mikähän mahtaa olla oikea sekoitus bensan ja öljyn suhteen, kun olen kuullut eri lähteistä 2-6% ja se tuntuu olevan hieman suuri toleranssi?
mikähän mahtaa olla vikana kun kone käy hetken hyvin ja sit sammuu, lähtee hetken päästä kyllä uudestaan käyntiin mutta sammuu taas uudelleen hetken päästä?
mikähän mahtaa olla vikana kun kone käy hetken hyvin ja sit sammuu, lähtee hetken päästä kyllä uudestaan käyntiin mutta sammuu taas uudelleen hetken päästä?
Vastaukset 3
Vanhimmat
6% mielellään, niin ei ole vaaraa leipoa kiinni :)
Seos 4-6% riippuen kelistä ja öljystä:
Helteellä hieman rikkaampi seos, pakkasella taas laihempi:-)
Sammumiseen syitä voi olla monia: Neula jumissa = uittaa. Kaasari auki ja paineet auki 0,9>>> kiinni 0,7 toimii radalla kuin radalla.
Ei saa bensaa: Bensaletkussa reikä lähtee, mutta ei kuku kuin satunnaisesti, mikäli näin kierrokset nousee oktaaviin ennen sammumista...
Kaasuttimen sihti tukossa: avaa kaasuttimen alakansi ja poista "villasukka" sihdin edestä, taas toimii, mikäli täältä löytyi vika suosittelen 1 € suodatinta polttoaine letkuun.
Imukaula halki = saa liikaa happea ja menee liian laihalle, näkyy myös tulpan oudosta väristä sekä tyhjäkäynnin puuttumisesta.
Vikaa voi hakea myös tankista, bensansuodattimesta (mikäli on) pääasia on varmistaa bensan tulo, kun se on tehty ja mikäli ongelma jatkuu sitten sytytyspuolen kimppuun: Tulpan johto, tulppa, puola jne.
Työniloa......
vika löytyi -> kaasarissa olevat 2 säätöruuvia oli vähän niin ja näin säädetty...