Televisiossa oli Supertulivuori-niminen dokumentti. Siinä kerrottiin matkustajakoneesta, joka lentäjien tietämättä lensi tulivuoren tuhkaa sisältävään pilveen.
Koneen siivissä ja rungossa näkyi joitakin tulia... tuli-ilmiöllä on nimikin, mutta en enää muista. Onko kyse hankaussähköstä?
Pian koneen kaikki kolme moottoria sammuivat peräjälkeen. Tuhka oli sulanut moottorin sisällä. Korkeus alkoi tippumaan ja kone tuli pilven alapuolelle. Mutta sitten moottorit taas käynnistyivät yksitellen ja lentäjät huokaisivat helpotuksesta. Tosin ohjaamon lasit olivat kuin 1 000 km/h:n hiekkapuhalluksen jäljiltä: täysin läpinäkymättömät. Vain pieni aukko sivuikkunassa.
Kone saatiin kuin saatiinkin kentälle eikä mitään tapahtunut paitsi kone oli romua!
Koneen siivissä ja rungossa näkyi joitakin tulia... tuli-ilmiöllä on nimikin, mutta en enää muista. Onko kyse hankaussähköstä?
Pian koneen kaikki kolme moottoria sammuivat peräjälkeen. Tuhka oli sulanut moottorin sisällä. Korkeus alkoi tippumaan ja kone tuli pilven alapuolelle. Mutta sitten moottorit taas käynnistyivät yksitellen ja lentäjät huokaisivat helpotuksesta. Tosin ohjaamon lasit olivat kuin 1 000 km/h:n hiekkapuhalluksen jäljiltä: täysin läpinäkymättömät. Vain pieni aukko sivuikkunassa.
Kone saatiin kuin saatiinkin kentälle eikä mitään tapahtunut paitsi kone oli romua!
Vastaukset 10
Vanhimmat
Näin kävi taaoin. Oli yö ja lentäjät eivät ilmeisesti olleet täysin tietoisia tuhkapilvestä.
Tämä tuhka aiheuttaa todella "tulta" se on sähköistä ilmiötä.
Tuhka tukki tiettyjä vuodatuskanavia ja moottorit sammuivat. Kuin ihmeen kautta saivat moottorit takaisin käyntiin, todella moottorit olivat entiset. En mene yksityiskohtiin mitä niihin tuli mutta suojelusenkeli oli kavereilla mukana.
Tämä tuhka on todella SUURI vaaratekijä. Nykypäivänä on saatavilla lentäjille todella tarkat ennusteet vastaavista pilvistä ja lentoja tai niiden reittejä on muutettava.
Nythän tuolla Jaavan saarella on tulivuori ehkä purkautumassa ja me jotka operoimme alueella olemme tarkkana.
Lentäjien koulutuksessa paneudutaan kyseisiin scenarioihin simulaattorissa.
>Varovaísuutta
"me jotka operoimme alueella" No niinpä niin. Taidat operoida lähinnä siellä kotitietsikan ääressä, vai mitä?
http://en.wikipedia.org/wiki/British_Airways_Flight_009
Juusolle. On täällä sentään joskus asia vastauksiakin. Tuo jutun lopussa mainittu kirja( Betty Tootell (1985). All Four Engines Have Failed)on muuten kirjahyllyssäni ja luettuna, aika mielenkiintoinen opus, hyvä lyhennelmä toi Wikin stoori.
Jos jättitulivuori purkautuu, koko maailman lentoliikenne loppuu määräajaksi. Ja ikävä heidän kannalta, jotka ovat juuri silloin jossain tosi kaukana... :(
"todella moottorit olivat entiset"
"Lentäjien koulutuksessa paneudutaan kyseisiin scenarioihin simulaattorissa".
Nämä lauseet antavat ymmärtää, että et ole "alan miehiä".
Otahan lääkkeesi ja mene nukkumaan.
"Ja ikävä heidän kannalta, jotka ovat juuri silloin jossain tosi kaukana... :("
Ainakin on hyvä tekosyy olla palaamatta töihin etälänmatkalta :)
Työnantajan ei tarvitse maksaa palkkaa, jos paluu LOMAmatkalta viivästyy estäen työn tekemisen... Tulee kallis matka, todella kallis!
hyvä!
Muistaakseni ne Filippeeneillä vuoden siepattuna olleet suomalaiset saivat tuolta ajalta palkkaa/jotain korvausta?