Hölmön hommaa

euro 4 on sitten kolmen vuoden kone,2009 tulee sitten vaatimukset euro 5 koneeseen,vai? Miten lie päättävät.Prysselissä tai Kiotossako ne päättää.

Ei kai ne normit yllätyksenä tulleet.
Volvon kait piti vaan hukata jonnekin vielä varastossa olleet 12-litraisten lohkot.

mutta kuitenkin kirjoitti:

Ei kai ne normit yllätyksenä tulleet.
Volvon kait piti vaan hukata jonnekin vielä varastossa olleet 12-litraisten lohkot.

kelpaa,ei nekään niin uunoja ole. Siellä on tiukemmat päästörajat jo monessa osavaltiossa kuin euro maissa,siksi kai ne on edellä kehitystä ne pillaritkin,tuplaturboilla.

Usaan,eivät kirjoitti:

kelpaa,ei nekään niin uunoja ole. Siellä on tiukemmat päästörajat jo monessa osavaltiossa kuin euro maissa,siksi kai ne on edellä kehitystä ne pillaritkin,tuplaturboilla.

juopon maineessa Usassa!.Ja katalyytin kun
nuohoa muutaman kerran vuodessa.Ja kelpaa
se volvon D12 vielä usaan,on vain erg systeemi.

ovat kirjoitti:

juopon maineessa Usassa!.Ja katalyytin kun
nuohoa muutaman kerran vuodessa.Ja kelpaa
se volvon D12 vielä usaan,on vain erg systeemi.

mutta aika vähän,se on siinäkin että niillä on ne omat tutut koneet ja huoltopisteet,Volvoissakin, vaihtoautoja kun katsoo on koneet ja laatikot niitä niiden omia,nokassa lukee Volvo ja alusta hytteineen on Volvoa.

Kaikilla merkeillähän on nuo päästöt normien mukaisia!!!

oot nyt parit kaljat ottanutkin,kyllä se on niin että ne ureavehkeet on jo poistumassa kokonaan,kun on parempia vaihtoehtoja tullut ja tulee aina lisää kun asia etenee. Ykä ei millään pahalla,mutta kuselle välillä,ja unten maille.