onko suomessa koskaan ollut kellään yli piikkistä suzukin rg gammaa? Siis kaikki kyseisen mallin pyöräthän on piikkejä mutta netistä löysin kuvia myös isommista 250 ja 500 kuutioisista malleista.
Onko kyseisiä malleja koskaan rekisteröity suomeen ja millä kortilla niitä saa ajaa, riittääkö A1 kortti? Vai pitääkö olla A kortti jossa tehoraja 25 kw (väliluokka)?
Onko se 250 kuutoinen ja 500 kuutioinen jo valmiiksi alle 25 kw vai pitääkö tehdä jotain kuristuksia jos sellaisen tuo vaikka ulkomailta? Vaikka siinä oli enemmän kuutioita niin onko se kuitenkin piikki koska on kaksitahtinen? Onko kukaan koskaan tuonut kyseisiä malleja suomeen, onko niitä edes mahdollista rekisteröidä suomeen?
Kiitos vastauksista.
Onko kyseisiä malleja koskaan rekisteröity suomeen ja millä kortilla niitä saa ajaa, riittääkö A1 kortti? Vai pitääkö olla A kortti jossa tehoraja 25 kw (väliluokka)?
Onko se 250 kuutoinen ja 500 kuutioinen jo valmiiksi alle 25 kw vai pitääkö tehdä jotain kuristuksia jos sellaisen tuo vaikka ulkomailta? Vaikka siinä oli enemmän kuutioita niin onko se kuitenkin piikki koska on kaksitahtinen? Onko kukaan koskaan tuonut kyseisiä malleja suomeen, onko niitä edes mahdollista rekisteröidä suomeen?
Kiitos vastauksista.
Vastaukset 6
Vanhimmat
ollut ainakin 500:satasia mutta 250 ei ole vastaan
tullut,mutta tällähetkellä,E,KORPIAHO:lla on tuollainen 250:nen myynnissä,ovat aika rivakoita laitteita.
Minä omistan tuollaisen 250 kuutioisen pyörän.
Rekisteriotteeseen on merkitty tehoiksi 34KW, joten A1 kortilla sitä ei voi ajaa.
Se "piikki" tarkottaa 125 cm3 eli iskutilavuutta ei sitä että pyörä olis kaksitahtinen. Isompia ei kevarikortilla luvallisesti ajeta.
Vakioiden tehoista en tiedä, mutta tuossa naapurin pajalla on RG 500 jonka teho on 120 hv. Mutta se onnii Iekki Hyvärisen vanha kisapyörä.
kyllä myös 250 ja 500 löytyy. molempia on suomessa rekisteröity ja myyty. Molempiin täytyy olla A kortti 25 kw ylittyy reilusti, 250cc noin 60hv ja viisatasessa melkein 100hv. 500 suomessa 1985-1987 ja 250 1985-1994 kahta eri mallia rg 250 ja uudempi grv 250
ja kaikki rg mallit on kakstahti moottoreilla
500-malli on sellaisella hassulla neliö-moottorilla jossa on kaksi kampiakselia, mikä se nyt on nimeltään "squer four" tai joku.
250cc on käsittääkseni normaali "rivi-kakkonen".