Kertokaas mulle mikä on G60-ahdin. Ja pitääkö
paikkaansa kolleegani (ajelee -74 LiteAce:lla)
väittämä, että kyseisen ahtimen käyttötunnit
täyttyy jo alle 30000 kilsan?
paikkaansa kolleegani (ajelee -74 LiteAce:lla)
väittämä, että kyseisen ahtimen käyttötunnit
täyttyy jo alle 30000 kilsan?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Volkkarin käyttämä mekaaninen ahdin, joka on
tunnetusti heikko kestoinen ja kun se rikkoontuu,
menee rahaa ja paljon. Saksasta niitä sitten
kunnostettuja tilaavat ja nekin on todella
kysyttyjä. Kuulemma ahtimen siivet
ottavat "sopivasti" kiinni lumiini runkoon ja
irrottavat "sopivasti" hienoa alumiinimurua, joka
sitten saa aikaa koneessa "sopivast" tuhoa
aikaan, koska alumiinimurua pääsee koneeseen
jonkuin aikaa ja tuho sen mukainen. Ongelmana kai
on ollut juuri ahtimen laakeroinnin heikko kesto -
> siivet ottavat runkoon. Mutta en usko että ikä
on täynnä heti 30 tkm:n jälkeen, vaan pikemminkin
100 tkm:ä....
Se ahdin kestää ihan hyvin kunhan muistaa vaihtaa
öljyt 5-8tkm välein ja vaihtaa hihnat 20tkm
välein ja EI KIERRÄTÄ RAJOITTIMELLE!!!
perushuolto ahtimelle on hyvä tehdä noin 40-50tkm
välein ja se maksaa noin 2tmk.
UUSI AHDIN VARAOSANA 20 TUHATTA!