Mites Kuopio

xxx

Mites Raket jr:n tulokset.

38

21533

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • hys hys

      Näistä asioista ei saa puhua.

    • seuraavan

      kerran paikan päälle tai rimpauta kaverille , jos ei ole malttia odottaa , ei ne sen nopeemmin tuu vaikka täällä kuinka jauhettais potaskaa

    • Puskaradio

      Eiköhän Kuopion Raket JR ollut Porin toisinto, on se vaan jännää kun samat kuskit pärjää luokasta toiseen ja toiset ei edes kotiradallaan löydä lääkkeitä tähän ilmiöön. Veikkaukseni on että tämän kauden Raket-luokasta keskustellaan vielä pitkään, jos ei muuten niin ainakin keskustelu palstoilla:)

      Ps. Kannattaisiko ottaa käyttöön käytäntö jossa jo ilmoitus vaiheessa vedetään arpa joka velvoittaa koneen jälkikatsastukseen, tällä saisi myös top-viitosen ulkopuolelta jonkun moottorin aukaistua.

      • ennenkin

        Uskotteko, että tässäkin käy niin, että vinkun jäljet sylinterin kanavassa on ollut tehtaalta lähtien ei mahdeta mitään. Mutta älä aja tällä sylinterillä enää, mutta nyt se on sääntöjenmukainen.
        Jos jäljet hyväksytään, niin minäkin teen yhden koneen aivan varmasti, josta vinkutan sylinterin kanavat ja sekin on tullut tehtaalta.
        Toivottavasti järki voittaa,jos ei voita voi luokituspapereilla pyyhkiä perseensä.
        Ja lajiryhmä on miestä kun sai hyvän päätöksen.

        Myös jos sylinteriä on vinkutettu, niin miksi hyväksyä tälläinen sylinteri itselle, vai onko tilattu sellaisena.
        Pilataan hyvä systeemi tälläisillä mätämunilla en tarkoita missään nimessä kuljettajaa, mutta sitä kuka on tehnyt tai tilannut sylinterin ja myös tuleva päätös on lajin kannalta hyvin tärkeä.


      • selvä järkisen
        ennenkin kirjoitti:

        Uskotteko, että tässäkin käy niin, että vinkun jäljet sylinterin kanavassa on ollut tehtaalta lähtien ei mahdeta mitään. Mutta älä aja tällä sylinterillä enää, mutta nyt se on sääntöjenmukainen.
        Jos jäljet hyväksytään, niin minäkin teen yhden koneen aivan varmasti, josta vinkutan sylinterin kanavat ja sekin on tullut tehtaalta.
        Toivottavasti järki voittaa,jos ei voita voi luokituspapereilla pyyhkiä perseensä.
        Ja lajiryhmä on miestä kun sai hyvän päätöksen.

        Myös jos sylinteriä on vinkutettu, niin miksi hyväksyä tälläinen sylinteri itselle, vai onko tilattu sellaisena.
        Pilataan hyvä systeemi tälläisillä mätämunilla en tarkoita missään nimessä kuljettajaa, mutta sitä kuka on tehnyt tai tilannut sylinterin ja myös tuleva päätös on lajin kannalta hyvin tärkeä.

        kirjoittamaa tekstiä. rehdin miehen puhetta.


      • Kuka
        ennenkin kirjoitti:

        Uskotteko, että tässäkin käy niin, että vinkun jäljet sylinterin kanavassa on ollut tehtaalta lähtien ei mahdeta mitään. Mutta älä aja tällä sylinterillä enää, mutta nyt se on sääntöjenmukainen.
        Jos jäljet hyväksytään, niin minäkin teen yhden koneen aivan varmasti, josta vinkutan sylinterin kanavat ja sekin on tullut tehtaalta.
        Toivottavasti järki voittaa,jos ei voita voi luokituspapereilla pyyhkiä perseensä.
        Ja lajiryhmä on miestä kun sai hyvän päätöksen.

        Myös jos sylinteriä on vinkutettu, niin miksi hyväksyä tälläinen sylinteri itselle, vai onko tilattu sellaisena.
        Pilataan hyvä systeemi tälläisillä mätämunilla en tarkoita missään nimessä kuljettajaa, mutta sitä kuka on tehnyt tai tilannut sylinterin ja myös tuleva päätös on lajin kannalta hyvin tärkeä.

        Kuka on kyseisen moottorin kasannut? VASTAA:
        Varmaan on ollut tietoinen asiasta.
        Myös se, joka on kyseisen sylinterin tilannut.
        Onko oikein: Meidän kaupungissa on painotalo, niin tilaan sieltä 500 euron seteleitä.
        Vastaus: ei ole, sillä kaikki tietävät, että niin ei saa tehdä.
        Aivan sama asia onko tullut tehtaasta, kun on sääntöjen vastainen, sitä ei saa käyttää nykyisen luokitustodistuksen mukaan.


      • ennen
        ennenkin kirjoitti:

        Uskotteko, että tässäkin käy niin, että vinkun jäljet sylinterin kanavassa on ollut tehtaalta lähtien ei mahdeta mitään. Mutta älä aja tällä sylinterillä enää, mutta nyt se on sääntöjenmukainen.
        Jos jäljet hyväksytään, niin minäkin teen yhden koneen aivan varmasti, josta vinkutan sylinterin kanavat ja sekin on tullut tehtaalta.
        Toivottavasti järki voittaa,jos ei voita voi luokituspapereilla pyyhkiä perseensä.
        Ja lajiryhmä on miestä kun sai hyvän päätöksen.

        Myös jos sylinteriä on vinkutettu, niin miksi hyväksyä tälläinen sylinteri itselle, vai onko tilattu sellaisena.
        Pilataan hyvä systeemi tälläisillä mätämunilla en tarkoita missään nimessä kuljettajaa, mutta sitä kuka on tehnyt tai tilannut sylinterin ja myös tuleva päätös on lajin kannalta hyvin tärkeä.

        Entäpä jos sylinteri on todellakin tullut mätämuna tehtaalta, teemmekö taasen uuden säännön vai lähetämmekö tehtaalle määräyksen että Suomeen tuotavista koneista ei saa vinkuttaa pois edes valupurseita, koska meilä täälä on semmonen sääntö että mikkään paikka sylinterisä ei saa olla tasane muuta kuin sylinterin putki. Eiköhän täsäkin asiassa olis syytä ottaa järki mukkaan, todetaan mittauksella onko sylinteri sääntöjen mukaisisa mitoissa ja asia olisi sitä myöten selvä vai otetaanko katastukseen tästä lähin mikroskoopit ja aletaan tutkimaan ja arvuuttelemaan mistäköhän nämäkin naarmut on peräisin ettei vain olis hiekkapaperilla pyyhkästy.
        Sitten tehään vastalauseita ja vetoomuksia ja kuletetaan 11 vuotiata oikeusistuimisa, voihan...


      • oliko sylinteri
        ennen kirjoitti:

        Entäpä jos sylinteri on todellakin tullut mätämuna tehtaalta, teemmekö taasen uuden säännön vai lähetämmekö tehtaalle määräyksen että Suomeen tuotavista koneista ei saa vinkuttaa pois edes valupurseita, koska meilä täälä on semmonen sääntö että mikkään paikka sylinterisä ei saa olla tasane muuta kuin sylinterin putki. Eiköhän täsäkin asiassa olis syytä ottaa järki mukkaan, todetaan mittauksella onko sylinteri sääntöjen mukaisisa mitoissa ja asia olisi sitä myöten selvä vai otetaanko katastukseen tästä lähin mikroskoopit ja aletaan tutkimaan ja arvuuttelemaan mistäköhän nämäkin naarmut on peräisin ettei vain olis hiekkapaperilla pyyhkästy.
        Sitten tehään vastalauseita ja vetoomuksia ja kuletetaan 11 vuotiata oikeusistuimisa, voihan...

        sääntöjen sallimissa mitoissa , jos oli ,niin tää on turhaa läpänheittoa ,jos siellä on vähä karstoja putsailtu ja joku naarmu, turhaa jossittelua , on eria asia jos pytty ei olisi mitoissa ,joita tällähetkelläkin suomesta löytyy , heittäkää vesilintua sillä pytyllä jos näin on´, luokitukset on sitä varten , ja siinä saa myyjäkin olla tarkkana jos ruotsin toleranssit noin paljon heittää , vaikkei se ny mikään ihme ole


      • sama
        oliko sylinteri kirjoitti:

        sääntöjen sallimissa mitoissa , jos oli ,niin tää on turhaa läpänheittoa ,jos siellä on vähä karstoja putsailtu ja joku naarmu, turhaa jossittelua , on eria asia jos pytty ei olisi mitoissa ,joita tällähetkelläkin suomesta löytyy , heittäkää vesilintua sillä pytyllä jos näin on´, luokitukset on sitä varten , ja siinä saa myyjäkin olla tarkkana jos ruotsin toleranssit noin paljon heittää , vaikkei se ny mikään ihme ole

        Kysymys onkin siitä että sitä olisi työstetty (työstöjäljet näkyvät). Se on sitten sama onko laillisissa mitoissa kun työstäminen on kielletty. Jos tehtaalta on tullut viallinen työstetty sylinteri niin sillä ei saa ajaa. Se on yksi ja sama kuka sen työstämisen on tehnyt. Jos tällaiset selitykset menisivät läpi niin johan katsastus olisi ihmeissään kun alkaisi olla jos minkälaista viistettä aukoissa! Asteet silti kohdallaan.


      • on se
        sama kirjoitti:

        Kysymys onkin siitä että sitä olisi työstetty (työstöjäljet näkyvät). Se on sitten sama onko laillisissa mitoissa kun työstäminen on kielletty. Jos tehtaalta on tullut viallinen työstetty sylinteri niin sillä ei saa ajaa. Se on yksi ja sama kuka sen työstämisen on tehnyt. Jos tällaiset selitykset menisivät läpi niin johan katsastus olisi ihmeissään kun alkaisi olla jos minkälaista viistettä aukoissa! Asteet silti kohdallaan.

        tietysti näinkin , vaikea itse arvioida millaisesta työstöstä on ollut kyse , naarmuista vai oikein "dremelistä"


      • hyi hyi
        oliko sylinteri kirjoitti:

        sääntöjen sallimissa mitoissa , jos oli ,niin tää on turhaa läpänheittoa ,jos siellä on vähä karstoja putsailtu ja joku naarmu, turhaa jossittelua , on eria asia jos pytty ei olisi mitoissa ,joita tällähetkelläkin suomesta löytyy , heittäkää vesilintua sillä pytyllä jos näin on´, luokitukset on sitä varten , ja siinä saa myyjäkin olla tarkkana jos ruotsin toleranssit noin paljon heittää , vaikkei se ny mikään ihme ole

        on käytössä "myös" tehtaalta tulleita sylintereitä joita ei tunnollinen huoltaja ole antanut koneistaa siis miksi lähteä vilpin tielle?


      • kyse
        on se kirjoitti:

        tietysti näinkin , vaikea itse arvioida millaisesta työstöstä on ollut kyse , naarmuista vai oikein "dremelistä"

        Niin, onko sitten kyse työstämisestä vai jäljistä jotka on tullu pyttyä tehtaalla tehdessä. Mistäs se täälä tiedettäisiin. Kukaan meistä ei kuitenkaan ole vissiin nähnyt ko. pyttyä tai edes tiedä mistä tässä on kyse. Joten eiköhän tässä olla arvailtu jo ihan tarpeeksi omaa mielikuvitusta työstäessä.


      • pistää
        kyse kirjoitti:

        Niin, onko sitten kyse työstämisestä vai jäljistä jotka on tullu pyttyä tehtaalla tehdessä. Mistäs se täälä tiedettäisiin. Kukaan meistä ei kuitenkaan ole vissiin nähnyt ko. pyttyä tai edes tiedä mistä tässä on kyse. Joten eiköhän tässä olla arvailtu jo ihan tarpeeksi omaa mielikuvitusta työstäessä.

        kumminkin monen miettiin ,?? vai kuinka ?? tv. viilan teroittaja, myrskyvaroitus harmaalle alueelle ?? mistäs mä nyt leipäni saan??


      • sylinteri käteen
        kyse kirjoitti:

        Niin, onko sitten kyse työstämisestä vai jäljistä jotka on tullu pyttyä tehtaalla tehdessä. Mistäs se täälä tiedettäisiin. Kukaan meistä ei kuitenkaan ole vissiin nähnyt ko. pyttyä tai edes tiedä mistä tässä on kyse. Joten eiköhän tässä olla arvailtu jo ihan tarpeeksi omaa mielikuvitusta työstäessä.

        Näkyykö siellä missään työstämisen jälkiä? Vastaan itselleni: Ei näy. Edes aukkojen viisteissä ei näy työstöjälkiä. Tämä näin yleisesti kohdentamatta sitä mihinkään yksittäiseen tapaukseen.


      • sylinterin
        sylinteri käteen kirjoitti:

        Näkyykö siellä missään työstämisen jälkiä? Vastaan itselleni: Ei näy. Edes aukkojen viisteissä ei näy työstöjälkiä. Tämä näin yleisesti kohdentamatta sitä mihinkään yksittäiseen tapaukseen.

        käteen ja katsoin se on kokonaan työstetty, muuten se olisi kasa valurautaa. Miettikääpä sitä.


      • se rautaa
        sylinterin kirjoitti:

        käteen ja katsoin se on kokonaan työstetty, muuten se olisi kasa valurautaa. Miettikääpä sitä.

        ei se rautaa ole vaan alummiinia. Eikä sitä ole työstetty, vaan valettu.


      • Nimetön
        sylinterin kirjoitti:

        käteen ja katsoin se on kokonaan työstetty, muuten se olisi kasa valurautaa. Miettikääpä sitä.

        mistä puhutaan niin ei kannata vastata


    • jkjkkjkjll

      ja vielä rakettiin pitäisi saada cup/sm arvo???

      • Pitäisi

        Cupeissa katsastustoiminta on tarkkaa, laittomista vekeistä narahtaa. Tuo karnevaalisysteemi pilasi koko luokan.

        Huomioi lisäksi, että tämä juttu mikä nyt herättää jupinaa on junnuissa, ei yleisessä. Junnut eivät voi ottaa osaa Cup'peihin.


      • hjhjhkjiytyt
        Pitäisi kirjoitti:

        Cupeissa katsastustoiminta on tarkkaa, laittomista vekeistä narahtaa. Tuo karnevaalisysteemi pilasi koko luokan.

        Huomioi lisäksi, että tämä juttu mikä nyt herättää jupinaa on junnuissa, ei yleisessä. Junnut eivät voi ottaa osaa Cup'peihin.

        ai? kansallisissa kisoissako huonommat henkilöt?
        te huoltaja pilasitta!
        tähänkään keskusteluun EI OLE osllistunut yhtään
        kuljettajaa.


      • Kansallisissa ole
        hjhjhkjiytyt kirjoitti:

        ai? kansallisissa kisoissako huonommat henkilöt?
        te huoltaja pilasitta!
        tähänkään keskusteluun EI OLE osllistunut yhtään
        kuljettajaa.

        Ei kansallisissa kisoissa ole huonmpi toimihenkilöitä, pääsääntöisesti toimii ihan samat sekä arvokisoissa, että kansallisissa. Arvokisoissa seuranta vain on yleensä tarkempaa.


      • että näin
        Kansallisissa ole kirjoitti:

        Ei kansallisissa kisoissa ole huonmpi toimihenkilöitä, pääsääntöisesti toimii ihan samat sekä arvokisoissa, että kansallisissa. Arvokisoissa seuranta vain on yleensä tarkempaa.

        Hyvä, että asioihin puututaan. Vauhtipyörä olis kans yks hyvä tutkimuksen kohde. punnittais esim. paino. Heti näkis, et onks sorvattu ainetta pois. Joissain koneissa nähnyt tosi matalat siipien rivat.


      • kevennyksestä
        että näin kirjoitti:

        Hyvä, että asioihin puututaan. Vauhtipyörä olis kans yks hyvä tutkimuksen kohde. punnittais esim. paino. Heti näkis, et onks sorvattu ainetta pois. Joissain koneissa nähnyt tosi matalat siipien rivat.

        Eikös vahtipyörästä kannata ottaa tavaraa pois selkäpuolelta?

        Vaikka en viilaa omistakkaan luulisin sen olevan parempi vaihtoehto, perusteina helpompi tasapainotus, vaikeampi havaittavuus, ja viilennys pysyy suunnitellulla tasolla, mutta niin kuin aina.

        Mikäli ja kun vauhtipyörään kosketaan menetetään vääntöä rajusti ja katsastaessa kiltti setä sanoo so, so ja huoltajat joiden ainoa harrastus poikansa/tyttönsä F1-kuskiksi harjoittamisen lisäksi on puhua paskaa muista huoltajista ja etsiä laittomuuksista syitä oman suojattinsa kädettömyyteen saavat lisää spekuloitavaa.


    • kestää

      Kuinka kauan oikein kestää saada niitä Raket Jr:n tuloksia ? Kohta viikko vierähtänyt.

      • sitä pysty

        ratkaiseen , ne etsii kaveria sieltä tehtaalta jolla on viila kädes


    • ei viilaaja

      Muistetaas nyt tässä syyttelyiden tulvassa sellainen asia että ketään ei ole hylätty Raket junioreissa Kuopion kisassa ennemmin kuin Akk on käsittelyt asian. Tuntuu että täällä asiaa käsitellään paljon sellaisten "katsastusmiesten" toimesta jotka eivät ole nähneet edes koko "laitonta" sylinteriä. Eli on todella perusteetonta jatkaa tätä skeidan jauhantaa pelkän puskaradion perusteella. TS on todella hyvä kuski eikä huoltajakaan tee varmasti mitään niin typerää mitä tällä sivulla väitetään, ei ole heidän vika
      jos sylintereissä on tehtaalta tullessa eroja, vai onko niissä ??? Jotenkin oletan että on, muuten ei ole tällaisia legendoja päässyt syntymään kuin "mortti" d.. yms... ainut järkevä konsti on lopettaa Raket moottoreilla kilpaileminen. Laadukkaita ja huomattavsti tasaisempia ja edullisempia vaihtoehtoja löytyy !!!

      • ämmäsuolle

        samaa mieltä, vaikka meilläkin on kalliita koneita niin raketit harrastajille ja kilpaluokkaan täysin uusi malli, vaikka nelari mikä kai muutoinkin on pian tulossa


    • afriend

      Kotkassa Teemu näytti ja otti voiton n. suoran
      mitalla. Niin se vaan on että kuski sitä autoa
      kuljettaa.

      • :-)

        just näin , mosa ku mosa , ;-)


      • laji, kuin laji

        Näin se menee! Kone kuin kone, rata kuin rata. Kysymys kuluu mitä muut tekee väärin kun eivät pärjää?

        Lajisaa, kuin lajissa löytyy aina se joka tahtoo voittaa kovemmin kuin muut, tämä näkyy mm. keskittymiskyvyssä


      • sinäkin
        laji, kuin laji kirjoitti:

        Näin se menee! Kone kuin kone, rata kuin rata. Kysymys kuluu mitä muut tekee väärin kun eivät pärjää?

        Lajisaa, kuin lajissa löytyy aina se joka tahtoo voittaa kovemmin kuin muut, tämä näkyy mm. keskittymiskyvyssä

        Laji kuin laji vaikeaa on. Jopa suomen huipulla hiihtäjät keskittyivät Lahdessa vääriin asioihin.
        Sama tässäkin lajissa keskitytään vääriin asioihin, aina jokin taho tahtoo voittaa kovemmin, kuin muut, ei keskitytä oleelliseen. eli kuskiin.
        Välikappaleina usein näyttävä rekvisiitta, tiedotteet ja oma kuski.


      • koirat haukkuu

        Niin laitto TS jauhot suuhun kaikille tuossa yläpuolella oleville kirjoittelijoille. Ukko vaan vetää ja ne jotka ei ehdi kyydissä hakevat syitä laittomista vehkeistä. Niin kauan TS on pitelemätön, kun nää kaikki muut ruudinkeksijät hakevat syitä laittomista sylintereistä. Tappio on vaikea asia myöntää...


      • joo räpätti
        koirat haukkuu kirjoitti:

        Niin laitto TS jauhot suuhun kaikille tuossa yläpuolella oleville kirjoittelijoille. Ukko vaan vetää ja ne jotka ei ehdi kyydissä hakevat syitä laittomista vehkeistä. Niin kauan TS on pitelemätön, kun nää kaikki muut ruudinkeksijät hakevat syitä laittomista sylintereistä. Tappio on vaikea asia myöntää...

        räpätit hönkii


      • Nimetön

        moottoria hyväkään kuski ei välttämättä voita.


      • näissä
        Nimetön kirjoitti:

        moottoria hyväkään kuski ei välttämättä voita.

        raketilla ajattavissa luokissa noin yleensä on vanhempia/huoltajia joilla jutut pyörivät oman huollettavan erinomaisuuden ympärillä.

        Lisäksi olen omin silmin nähnyt/kokenut sulaneita mäntiä, saksassa työstettyjä sylintereitä, lisäaineiden aiheutamia allergisia reaktioita tiettyjen kuljettajien vanavedessä ajettaessa jne jne.

        Mutta - nämä ovat vain uskoakseni muutamia tapauksia. Yleisesti meininki on rehtiä ja avointa. Ne kenellä tässä vaiheessa mopo keulii ja sortuvat itsensä pettämiseen vippaskonstein niin pudotus on entistä suurempi siirryttäessä eteenpäin kohti kalliimpia luokkia.

        Kysyttäessä miksi - on syytä kunkin katsoa peiliin. Raket luokissa on kysymys lasten harrastuksesta - ei mistään muusta. Tässä lajissa voi pärjätä pidemmän päälle runsaasti töitä tekemällä.

        Harjoitus tekee mestarin.


      • jo tiukempi

        Sunnuntain finaalissa saikin jo tehdä töitä.


    • tulevaisuuteen

      Olen tässä lueskellut muutamaan kertaan näitä Kuopion tapahtumia ja jälkipuintia tällä palstalla.
      Itse kuljettaja TS on saanut synninpäästön ihan oikeastaa kaikilta tahoilta, mikä onkin ihan jees.
      On puhuttu teamin/kauppiaan vastuusta ja huoltajanvastuusta melko maltilliseenkin sävyyn. Jotensakkin ne kovimmat ja aggressiivisimmat kommentit ovat nousseet niistä puollustuskannanotoista, se todellinen tieto tapahtumien kuluista on myös heillä ollut huhupuheitten ja uskomuksien varassa.
      Kuopiossa katsastus on kuitenkin toiminut ihan oikealta pohjalta ja oikeudenmukaisesti kaikkia kisailijoita kohtaan. Samoin Kuopion tuomaristo on varmaankin miettinyt asiaa pitempäänkin, ennenkuin lähti ratkaisujaan jatkon suhteen tekemään, heitä vastaa kritiikki on ollut vähäistä.
      Mielenkiinnolla seuraan nyt niitä päätöksiä, mitä päättävältä tahoilta tulee. Suunta on ollut lajiryhmällä hyvä, eli saada moottorit halvemmaksi. AKK:sta tulevat päätökset ratkaisevat kyllä nyt, mikä tulee olemaan kehityksen kulku raksujen kohdalla, lähdetäänkö uudestaa sille tielle, että haetaa niitä ns. sesiaalipyttyjä ,tai teetetään euroilla, mitkä lähtevät isolla rahalla edelleen eteenpäin.
      Ehkä edellisestä johtuen monet haluavatkin siirtyä mahdollisemman nopeasti tästä rakettiluokasta eteempäin. ICAJ koneita ostettaessa tiedät jo mitä vastinetta euroillesi saat ja konepuoli tulee ihan varmasti alkuhankintoineen halvemmaksi, kuin raket moottorit, harvat raket tiimit pärjäävät kahdella raksulla, niitä pitää olla rivi auton perässä, mutta miksi ?. Ja onhan niitä muitakin luokkia, kuin ICAJ. Kuitenkin se raksu pitäis olla se kouluttava luokka harrastuksen ohella.

      • olet

        odotetaan nyt rauhassa päätöstä, varmaan asia tutkitaan huolella.


    Ketjusta on poistettu 55 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mihin Ilkka Kanerva kuoli?

      Kun näin jokin aika sitten kuvan riutuneen näköisestä Kanervasta, sanoin vaimolle että haimasyövältä vaikuttaa. Vaimon isä oli kuollut kyseiseen tauti
      Maailman menoa
      262
      16772
    2. Oho! Susanna Laine uudessa hiustyylissä - Julkkismeikkaajalta tiukka palaute: "Ihan sama..."

      Ex-Salkkarit tähti ja juontaja Susanna Laine on monessa mukana. Ex-missi tunnetaan pitkistä, vaaleista hiuksistaan . Mitäs tykkäät uudesta hiustyylist
      Kotimaiset julkkisjuorut
      23
      5403
    3. Ilkka kanerva

      Ilkka Kanerva kuollut 74v
      Turku
      115
      2555
    4. Yllätyspaljastus: Poppari Robin Packalen kiittää urastaan iskelmätähti Juha Tapiota: "Jos mä en..."

      Oi, mikä tarina. Juha Tapio ja Robin ovat kyllä symppiksiä molemmat. Kumpi heistä on suosikkisi? https://www.suomi24.fi/viihde/yllatyspaljastus-poppar
      Kotimaiset julkkisjuorut
      15
      2026
    5. Venäjän lippulaiva Moskva upotettu Mustallamerellä

      Venäjän laivaston lippulaiva Mustalalmerellä on 180 m pituinen, Neuvostoliiton aikana rakennettu Moskva-niminen risteilijä. Ukraina ilmoitti eilen saa
      Maailman menoa
      336
      1753
    6. Pikkaraiskan puhelut

      Mitä tuo jätkä hakee sillä että julkaisee kuinka kauan on puhunut puhelimessa? Tekee itsestään vieläkin idiootimman tuolla vai mikä tää juttu?
      Kotimaiset julkkisjuorut
      111
      983
    7. Ilkka Kanerva on kuollut

      74-vuotiaana.
      Maailman menoa
      59
      947
    8. Hossein Najaf juotti lapset humalaan ja käytti häikäilemättä hyväkseen

      Keski-Suomen käräjäoikeus on tuominnut 60-vuotiaan Hossein Najafin neljän vuoden vankeusrangaistukseen. Ensimmäisen tytön kanssa hän oli useita kerto
      Maailman menoa
      28
      857
    9. Sofia Belorf ja Sonja Aiello

      Viihtyvät yhdessä dinnerillä. Pienet piirit. Mitä ajatuksia herättää ?
      Kotimaiset julkkisjuorut
      43
      853
    Aihe