Minkälaisia eroja löytyy mm.(Wiseco , Wertex ja alkuperäisen) männän kestossa ja tehoissa?Itsellä harrastekäytössä 250 rossari joka on kyl saanu -kaasua- niinku krossin kuuluuki =)..entinen mäntä oli wiseco josta kehuttiin "ettei rasitus murtumia tule piialumiinitakomäntään",mutta olipaha tipahtaa imuhelma kampikammioon =/ männässä oli hiusmurtumat tapinvieressä molemmilla puolilla..tekeekö joku muu valmistaja vielä krossipyöriin ns.kestäviä mäntiä? tiedän kyllä et KESTÄVYYS on suhteellista ajoon , mutta haluaisin tietää millasia kokemuksia teillä on erimerkkisistä männistä ?
Crossarin männistä?
wiseco
6882
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Niin männätkin kestää paremmin.
Motti purettu ja peti ja vaihteiston laakerit vaihettu..
Ovatkos kiertokangen alapään ja männäntapin laakerit kunnossa?
kiertokangen alempaa neulalaakeria ei ole vaihettu tälle remontille,mut yläpään neulis on vaihettu joka männänvaihon yhteydessä.syksyllä on tarkotus vaihattaa kiertokangenlaakeri samalla kun putkitan sylinterin uusiksi. mut väljyyttä en ole ko. laakereissa huomannut/tuntenut
Hyvään aikaan rupesit konetta avaamaan.Helma tippuu kun männällä on tunnit täynnä, ei tietenkään aina.
Ei ne männät ikuisia ole. Takomännän ei pitäisi halkeilla / murtua, valumäntä halkeilee. Valumännällä kone kiertää ja kulkee ja takomännällä vaan pörisee...