VW laatu?

Eipä ole VW laatu sen kummempaa kuin muillakaan merkeillä. Huollot on enimmäkseen pelkkiä tarkastuksia ja tarkastuksen tarkastuksia. Lisäksi ihan hullua on vaihtaa kytkin- ja jarruynesteitä alle vuoden ikäisiin autoihin. Ennen jarru ja kytkinnesteet kestivät auton iän. Irvistävä hanskalokeron kansi on huollon mukaan normaalia ja huollon tekemien tutkimusten mukaan hanskalokeron kansi irvistää lähes kaikissa autoissa. Omat empiiriset havainnot kertovat että luukku irvistää vain VW:ssa ja Ladassa. Halvan hankintahinnan vuoksi muoviosien huonot sovitykset on helpompi hyväksyä jossain larvassa. Muoviosien laatu liian kovaa pysyäkseen ehjänä. VW:n pintapellit on todella ohuet ja peltien pokkauksessakaan ei ole kehumista. Startatessa ryyppy kytkeytyy aina päälle ainakin vielä 27 C:ssä. Ryypyn päällekytkeytyminen nostaa kulutusta reippaasti silloin kun on paljon lähtöjä. Ajo on nykivää paitsi ryyppy päällä nyt muutamankymmentä tuhatta jälkeen matalilla kierroksilla muutenkin. Ajo-ominaisuudet on lumella ja liukkaalla ala-arvoiset. Huoltokäyntejä on kertynyt vuodessa jo 4. Se ns. ajotietokone on lelu, josta ei näe luotettavasti muuta kuin tuulen suunnan. Vastatuuleen kuluttaa enemmän. Seuraava autoni ei ole ainakaan VW.