Miksi ei safranesta kukaan puhu mitää.Sentään suurin ja kaunein renault. Uuskorisena varsinkin todella komea auto. Itse toin maaliskuulla saksasta vähän alle kymmenvuotiaan saffen, ja kyllä voikin olla hyvä auto.
Rellu
Safrane
13
1701
Vastaukset
- rellunpippana
No varmaan niitten kans ei oo suurempia ongelmia, kun ei tartte täällä kysellä neuvoja...;-)
- Iso Renu
Tosi tyylikäs ja hyvä auto tuo Safrane, jonka myynti jäi vai turhan vähäiseksi täällä Suomessa. Syy on myyntiä ylläpitävän Volvo-organisaation joka syrjii ja välttelee isonjen Renujen myyntiä, peläten Volvon markkinaosuuksia.
Safranea edeltävä Renault 25 koki saman kohtalon. Saapa nähdä miten käy nyt juuri tulleen uuden Espacen. Iso Renu on aina kannattavampi hankinta kuin vastaavan kokoinen Volvo.- että minkä?
Meniköhän nyt puurot ja vellit sekaisin?
Eihän Volvon mallistossa ole yhtään autoa joka kilpailisi Espacen kanssa. Espace on täysikokoinen tila-auto jollaista Volvolla ei ole lainkaan.
Ainoa tilava Volvo on se iso SUV eli XC90 tai jotain sinnepäin eikä Espace taatusti syö sen markkinoita tai päinvastoin.
Volvon ja Rellun mallistossa päällekkäisyyttä on ainoastaan Focuksella ja Megane II:lla joid....eeeh siis piti sanoa V50:llä ja Megane II:lla mutta nuokaan eivät kilpaile keskenään koska Volvosta on poistettu Focuksen tavaratila ja hintaa nostettu kymppitonnilla.
- Hyypiö
Tuo oli asiaa tuoda käyt.safrane saksasta. Millä moottorilla? ikä? hinta paljonko veroa?
Mobile.de näyttäsi olevan paljon tarjontaa k.o mallista. Näppituntuma on vain että rellun automaattilaatikoista voisi pysyä erossa.manuaalit taitaa kestää mitä vain? kommentteja safrane tietäjiltä?- Lagu
Kyllähän automaattilaatikoiden kesto on aika huonoa,varsinkin V6:n AD8.Mutta monesti laatikot hajoavat puutteellisen öljynvaihdon takia.Monella on uskomus että öljyjä ei tarvitse lainkaan vaihtaa, ja siitähän ne vaikeudet sitten alkavat.
Faceliftin jälkeistä Safranea ei Volvo-Auto tuonut laisinkaan Suomeen,Ruotsiin ei ole tuotu maahantuojan toimesta laisinkaan Safranea.
Ilmeisesti katsottiin syövän Volvon ostajia?
Safrane II:n 2,5-litrainen bensakone on aika mukava ajella,oli se sitten manuaali tai automaatti. - piinattu rellu
Lagu kirjoitti:
Kyllähän automaattilaatikoiden kesto on aika huonoa,varsinkin V6:n AD8.Mutta monesti laatikot hajoavat puutteellisen öljynvaihdon takia.Monella on uskomus että öljyjä ei tarvitse lainkaan vaihtaa, ja siitähän ne vaikeudet sitten alkavat.
Faceliftin jälkeistä Safranea ei Volvo-Auto tuonut laisinkaan Suomeen,Ruotsiin ei ole tuotu maahantuojan toimesta laisinkaan Safranea.
Ilmeisesti katsottiin syövän Volvon ostajia?
Safrane II:n 2,5-litrainen bensakone on aika mukava ajella,oli se sitten manuaali tai automaatti.että Safrane sen paremmin kuin mikään muukaan ranskalainen (tai Italialainen) ei ole koskaan mennyt kaupaksi kotimaansa ulkopuolella jos sielläkään. Aivan sama tilanne Vel Satiksella joka kyllä on myynnissä Saksassa mutta jota ei edes yritetty kaupata Suomessa. Suomalainen ostaa V70 Volvon eikä samanhintaista rellua.
Myynti- ja huolto-organisaation sekä varaosien ylläpito automallille jota myydään muutamia kappaleita vuodessa on liiketaloudellisesti kannattamatonta.
Menestynein iso rellu on edelleen 25 jota saatiin jopa Suomessa myytyä muutama kappale mutta Safrane II oli floppi siinä kuin Vel Satis, Avantine tai vaikkapa Peugeotin 604, 605 ja 607 sarjatkin joita valmistajien pitää Ranskan Kunnian (TM) takia roikottaa mallistossaan vuodesta toiseen. - Safrane
Auto on joulukuussa -96 käyttöönotettu uuskorinen. Moottori on 2.0 16v 100kw. Veroa meni 1698e. Ajettu oli 197000 km. Katsastusmies sanoi että on paljon parempi kuin vastaavan ikäiset suomiautot. Hintaa autolle tuli n.5000e. Siis matkoineen kaikkineen.
- Omatoimisuus kannattaa
Safrane kirjoitti:
Auto on joulukuussa -96 käyttöönotettu uuskorinen. Moottori on 2.0 16v 100kw. Veroa meni 1698e. Ajettu oli 197000 km. Katsastusmies sanoi että on paljon parempi kuin vastaavan ikäiset suomiautot. Hintaa autolle tuli n.5000e. Siis matkoineen kaikkineen.
Sait hyvän auton (iso Rellu) ja halvalla! Onnea ja kiitos tiedoista!
Vahinko, että nykyinen maahantuoja varjelee liian näkyvästi Volvon markkinoita, minkä vuoksi hyvää Safranea ei juurikaan edes markkinoitu ja monissa Volvo-Renault liikkeissä sitä ei ollut edes nähtävillä, saati koeajossa. Eipä niitä nyt siis ole käytettyinäkään juuri saatavilla Suomessa.
Joku tuolla väitti, ettei Renault muka menestyisi kotimaansa ulkopuolella - tosi asenteellinen ja väärä tieto. Renault oli pitkään mm. Saksan johtava tuontiauto. Kyllä isoja Renaulteja edelleenkin näkee paljon Keski-Euroopan teillä mm, Sveitsissä ja Itävallassa. Voisiko mukavampaa kyytiä muilla saadakaan kuin isolla Renaultilla. Siitä vain suomalaiset jää paljolti vaille?
Terv. Rekkamies - hyypiö
Omatoimisuus kannattaa kirjoitti:
Sait hyvän auton (iso Rellu) ja halvalla! Onnea ja kiitos tiedoista!
Vahinko, että nykyinen maahantuoja varjelee liian näkyvästi Volvon markkinoita, minkä vuoksi hyvää Safranea ei juurikaan edes markkinoitu ja monissa Volvo-Renault liikkeissä sitä ei ollut edes nähtävillä, saati koeajossa. Eipä niitä nyt siis ole käytettyinäkään juuri saatavilla Suomessa.
Joku tuolla väitti, ettei Renault muka menestyisi kotimaansa ulkopuolella - tosi asenteellinen ja väärä tieto. Renault oli pitkään mm. Saksan johtava tuontiauto. Kyllä isoja Renaulteja edelleenkin näkee paljon Keski-Euroopan teillä mm, Sveitsissä ja Itävallassa. Voisiko mukavampaa kyytiä muilla saadakaan kuin isolla Renaultilla. Siitä vain suomalaiset jää paljolti vaille?
Terv. RekkamiesRekkamies puhuu asiaa. Esim. Safrane on ollu myös kova sana taxina. Pariisissa mentiin k.o autolla.Arabin näköinen suhari sanoi Safranen olevan siellä arvostettu taxina lujan rakenteensa ansiosta.Näin siis oli 2000 luvun alkupulella.Näitä olen näkynyt taxina myös belgiassa, espanijassa, Italiassa sekä yllätys, yllätys venäjällä. Tuskin esim uusi laguna pärjää laadussa Safranelle.
- ranskis (*)
Omatoimisuus kannattaa kirjoitti:
Sait hyvän auton (iso Rellu) ja halvalla! Onnea ja kiitos tiedoista!
Vahinko, että nykyinen maahantuoja varjelee liian näkyvästi Volvon markkinoita, minkä vuoksi hyvää Safranea ei juurikaan edes markkinoitu ja monissa Volvo-Renault liikkeissä sitä ei ollut edes nähtävillä, saati koeajossa. Eipä niitä nyt siis ole käytettyinäkään juuri saatavilla Suomessa.
Joku tuolla väitti, ettei Renault muka menestyisi kotimaansa ulkopuolella - tosi asenteellinen ja väärä tieto. Renault oli pitkään mm. Saksan johtava tuontiauto. Kyllä isoja Renaulteja edelleenkin näkee paljon Keski-Euroopan teillä mm, Sveitsissä ja Itävallassa. Voisiko mukavampaa kyytiä muilla saadakaan kuin isolla Renaultilla. Siitä vain suomalaiset jää paljolti vaille?
Terv. RekkamiesAi että Renault käy muka kaupaksi vain kotimaassaan? Ja silti se on Euroopan eniten myyty auto. Tällä logiikalla ranskalaiset ostavat niin maan peijoonisti autoja, hahahhahah.
On siinä taas joku asenteellinen amisviiksi asialla. Kannattaisi käydä vähän reissussa, niin näkisi itsekin, millä Euroopassa ajellaan. - Iso Renu
ranskis (*) kirjoitti:
Ai että Renault käy muka kaupaksi vain kotimaassaan? Ja silti se on Euroopan eniten myyty auto. Tällä logiikalla ranskalaiset ostavat niin maan peijoonisti autoja, hahahhahah.
On siinä taas joku asenteellinen amisviiksi asialla. Kannattaisi käydä vähän reissussa, niin näkisi itsekin, millä Euroopassa ajellaan.Kun aikoinaan ostin 25:n, niin useampiakin kertoja kuulin rekkakuskeilta ja saksassa matkailleilta tuttavilta - noita olevan saksassa runsaanlaisesti. Varmaan osa ranskalaisia matkailijoita, mutta varmaan osa saksankin rekisterissä. Myös eräs tuttavani totesi; "noilla ajetaan saksan moottoriteillä todella lujaa".
Renuni on -88 mallia ja nykyisin sillä ajelee juniori. Hänen kaverinsa ovat ihmetelleet että miten noin hienoon peliin olet päässyt käsiksi... ja myös "onks toi tosiaan renu ja ei yhtään ruosteessa". - Nimimerkki
Iso Renu kirjoitti:
Kun aikoinaan ostin 25:n, niin useampiakin kertoja kuulin rekkakuskeilta ja saksassa matkailleilta tuttavilta - noita olevan saksassa runsaanlaisesti. Varmaan osa ranskalaisia matkailijoita, mutta varmaan osa saksankin rekisterissä. Myös eräs tuttavani totesi; "noilla ajetaan saksan moottoriteillä todella lujaa".
Renuni on -88 mallia ja nykyisin sillä ajelee juniori. Hänen kaverinsa ovat ihmetelleet että miten noin hienoon peliin olet päässyt käsiksi... ja myös "onks toi tosiaan renu ja ei yhtään ruosteessa".Tuli vahingossa sama nimimerkki kuin tuolla aiempana!
- We've been to Duxford
Iso Renu kirjoitti:
Kun aikoinaan ostin 25:n, niin useampiakin kertoja kuulin rekkakuskeilta ja saksassa matkailleilta tuttavilta - noita olevan saksassa runsaanlaisesti. Varmaan osa ranskalaisia matkailijoita, mutta varmaan osa saksankin rekisterissä. Myös eräs tuttavani totesi; "noilla ajetaan saksan moottoriteillä todella lujaa".
Renuni on -88 mallia ja nykyisin sillä ajelee juniori. Hänen kaverinsa ovat ihmetelleet että miten noin hienoon peliin olet päässyt käsiksi... ja myös "onks toi tosiaan renu ja ei yhtään ruosteessa".Kyselin joskus kauan sitten Safranesta ja haukuttiin sen takia, että mahdoton saada huoltoa, kun Laguna olisi käytännöllisempi. Itseäni harmittaa, ettei pappa liisannut firman kautta R25:ta, mutta kyllä tämä Nevada on täysin palvellut, ajeltu aikoinaan Gibraltarille ja takaisin. Ehkä vähitellen Safraneja tulee lisää Suomeen.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Riikan kukkaronnyöri on umpisolmussa
Kulutus ei lähde liikkeelle, koska kansalaiset eivät usko, että: – työpaikka säilyy – tulot eivät romahda – talous ei h192815Jos vedetään mutkat suoraksi?
Niin kumpaan ryhmään kuulut? A) Niihin, jotka menevät edellä ja tekevät? Vai B) Niihin, jotka kulkevat perässä ja ar1062631Tanskan malli perustuu korkeaan ansioturvaan
Ja vahvoihin työllisyys- ja kotoutumispalveluihin. Suomessa Riikka on leikannut juuri näitä: palkkatukea, työttömyysturv242343Vain vasemmistolaiset ovat aitoja suomalaisia
Esimerkiksi persut ovat ulkomaalaisen pääomasijoittajan edunvalvojia, eivät auta köyhiä suomalaisia.491894Anteeksipyyntöni
Jätän tähän anteeksipyyntöni sinulle, koska en voi sanoa sitä missään muuallakaan. Pyydän anteeksi, jos purkamani tuska141473- 321463
- 1771173
Sydämeni valtiaalle
En täältä aio asioita kysellä. Haluan tuoda tiedoksesi, että pohjimmiltani en ihmisiä tahdo satuttaa ja ajattelen muiden1021163En vain unohda
Sitä miten rakastuneesti olet minua katsonut. Oliko tunteet liian suuria että niistä olisi voinut puhua.711005Oletko tyytyväinen
Tämän hetkiseen tilanteeseenne? Odotatko, että lähennytte vai yritätkö päästä yli ja eteenpäin?81958