Mulla on 2000-mallinen golf 1.4. Nyt olis
tarjolla 17" vanteet 215/40-renkailla. Liian
isot? Mitä haittavaikutuksia? Mahtaakohan ottaa
kiinni pyöränkoteloihin?
Kiitti asiallisista kommenteista.
Teidän et toi on mopo(1.4), mutta seuraavassa
sitten kone onkin tehokas. Joten se siitä Toyota-
miehet!
tarjolla 17" vanteet 215/40-renkailla. Liian
isot? Mitä haittavaikutuksia? Mahtaakohan ottaa
kiinni pyöränkoteloihin?
Kiitti asiallisista kommenteista.
Teidän et toi on mopo(1.4), mutta seuraavassa
sitten kone onkin tehokas. Joten se siitä Toyota-
miehet!
Vastaukset 5
Vanhimmat
ajettavahan siitä tulee, leveät renkaat
aiheuttavat suhinaa maantienopeuksissa ja
saattaahan se bensankulutuskin hieman kasvaa.
Meluhaitat ja bensakulutuksen muutos on aina
autokohtaista, mutta yleisesti näin käy.
Kannattaa testata pyörät ennen ostoa huolella.
ruuvaa pari vannetta kiinni, ja laske auto
tunkilta ja aja ympyrää ja pompi vetokoukun(jos
ei ole niin kynnys/vast) päällä ja tarkista ettei
ota kiinni mihinkään. Pelkästään tunkin päällä et
voi todellista mahtumista tietää.
Ja onhan niitä muitakin autoja pienillä koneilla.
Autos mopous taitaa haitata itseäs enemmän
kuin "tojota"-miehiä! Ei kai joku ole jo asiasta
maininnut tai "nöyryyttänyt" sua kun on tollanen
asenne? Vai oletko vaan kateellinen
tehokkaammille autoille vai mikä sua oikein
vaivaa? Mielestäni noi on niitä lasten juttuja
jotka ei kuulu asiaan, jos yritetään keskustella
vaikkapa autojuttuja...
eikös autossasi ole 175/80-14 vakiona? tällöin
kyseinen 215/40-17 ei ole oikea rengas autoosi.
jos haluat renkaat jotka ovat 215 leveät tällöin
oikea koko olisi 215/50-17. tuo 40-sarjan rengas
menee todennäköisesti lain sallimissa puitteissa,
mutta ei ole mitenkään mukava ajaa. itselläni on
Golf GTI:ssä 225/45-17 ja olen ollut tyytyväinen.
golfissa on se hyvä puoli, että siinä on
rengaskoko vakiona tarpeeksi suuri jolloin alle
mahtuvat helposti 18"/19" vanteet ja profiilikaan
ei mene liian matalaksi.
samalla kun vaihdat renkaat/vanteet suosittelisin
täydellistä alustasarjaa (jouset/iskarit), koska
jäykempi alustaa toimii paremmin "jäykempien"
renkaiden kanssa ja muutenkin auto näyttää
huomattavasti paremmalta. madaltamisessa
kannattaa kuitenkin käyttää järkeä eli n.35mm on
mielestäni maksimi suomen oloissa jos et halua
leikkiä lumiauraa talvella...
haittavaikutuksia leveistä renkaista tulee
todennäköisesti pienenä polttoaineenkulutuksen
kasvuna ja huippunopeuden putoamisena. tietysti
matalat renkaat vaikuttavat myös ajo-mukavuuteen
jos se käsitetään pehmeänä kulkuna. tosin omasta
mielestäni urheilullisuus on mukavampaa kuin
pehmeä kulku... :)
golfiin sopii 235x35/19 kiekot alle -40 millin
madalluksella ilman ongelmia. itelläni oli tdi
golfissa 225x40/18 nakit
On nimittäin sen verran iso koko, että ainoa
hyöty on optiikan paraneminen. Lisäksi niinkuin
joku mainitsi, tulee epäsuhta alustan
ominaisuuksien ja renkaiden suhteen. Melu kasvaa,
kulutus lisääntyy ja suorituskyky tippuu. Lisäksi
joudut olemaan hieman varovaisempi esim.
jalkakäytvien reunoissa (vaikka niissä renkaissa
onkin vahvistetut reunat). Lisäksi jos ajat
paljon, niin uusiminen on kallista. Pitäisin itse
maximina tuohon alustaan/moottoriin 16". Paitsi
jos optiikka on määräävin tekijä. Silloinkin
alustalle pitäisi tehdä jotain...Ainakin
mielellään!
Muistan, että varsinkin 90 -luvun puolivälissä
Mika Häkkinen perusteli menestymättömyyttään
sillä, että auto ei ollut balanssissa.
Tuota balanssia kannattaa hakea arkiautoonkin,
eli isot fillarit => alustalle kannattaa tehdä
jotain. Esimerkiksi juuri Golfin vakioalusta on
melko pehmeä, joten leveät renkaat laittamalla
renkaat kyllä pysyvät tiessä kiinni, mutta kori
huitelee ties missä. Eli viitaten edelliseen,
kannattaa todella harkita alustan parantamista
(madaltamista) mikäli vaihdat selvästi
alkuperäistä kokoa suuremmat renkaat.