Sumutorvi Mondeo

ST200

Onko ollut kellään vastaavaa vikaa?
Auto on ST200 V6 vm. 2000.

Kun auton kylmänä ollessa kääntää rattia, niin ilmanputsarista kuuluu todella äänekäs "sumutorvea" muistuttava ääni. (Ei siis ääriasentoon asti tarvi kääntää)

Vika on ollut jo vuoden, mutta on voimistunut nyt joten päätin paikallistaa sen äänen ja se TODELLAKIN kuuluu sieltä ilmanputsarista.

Todistajia oli paikalla ja hekin ovat todella ymmällään??!

Ääni oli todella voimakas kun irroitin sen torven sitten siitä ilmaputsari laatikosta. Mutta v.. mäistä kun se kuuluu voimakkaana ilmanputsarin ollessa paikalla.

Hihna, nestemäärät ok. Ohjaus ok. Kulkee normaalisti eikä vie ylimääräistä bensaa. 7,8-11 litraa sadalle. Ilma vuotoja ei havaittu ja vaikuttas varmaan kulutukseen ja kulkuun.

Siinähän on muutama anturi lähettyvillä mutta ääni ei poistu vaikka niistä irroittaa johdot. Käynti muuttuu vain epätasaiseksi elikkä lienee ne on kunnossa.

Sitten kun auto lämpenee niin ulina poistuu täysin?!

Miten se ohjaustehostin voi vaikuttaa tuonne ilmapuolelle? Eipä juuri mitenkää, paitsi niitten tyhjäkäynnin nosto/säätö antureiden kautta.

Mutta mistä se ulina??

9

1794

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • esko

      että vesipumppu vetelee viimeisiään.

    • mondeomies

      Moi

      Mahtaisikohan pakokaasujen takaisinkierrätys systeemillä olla jotain tekemistä asian kanssa.
      Sehän kierrättää pakosarjasta imusarjaan pakokaasuja, jotta typen oksidit tjsp. pysyisivät tietyissä olosuhteissa järkevällä tasolla, tai jotain.
      No kuitenkin, 2000 vuotisesta autosta tuon voi surutta tulpata, uudemmissa se voi tehdä vikakoodin ja se taas 'saattaa' näkyä katsastuksen OBD2-testissä.
      Ohjaustehostimeen tuota ei voi yhdistää, muuta kuin ehkä kuormituksen ja voimistuneen pakoäänen kautta.
      Se EGRi kannattaa tulpata joka tapauksessa, niin on yksi nykimistä aiheuttava systeemi vähemmän ja karstoittaapa tuo kaiken kukkuraksi imusarjaakin.
      Tulppaus on helppo tehdä, tekee vaan sokean tiivisteen sinne pakosarjalta tulevan putken ja EGR-ventiilin välillä olevan venttiilin tilalle ja se on siinä.

      Juu ja se jo ehdotettu vesipumppu kannattaa vaihtaa joka tapauksessa, ellei ole jo levinnyt/vaihdettu.

      Että tälläinen ehdotus löytyisi minulta, toivottavasti löytyy ratkaisu tuohon juttuun :)

      • ST200

        Jep, kiitti tuosta EGR tiedosta.

        Vesipumpun otan kans erikois syyniin, minkä Esko jo tuossa mainitsikin, kiitos hänellekkin.
        Sehän noissa jonkun tiedon mukaan lasahtelee 100 000 km tienoilla mikä tuli täytee tossa talvella.

        Mutta sehän tässä hämmästyttää kun se ääni tulee sieltä imuilmapuolelta kuten kerroin.

        Siinähän on jollakin tavalla säätyvä imusarja. Läppätekniikalta vaikutti??? On sähkoinen mutta sitten ohjataan vaijerilla kahta vipuvartta. Oli toiminnassa kun reagoivat reiluun kaasuun.

        Mutta nyt tuli mielee että toimiiko silti ihan oikei tuo säätö. Jumittaako (EGR systeemi karstoittanut sähkövika) ja aiheuttaa tietyllä kierrosmäärällä "pilliefektion" ja kuulostaa "Sumutorvelta" Pitää tutkia sitäkin vielä.
        Isommilla kierroksilla ääni katoaa vaikka kone on kylmä.


      • esko
        ST200 kirjoitti:

        Jep, kiitti tuosta EGR tiedosta.

        Vesipumpun otan kans erikois syyniin, minkä Esko jo tuossa mainitsikin, kiitos hänellekkin.
        Sehän noissa jonkun tiedon mukaan lasahtelee 100 000 km tienoilla mikä tuli täytee tossa talvella.

        Mutta sehän tässä hämmästyttää kun se ääni tulee sieltä imuilmapuolelta kuten kerroin.

        Siinähän on jollakin tavalla säätyvä imusarja. Läppätekniikalta vaikutti??? On sähkoinen mutta sitten ohjataan vaijerilla kahta vipuvartta. Oli toiminnassa kun reagoivat reiluun kaasuun.

        Mutta nyt tuli mielee että toimiiko silti ihan oikei tuo säätö. Jumittaako (EGR systeemi karstoittanut sähkövika) ja aiheuttaa tietyllä kierrosmäärällä "pilliefektion" ja kuulostaa "Sumutorvelta" Pitää tutkia sitäkin vielä.
        Isommilla kierroksilla ääni katoaa vaikka kone on kylmä.

        pilliefektiosta tuli mielee, olisko äänen aiheuttaja joutokäyntiventtiili.Se voisi olla
        karstoittunut ja jumittava.


    • Monzun

      Terve,
      olet jäljittänyt aika lailla lähelle äänen lähteen.
      Kyseessä on nimittäin aikaisempien Duratec-myllyjen imusarjan resonanssiääni, joka syntyy sopivalla koneen lämpötilalla ja sopivilla kierroksilla. Imusarjan läppämekanismista syntyy ääniefekti, joka on saanut maailmalla "hirven mörinäksi" kutsutun nimikkeen.

      Äänestä ei ole mitään muuta kuin esteettistä haittaa, se ei tärvää mitään eikä liity ohjaustehostimeen (se vain kuormittaa sopivasti moottoria, jolloin otollinen kierrosalue syntyy).

      Kysy fordilta paljonko korjaussarja maksaa tänäpäivänä (lafkan tuntien ei taida olla toivoa, että se tulisi vastaan, tietysti kannattaa aina yrittää vaatia). Minulta on kahdesta v6-myllystä ko. ulina poistettu, onneksi huomasin takuuaikana. Ekasta vaihdettiin koko imusarja, jälkimmäiseen oli jo kehitetty joku korjaussarja läppäkoneistoon aika paljon re-workkia.

      Voit ekaksi kokeilla vähän muuttaa ilmanottoputkien asentoa (samoin suodatinkotelon) ja yrittää kiristää niitä. Kolmannessa v6:ssani ääni hävisi samalla kun vaihdoin vapaavirtaussuodattimen.

      • ST200

        Just, tuohon analyysiin olen päätynyt itsekkin mutta oli pakko saada tietoo joltain joka tietää tapauksen koska tämä tuntuu TODELLA USKOMATTOMALTA.

        Kukaan nimittäin ei ole vielä oikein uskonut analyysiani :-(

        Fordilta asiaa en kysynyt koska ne ei osannu myydä etes oikeita tulppia ko. autoon ekalla kerralla vaan piti itse viedä mallitulppa. Vidu ne mitään tiedä, ainaskaa kaikkea.

        Tuota vapaavirtaus suodatinta taidan kokeilla ekkana.

        Sehän ei haitta jos se vähän mörisee konepellin alla, mutta nythän se kuuluu kans sieltä kuskinpuoleisen etulokarin/ajovalon kohdalta, koska ilmanputsaristahan menee se varsinainen ilmanotto sinne.

        Jos ääni ei vaimene sillä vapaavirtaus suodattimella, niin sitte täytynee ottaa yhteyttä Fordin merkkihuoltoon.
        Toivottavasti ne ei soita valkotakkisia paikalle kun selitän tämän jutun :-))

        Kiitti Monzun tästä tiedosta aivan älyttömästi!

        Nyt homma alkaa eteneen :-)


      • Monzun
        ST200 kirjoitti:

        Just, tuohon analyysiin olen päätynyt itsekkin mutta oli pakko saada tietoo joltain joka tietää tapauksen koska tämä tuntuu TODELLA USKOMATTOMALTA.

        Kukaan nimittäin ei ole vielä oikein uskonut analyysiani :-(

        Fordilta asiaa en kysynyt koska ne ei osannu myydä etes oikeita tulppia ko. autoon ekalla kerralla vaan piti itse viedä mallitulppa. Vidu ne mitään tiedä, ainaskaa kaikkea.

        Tuota vapaavirtaus suodatinta taidan kokeilla ekkana.

        Sehän ei haitta jos se vähän mörisee konepellin alla, mutta nythän se kuuluu kans sieltä kuskinpuoleisen etulokarin/ajovalon kohdalta, koska ilmanputsaristahan menee se varsinainen ilmanotto sinne.

        Jos ääni ei vaimene sillä vapaavirtaus suodattimella, niin sitte täytynee ottaa yhteyttä Fordin merkkihuoltoon.
        Toivottavasti ne ei soita valkotakkisia paikalle kun selitän tämän jutun :-))

        Kiitti Monzun tästä tiedosta aivan älyttömästi!

        Nyt homma alkaa eteneen :-)

        Todella kovalle tuntui silloin fordille ottavan keksiä tuo vika. Ekassani purin, tutkin ja kiroilin imupuolta itse niin pitkälle, että osasin kertoa missä vika oli. Onneksi antoivat kuitenkin periksi vaikka itse takuun alaista kulkinetta uskaltauduin ropaamaan. Jälkimmäisissä ilmeisesti "joku muukin oli valittanut" ilmiöstä maailmalla, koska silloin oli jo vaihtohilppeet kehitetty.

        Kyllä muuten nolotti, kun jalankulkijoilta mondeon ylväästi lipuessa ohi narahti leukanivelet sijoiltaan aina kun vehje päätti töräyttää. Ei siinä muuten mitään, mutta on se sen verran kova ääni että heikkohermoisimmilla petti pidätyskyky. Eikä se ainakaan minun korvaani kuvannut menopelin voimaa uhkuvia menohaluja...


      • ST200
        Monzun kirjoitti:

        Todella kovalle tuntui silloin fordille ottavan keksiä tuo vika. Ekassani purin, tutkin ja kiroilin imupuolta itse niin pitkälle, että osasin kertoa missä vika oli. Onneksi antoivat kuitenkin periksi vaikka itse takuun alaista kulkinetta uskaltauduin ropaamaan. Jälkimmäisissä ilmeisesti "joku muukin oli valittanut" ilmiöstä maailmalla, koska silloin oli jo vaihtohilppeet kehitetty.

        Kyllä muuten nolotti, kun jalankulkijoilta mondeon ylväästi lipuessa ohi narahti leukanivelet sijoiltaan aina kun vehje päätti töräyttää. Ei siinä muuten mitään, mutta on se sen verran kova ääni että heikkohermoisimmilla petti pidätyskyky. Eikä se ainakaan minun korvaani kuvannut menopelin voimaa uhkuvia menohaluja...

        Jep, kylläpäs mua nauratti kun luin ton sun jutun :-))
        Siis aivan samoja rektioita pyöräiliöiltä ja jalankulkioilta. Varmaan luulevat että tööttäilen niille rikkinäisellä äänimerkillä :-(

        Kyllä se kääntää katseita. Ois kiva jo ajella silleen huomaamattomammin.

        Tuo ääni ilmiö on muuten ollut joskus jossain vanhemmissa Jenkki pirsseissä. Jossain Jenkkiauto lehdessä oli siitä juttua vuosia sitten. Legenda kertoo että tehdas olis laittanut äänen tahallaa, että se herättäs huomiota ja omistaja olis tyytyväinen kun on ostanut niin hienon ja huomiotaherättävän auton?! Muistaakseni joku -70 luvun muskeli auto??

        Tilanne on nyt sillain, että kun sain sulta varmistuksen asiasta, niin funtsin että jos virtausta sais vähän nostettua sillä vapaavirtaus suodattimella niin ääni häviäis, kuten sulla.

        No, toimiihan se toisinkin päin, eli siinä ilmamääräanturan edestä oikealle lähteevää kahden sormen paksuista "lisäilma" letkua kun sopivasti puristaa niin virtaus muuttuu ja ÄÄNI HÄVIÄÄ :-)

        Laitoin "lisäilma" letkun ympärille lemmarin ja kun sen sopivasti kiristin, siis ei etes paljoa tarvi, hivenen, niin "hirven mörinä" on KADONNUT TÄYSIN :-)

        Lemmarin otan pois sitten kun saan vapaavirtaus suodattimen. Uskon kun sen laittaa, niin ongelma on lopullisesti poistettu.

        Pitäs vielä päättä että millanen. Ilmanputsari koteloonhan saa alkuperäisen korvaavan vapaavirtaus suodattimen ainaskin Auto Racingista.

        Toinen vaihtoehto on poistaa koko alkuperäinen systeemi ja korvata se semmosella kartio suodattimella.

        Pitää miettiä vielä.

        Mutta kiitos sulle "Monzun"vielä kerran.

        Ongelma on nyt ratkaistu täysin ja lopullisesti :-))


    • jjm

      Itselläni sama vika 80000km jälkeen..hävettävä ääni esim.liikennevaloissa.Syy oli tyhjäkäyntiventtiilin takertelu..lievä tyyppivika v6.ssa kuulemma.Korjaus maksoi 97ekuu merkkiliikkeessä.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mihin Ilkka Kanerva kuoli?

      Kun näin jokin aika sitten kuvan riutuneen näköisestä Kanervasta, sanoin vaimolle että haimasyövältä vaikuttaa. Vaimon isä oli kuollut kyseiseen tauti
      Maailman menoa
      262
      16772
    2. Oho! Susanna Laine uudessa hiustyylissä - Julkkismeikkaajalta tiukka palaute: "Ihan sama..."

      Ex-Salkkarit tähti ja juontaja Susanna Laine on monessa mukana. Ex-missi tunnetaan pitkistä, vaaleista hiuksistaan . Mitäs tykkäät uudesta hiustyylist
      Kotimaiset julkkisjuorut
      23
      5403
    3. Ilkka kanerva

      Ilkka Kanerva kuollut 74v
      Turku
      115
      2555
    4. Yllätyspaljastus: Poppari Robin Packalen kiittää urastaan iskelmätähti Juha Tapiota: "Jos mä en..."

      Oi, mikä tarina. Juha Tapio ja Robin ovat kyllä symppiksiä molemmat. Kumpi heistä on suosikkisi? https://www.suomi24.fi/viihde/yllatyspaljastus-poppar
      Kotimaiset julkkisjuorut
      15
      2026
    5. Venäjän lippulaiva Moskva upotettu Mustallamerellä

      Venäjän laivaston lippulaiva Mustalalmerellä on 180 m pituinen, Neuvostoliiton aikana rakennettu Moskva-niminen risteilijä. Ukraina ilmoitti eilen saa
      Maailman menoa
      336
      1753
    6. Pikkaraiskan puhelut

      Mitä tuo jätkä hakee sillä että julkaisee kuinka kauan on puhunut puhelimessa? Tekee itsestään vieläkin idiootimman tuolla vai mikä tää juttu?
      Kotimaiset julkkisjuorut
      111
      983
    7. Ilkka Kanerva on kuollut

      74-vuotiaana.
      Maailman menoa
      59
      947
    8. Hossein Najaf juotti lapset humalaan ja käytti häikäilemättä hyväkseen

      Keski-Suomen käräjäoikeus on tuominnut 60-vuotiaan Hossein Najafin neljän vuoden vankeusrangaistukseen. Ensimmäisen tytön kanssa hän oli useita kerto
      Maailman menoa
      28
      857
    9. Sofia Belorf ja Sonja Aiello

      Viihtyvät yhdessä dinnerillä. Pienet piirit. Mitä ajatuksia herättää ?
      Kotimaiset julkkisjuorut
      43
      853
    Aihe