Kimi ei voita mestaruutta

Kerrotko ihan käytännön esimerkit milloin Kimi on kitissyt tai inissyt? Tai milloin Kimi on ajanut epäviisaasti?

Kimi on tallipäälliköiden mielestä yksi kolmesta parhaasta kuskista, joten maailmanmestaruus on siitä kiinni, että sattuu oikeaan talliin oikeaan aikaan.

Mika odotteli kiltisti, että McLaren palaa huipulle. Kimi voisi tehdä saman, mutta mikäli hän kärsimättömänä vaihtaa opportunistisesti tallia, saattaa käydä niinkin, että hän on aina väärässä tallissa väärään aikaan. Tulevaisuuden ennustaminen kun on tunnetusti vaikeaa. Historiaan nojaten voi kuitenkin olettaa, että McLaren saa taas joskus tulevaisuudessa palaset kohdalleen. Ei se Kiminkään aikana niin hirvittävän kaukana ollut 2003 ja 2005.

Mutta sama se, kuka voittaa, kunhan kukaan ei ole ylivoimainen. Se olisi tylsää.

Venturi kirjoitti:

Kerrotko ihan käytännön esimerkit milloin Kimi on kitissyt tai inissyt? Tai milloin Kimi on ajanut epäviisaasti?

Kimi on tallipäälliköiden mielestä yksi kolmesta parhaasta kuskista, joten maailmanmestaruus on siitä kiinni, että sattuu oikeaan talliin oikeaan aikaan.

Mika odotteli kiltisti, että McLaren palaa huipulle. Kimi voisi tehdä saman, mutta mikäli hän kärsimättömänä vaihtaa opportunistisesti tallia, saattaa käydä niinkin, että hän on aina väärässä tallissa väärään aikaan. Tulevaisuuden ennustaminen kun on tunnetusti vaikeaa. Historiaan nojaten voi kuitenkin olettaa, että McLaren saa taas joskus tulevaisuudessa palaset kohdalleen. Ei se Kiminkään aikana niin hirvittävän kaukana ollut 2003 ja 2005.

Mutta sama se, kuka voittaa, kunhan kukaan ei ole ylivoimainen. Se olisi tylsää.

Lue lisää

Toisin kuin Räikkönen, Häkä ja Alonso ja ETENKIN Schumi eivät koskaan yrittäneet valmiiksi katettuun pöytään, vaan tekivät lujasti töitä nostaakseen senhetkisen tallinsa voittajaksi.

Samalla kun oikeat voittajat kehittävät autoa ja ajavat testejä, Räikkönen riekkuu yökerhoissa pikku piliään kädessään heilutellen ja odottaa että joku tarjoilisi pojulle valmiin voittaja-auton hopealautasella.

Jos Räikkönen päätyy Ferrarille tai Renaultille, voitte omin silmin nähdä kuinka ne Räikkösen suosiollisella avustuksella vajoavat takaisin keskikastiin. Toivotaan kuitenkin että joku Toyotan kaltainen jättibudjetilla oleva keskinkertaisuus tekee parhaan tarjouksen niin ettei Renaultin tai Ferrarin tarvitse ryvettyä Räikkösen vuoksi.

Venturi kirjoitti:

Kerrotko ihan käytännön esimerkit milloin Kimi on kitissyt tai inissyt? Tai milloin Kimi on ajanut epäviisaasti?

Kimi on tallipäälliköiden mielestä yksi kolmesta parhaasta kuskista, joten maailmanmestaruus on siitä kiinni, että sattuu oikeaan talliin oikeaan aikaan.

Mika odotteli kiltisti, että McLaren palaa huipulle. Kimi voisi tehdä saman, mutta mikäli hän kärsimättömänä vaihtaa opportunistisesti tallia, saattaa käydä niinkin, että hän on aina väärässä tallissa väärään aikaan. Tulevaisuuden ennustaminen kun on tunnetusti vaikeaa. Historiaan nojaten voi kuitenkin olettaa, että McLaren saa taas joskus tulevaisuudessa palaset kohdalleen. Ei se Kiminkään aikana niin hirvittävän kaukana ollut 2003 ja 2005.

Mutta sama se, kuka voittaa, kunhan kukaan ei ole ylivoimainen. Se olisi tylsää.

Lue lisää

Ikimuistettava saksan osakilpailu 2005 oli surkuhupaisaa kimimatiasraikkonen sekoilua joka ei unohdu formulamaailmasta ikinä. Hätänen jarrutus ja renkaat epäkuosiin, hetken ajoa ja seinään..huhu huh siinä moni tallipäällikkö alkoi jo ajatella pätevämpiä kuskeja talliinsa kuin tuhokimia.

????????????????????????????????

Jesus9 kirjoitti:

Ikimuistettava saksan osakilpailu 2005 oli surkuhupaisaa kimimatiasraikkonen sekoilua joka ei unohdu formulamaailmasta ikinä. Hätänen jarrutus ja renkaat epäkuosiin, hetken ajoa ja seinään..huhu huh siinä moni tallipäällikkö alkoi jo ajatella pätevämpiä kuskeja talliinsa kuin tuhokimia.

Lue lisää

Viitannet Euroopan GP:hen (Saksan Nürburgringillä), jossa lukkojarrutuksen tuhoama rengas aiheutti värinöitä, jotka lopulta rikkoivat ripustuksen?

Totta, se oli oma moka. Kukaan ei aja virheettömästi, eikä sellaista kai kukaan ole väittänytkään. Alonso teki vastaavan yhtä fataalin virheen Kanadassa (ajoi seinään).

Mitkäköhän tallipäälliköt tällä hetkellä eivät ottaisi Kimiä? Dennisille kyllä edelleen kelpaisi, ja hänhän oli ainoa tallipäällikkö, joka Kimin tuosta virheestä kärsi. Tallikin teki virheen, kun ei ottanut Kimiä renkaanvaihtoon. Toki vaihdon kieltävä sääntökin oli tuolloin epäselvä.

täysin! kirjoitti:

Toisin kuin Räikkönen, Häkä ja Alonso ja ETENKIN Schumi eivät koskaan yrittäneet valmiiksi katettuun pöytään, vaan tekivät lujasti töitä nostaakseen senhetkisen tallinsa voittajaksi.

Samalla kun oikeat voittajat kehittävät autoa ja ajavat testejä, Räikkönen riekkuu yökerhoissa pikku piliään kädessään heilutellen ja odottaa että joku tarjoilisi pojulle valmiin voittaja-auton hopealautasella.

Jos Räikkönen päätyy Ferrarille tai Renaultille, voitte omin silmin nähdä kuinka ne Räikkösen suosiollisella avustuksella vajoavat takaisin keskikastiin. Toivotaan kuitenkin että joku Toyotan kaltainen jättibudjetilla oleva keskinkertaisuus tekee parhaan tarjouksen niin ettei Renaultin tai Ferrarin tarvitse ryvettyä Räikkösen vuoksi.

Lue lisää

> ETENKIN Schumi eivät koskaan yrittäneet valmiiksi
> katettuun pöytään, vaan tekivät lujasti töitä
> nostaakseen senhetkisen tallinsa voittajaksi.

Mites oli ne kaksi ensimmäistä schumin mestaruutta. Ne olivat nimen omaan valmiiksi katettuja pöytiä.

ei vai kirjoitti:

> ETENKIN Schumi eivät koskaan yrittäneet valmiiksi
> katettuun pöytään, vaan tekivät lujasti töitä
> nostaakseen senhetkisen tallinsa voittajaksi.

Mites oli ne kaksi ensimmäistä schumin mestaruutta. Ne olivat nimen omaan valmiiksi katettuja pöytiä.

Lue lisää

Ennen Schumia Benetton ei ollut koskaan voittanut mitään, eikä muuten Schumin jälkeenkään. Jos nyt joku ei laske vimevuotisia rellun mestaruuksia Benettonin piikkiin.