Se minulle nyt kertokaa !
Mikä on LASTU ?
Pena
81494
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Nykyään autotkin toimivat "tietokoneen"
opastamana. Kaasupolkimesta ei lähde vaijeria
vaan sähköjohto, joka menee ECU:un (Engine
Control Unit). Tämän laatikon sisällä on
ohjelmoitava muistipiiri, jota leikkisästi myös
lastuksi kutsutaan. Tämä muistipiiri sisältää
moottorin toimintaohjeet eli mitä kone tekee
missäkin tilanteessa.
Toivottavasti tämä selventää.
Semmoinen tarkennus vielä, että vaijerin
puuttumisella polkimen ja konehuoneen väliltä ei
ole mitään merkitystä lastuihin tai ECU:un.
”Teholastu” on varmasti helpoin tapa saada
lisätehoa nykyisistä autoista, mutta on hyvä
muistaa, että virittämisessä on aina omat
riskinsä.
Laki vaatii autoon muutoskatsastuksen, kun tehoa
nostetaan yli 20 prosenttia. Jos 90hv mallista
otetaan esim. 115hv on viritys noin 28 prosenttia
ja vaatisi siis katsastusasemalla käynnin.
Maahantuojan kanta virityksiin on
yksiselitteinen; Vesa Harjula VV-auton huolto-
osastolta toteaa, että muutokset aiheuttavat
takuun katkeamisen. Hänen mukaansa auton moottori
ja voimansiirtolaitteet eivät ole suunniteltu
kestämään virityksen aiheuttamia kasvaneita
rasituksia. Täten virittäminen ei maahantuojan
mielestä ole suositeltavaa
eikä autoilu yleensäkkään ole suotavaa
viherpiipertäjän mielestä, eikä alkoholin
nauttiminenkaan ole terveysministerin mielestä
hyväksi.....
...siis.... säännöt ja suositukset on tehty
rikottaviksi :) se on sitte jokaisen oma asia
haluuko virittää autoaan vai ei... omaani ei
tarvitse tehtaan jälkeen virittää joten loman
kunniaksi otan pullon viinaa ja lähden
aiheuttamaan pahennusta kylille :)
Golf PD:ssä on vakiona laatikko, joka tehtaankin
mukaan kestää 360nm... Lisäksi kaiken saa rikki
jos haluaa. Niinkuin 4-veto bora tikkurilassa
vW:llä koeajossa: Kaverit olivat menneet autolla
siten, että yksi etupyörä oli hiekalla ja loput
asfaltilla ja sitten kierrokset tappiin ja kytkin
ylös... Ja auto oli IHAN vakio. Sen jälkeen siinä
kyllä olikin uusi vaihteisto...
kestää TDI 81kW:en laatikko ? Onko sama kuin
PD:ssä ?
sama. Se on 5v kun PD:ssä on yleensä 6v.
Passatinkaan 5v laatikko ei ole mielestäni sama,
vaan uusi versio tuosta vanhasta. Vaikka ko.
laatikon yhteydessä on vääntöjä tiputettu tuohon
vanhaan 285nm.
:)