Tuulilasissa testattiin 5-oviset perheautot.
Hiukan ihmetyttää golfin vaatimaton suorituskyky
lue. kiihtyvyys/sitkeys uudella 16 venttiilisellä
myllyllä. Yleensä sitä on tottunut että
saksalaiset alittavat lupaamat suorituskykyarvot,
mutta toisin kävi ainakin tällä yksilöllä.
Näyttää siltä että vanha 8-venttiilinen oli
parempi kaikilla muilla sektoreilla kuin
kulutuksessa, jossa hori litran
enemmän.Ihmetyttää tämän suuntainen
kehitys!!!???!!
Hiukan ihmetyttää golfin vaatimaton suorituskyky
lue. kiihtyvyys/sitkeys uudella 16 venttiilisellä
myllyllä. Yleensä sitä on tottunut että
saksalaiset alittavat lupaamat suorituskykyarvot,
mutta toisin kävi ainakin tällä yksilöllä.
Näyttää siltä että vanha 8-venttiilinen oli
parempi kaikilla muilla sektoreilla kuin
kulutuksessa, jossa hori litran
enemmän.Ihmetyttää tämän suuntainen
kehitys!!!???!!
Vastaukset 3
Vanhimmat
VW:n turbottomat bensamoottorit eivät ole
ominaisuuksiltaan aivan parasta. Turbolliset
sitten ovat ihan kivoja. Ja erityisesti
dieselit :)
... on todettu myös tuossa TM:n testissä, jossa
vastaava 1,6 16v ole seatin nokalla. Vääntö ei
ollut parasta matalilla kierroksilla.
1,4 16v -kone tuntuu sitä vastoin olevan kaikella
tapaa onnistuneempi ja parempi ajossa, kuin tuo
1,6:nen.
Toisaalta nuo volkkarin moottorit eivät koskaan
ole olleet mitään raketteja ... vastaavasti ne
sitten kuluttavat kohtuullisesti,eivätkä hajoa
ikinä.
tuntuu olevan.Oikein paljonkin muihin
verrattuna.Välityksetkin ovat tosi lyhyet 100km/h
vauhdissa reilusti yli 3000kierrosta.Miten
volkkari on onnistunut tekemään näin onnettoman
tuotteen.