olen aika käsi autoasioissa ja varoituksista
huolimatta ostin volkkarin (siis vanhan)
lauluautoks. eli transporter vuosimallia -69.
öljyntäytön löysin (ei ole ohjekirjaa) mutta
vesikorkkia en oo löytäny, edellisissä autoissa
on sentään nesteet saanu itse tarkistettua ja
lisättyä.
huolimatta ostin volkkarin (siis vanhan)
lauluautoks. eli transporter vuosimallia -69.
öljyntäytön löysin (ei ole ohjekirjaa) mutta
vesikorkkia en oo löytäny, edellisissä autoissa
on sentään nesteet saanu itse tarkistettua ja
lisättyä.
Vastaukset 6
Vanhimmat
..ilmajäähdytteisen ?
Eli ilmajäähdytteinen
Siellä auton keulalla on säiliö, mihin on vedet
tarkoitettu kaadettavaksi... Siitä se eksyy myös
joskus tuulilasille ( se kuljettajan ja
mahdollisten vieressä istujien edessä oleva
lasi)...
siis vähän niinku pappa-tunturissa.. ai.. mut
mites kun multa valahti viime viikonloppuna vedet
pihalle siitä koneesta, korjaaja vaihtoi jonkun
letkun, ja käski sen jälkeen seurata veden
pintaa. kuulemma joku tiiviste on voinu rikkoutua
koska ne veet valahti ulos aika kovassa ajossa.
ei vaan tullu siltä sepältä kysyttyä mistä ne
veet katotaan, ja se kun ei oo samalla
paikkakunnalla ni ei viitti lähteä kysymään.
Käyppä kyselemässä täältä...
http://www.saunalahti.fi/fvwa/
Ei kai vaan olis käyny niin kuin entiselle
miehelle kun autoa huollatti ja laskua katsoi
"männän palautusjousien vaihto 1500,-"
Tai Diesel-mersun sytytystulppien vaihto.
Ok ei ivailla. Ton ikäiset on YLEENSÄ kyllä
ilmajäähdytteisiä,
katselepa että näkyykä jossain jäähdytintä, eli
sellaista ritilämäistä juttua johon on kytketty
letku, kumpaankin päähän. Sen päällä voisi olla
korkki
juu. jäähdytin löytyi ja sieltä lähti letkuja,
kaksi moottoriin ja yksi sinne säiliöön. ja
säiliöstä lähtee toinen taas sinne alempaan
moottoriin menevään letkuun... hee.. sori mutta
pakko oli kysellä.. iteppä oon masiinan sinne
tunkenu.. saipahan muille ihmeteltävää..