiketju kolmipuokin säädöistä. Kannattaa käydä katsomas.


    • Rassaaja

      Pistä ykköspytylle työtahti päälle(imu ja pakovenat kiinni).Käännä moottoria,että mäntä tulee noin 2-3mm. ennen yläkuolokohtaa.Laita ohut paperiliuska ykköspytyn kärkien väliin(tai käytä kynälamppua).Käännä kärkilevyä niin paljon,että paperiliuska irtoaa kärkien välistä(kipinä tulpalle).Nyt sulla on säätö noin suurin piirtein oikein,eli voit katella,mitkä merkit lähinnä täsmää kampuran päässä.Tee kakkospytylle sama ajoitustarkastus.Oliskohan nokka-akselin päässäkin merkit,niiden ajoituksen toteamiseksi,vaipitikö nokkarattaan pulttien olla sytytyshetkellä vaaka vai pystytasossa,tätä en kyllä muista,mutta se selviää yllämainittua menettelytapaa käyttämällä.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Miksi naiset haluavat itseään vanhemman kumppanin? Vai haluavatko?

      Tuolla toisessa ketjussa tuli esille tämä kysymys ja se on mielestäni hyvä kysymys. Kiitos scrg:lle tämän kysymyksen esi
      Sinkut
      352
      1051
    2. Väleistä

      Minkälaiset välit sinulla on kaivattusi kanssa?
      Ikävä
      71
      728
    3. Missä vaiheessa

      Unohdit minut? Onko sinulla oikeasti mies jota rakastat? Tiedän että möhlin ja odotin liikaa. Ei tarvitse vastata jos et
      Ikävä
      37
      656
    4. Jännitän sua!

      En tiedä miksi! 🤭
      Ikävä
      41
      578
    5. Ajatteletko usein vielä

      Meitä?
      Ikävä
      40
      545
    6. Miksi meidän yhteys vain

      Säilyy? Säilyy ja säilyy? Joku syyhän siihen on?:))
      Ikävä
      63
      523
    7. SDP: tiukkaa maahanmuuttopolitiikkaa ilman rasismia

      Analyysin mukaan demareiden uuden maahanmuuttolinjan suurin ero konservatiivioikeiston vastaavaan on rasismin puute. ht
      Maailman menoa
      320
      496
    8. Kun tulet mun luo

      Mies, niin tuotko suklaata tullessasi? ;)
      Ikävä
      75
      461
    9. kasariperjantai 2026

      Ajatuksia vuoden 2026 kasariperjantaista...ainakin porukkaa oli mun mielestä liikkeellä tosi paljon ja fiilinki noin yle
      Iisalmi
      22
      459
    10. Mulla on ikävä sua

      Pakko se on myöntää, mulla on ikävä sua 🥺💔.. En kyllä haluaisi sitä myöntää kun tämä tilanne on niin hankala. Oon yri
      Ikävä
      19
      451
    Aihe