siis te lastuttajat, jotka vaihdatte huoltoon
vietäessä sen vakiolastun takasin. Se temppu
tosiaankin täyttää petoksen tuntomerkit. turha
selittää että ette halua jonkun rasvahaalarin
luukuttavan autoanne hah hah haa...
matkamittarista kyllä näkee onko autolla ajettu,
ja minkä verran huollon yhteydessä. Vai onko VW:n
huolto samalla tasolla kuin asiakkaansa? Siis
ruuvaavatko mittarista pois koeajokilometrit?
Sekin kun haisee petoksen valmistelulta ja on
muuten ollut oikeusministeriössä suunnitteilla
tempun kriminalisoiminenkin, josta onneksi
kuitenkin luovuttiin. Käytettyjen suhteen kun
olis ollu mahdotonta kuka on mittaria ruuvannu...
vietäessä sen vakiolastun takasin. Se temppu
tosiaankin täyttää petoksen tuntomerkit. turha
selittää että ette halua jonkun rasvahaalarin
luukuttavan autoanne hah hah haa...
matkamittarista kyllä näkee onko autolla ajettu,
ja minkä verran huollon yhteydessä. Vai onko VW:n
huolto samalla tasolla kuin asiakkaansa? Siis
ruuvaavatko mittarista pois koeajokilometrit?
Sekin kun haisee petoksen valmistelulta ja on
muuten ollut oikeusministeriössä suunnitteilla
tempun kriminalisoiminenkin, josta onneksi
kuitenkin luovuttiin. Käytettyjen suhteen kun
olis ollu mahdotonta kuka on mittaria ruuvannu...
Vastaukset 11
Vanhimmat
Kyllä tuo mittarinkin ruuvaaminen on rikos, josta
pitäisi rangaista raskaimman mukaan. Samoin voi
sanoa lastutuksesta, jos vaihdetaan omat lastut
huoltoon viedessä. Molemmat on yhtälaisia
rikoksia, sillä molemmat vaikuttavat siihen, että
miten kauan auto kestää.
Auton matkamittarin "ruuvamista" ei ole
kriminalisoitu. Matkamittari ei ole edes
pakollinen varuste. Rikokseksi "ruuvaaminen"
muuttuu jos se tehdään hyötymistarkoituksessa
kaupankäynnin yhteydessä. Ihmiset ovat
ihmeellisiä. Kun jotain säädöksiä tehdään niin
heti valitetaan että poliisivaltio. Sitten kun
asia koskee itseään lainsuojan puitteissa niin
toivotaan tiukempia lakeja
>Molemmat on yhtälaisia
rikoksia, sillä molemmat vaikuttavat siihen, että
miten kauan auto kestää.
Ton mukaan sekin on rikos jos luukuttaa omaa
autoaan...paska puhetta!
Jos sulla on lastu ollu autossa voit iha hyvi
ottaa sen pois jos haluut ja laittaa vakio boxi
tilalle.
Ruuvataanko niitä mittareita myös huvin vuoksi?
Minä kun olen luullut, että sillä hommalla
yritetään nostaa vain auton arvoa.
Täällä on ollut juttua lastuttamisesta takuun
aikana, jolloin huoltoon víetäessä on
vaihdettu "vakiokamat" sisään. Tämä menee jo
petoksen puolelle, sillä ymmärtääkseni
lastuttaminen vaikuttaa myös takuuseen. Tästä oli
kysymys. Takuun jälkeen kait saa luukuttaa
mielensä mukaan, vaikka siitäkin lasku tullee
seuraavalle omistajalle.
kenellekkään lastuttamista, lastun vaihtoa
huollon ajaksi, mittarin ruuvaamista,
veroilmoituksessa huijaamista, televisioluvan
maksamatta jättämistä, yms, vaikka itse niin
teenkin. Tällaisten sääntöjen noudattaminen
perustuu omaan moraaliin, koska näistä on
mahdotonta jäädä kiinni. Itse en kyllä kadu
valintojani. Voisko kateelliset Saab ja muut
miehet tilittää lisää kateuksissaan tuntojaan.
Niistä saa meikäläinen hyvän mielen.
Miksi ihmeessä lastu pitäisi vaihtaa huoltoon
vietäessä? Yleensähän lastun valmistajan takuu
tulee valmistajan takuun tilalle...
vaikka mittarista näkeekin ajetut kilometrit?
Mitäs sitten teet, kun havaitset autolla ajetun
vaikkapa 30km? Menetkö tiskille huutamaan? Voi
venäjä mikä pässi! Miksi pitäisi mennä kaivamaan
verta vapaaehtoisesti nenästään? Onko sinulla
kaikki valot ylhäällä käytössä/päällä? Ei
ilmeisesti.
Yhteenvetona totean että jos VW:n
määräaikaishuollossa autolla ajetaan jopa 30 km
niin VW:n huolto-organisaatio on yhtä mädännäistä
kuin lastuja edestakaisin vaihtelevat VW:n
omistajatkin. Mitä tulee kysymykseen onko minulla
kaikkivalot päällä vai ei, (tai olenko ääliö),
luotan edelleenkin oman arvostelukykyni lisäksi
enemmän Mensan testin tulokseen ja minut hyvin
tuntevien henkilöiden arvioihin kuin tältä
palstalta löytyviin solvauksiin.
kyllä se 30km on parempi matka siinä huollon
yhteydessä kuin sata metriä.. siin pidemmässä
matkassa voi ihan oikeesti vaikka huomatakkin
joain vikaa autossa..
kai mä saan tehä kärrylleni mitä haluan. Mulla on
digimittariston "ruuvauslaitekin" vuodessa tulee
vaan 15 tkm, kun oikea ajomäärä on noin 30
tkm...Sori van joka tän käytettynä saa...