moi
onko kellään ollut lämpö ongelmii hitashin moottorin kanssa , kun pitää ns konepeittoa auki niin saa kaiveltuu mut ku laittaa kannen alas niin lämmöt nousee et alkaa summeri soida .
poistin jo termostaatinki mut ei vaikuttanut mitään , aattelin jos termari on jumissa ja ei vesi pääse kiertään koneessa , jäähdyttäjät sun muut kennot ovat puhtaita et ei oo ilman vastusta niissäkään ja hytrauliikassakin on voima tallessa et ei sekään lämmitä niinku liikaa öljyy ja lauhuttajakin toimii mut ei tie mikä on vikana..
onko kellään ollut lämpö ongelmii hitashin moottorin kanssa , kun pitää ns konepeittoa auki niin saa kaiveltuu mut ku laittaa kannen alas niin lämmöt nousee et alkaa summeri soida .
poistin jo termostaatinki mut ei vaikuttanut mitään , aattelin jos termari on jumissa ja ei vesi pääse kiertään koneessa , jäähdyttäjät sun muut kennot ovat puhtaita et ei oo ilman vastusta niissäkään ja hytrauliikassakin on voima tallessa et ei sekään lämmitä niinku liikaa öljyy ja lauhuttajakin toimii mut ei tie mikä on vikana..
Vastaukset 7
Vanhimmat
Laita termari takaisin se ei kestä ilman sitä kone rikkoontuu ennen pitkää. Ali mitoitettu syyläri jos kerran on varmasti puhdas. Yksi rivi kennostoon lisää jos pystyy laittamaan niin auttaa ja samalla vähän harvempi näin me on saatu lämmöt joskus kuriin.
Ehkä kansipahvi tai kansi halki jostain. Ohi puhallusta.
neste ei kierrä moottorissa oikein kun poistat termostaatin, jäädytin on varmasti likainen tai tukossa,vuoto kannentiivisteessä myös saattaa aiheuttaa lämpenemistä
että jäähdyttäjän kennosto on puhdas?? Minulla oli vastaavanlaisia ongelmia yhden Komatsun kanssa, ja siinä oli jäähdyttäjä pesty molemmin puolin pariinkin otteeseen. Keittäminen vaan jatkui vaikka kaikki kokeiltiin. Mutta sitten kun satuin vilkaisemaan jäähdyttäjän läpi konehuoneen puolelta jäi jokin asia vaivaamaan... Kahvitauon jälkeen sytytti! Auringonvaloa ei ollut näkynyt yhtään vaikka aurinko porotti suoraan kyylariin!
Se oli siis aivan puhtaan näköinen, mutta koska se on 150mm paksu niin siellä sisällä oli sitä "öljypölyä" senverran ettei ilma kulkenut läpi kun ihan pienestä reiästä fläktin keskiakselilla. Sen putsasin sitten aluksi liuottimilla, rautalangalla ja paineilmalla. Vasta kun olin saanut reikiä läpi uskalsin ruveta varovasti painepesurilla... ja kyllä sitä paskaa sieltä tuli. :D
Kansipahvin rikkoontuminen on yleensä oire keittämisestä eikä syy siihen.
Hitachissa pitäisi olla puhaltava tuuletin eli se imee konehuoneesta jäähdyttäjän läpi pihalle. Tarkista myös että tuloilmapuoli on kunnossa, ettei äänieristeet tuki ilmanottoaukkoja.
perseessä toope.
kesäksi pelkkä vesi korroosionestoaine kyylariin,niin johan pitäis riittää kuumaongelmiin..
lykoliseos ei jäähdytä välttämättä tarpeeksi hyvin.
toisaalta jäähdytinpuhdistus kuuluu huolto-ohjelmaan...
Hitachi ex200 on samoja lämpöongelmia! konepeiton kun ottaa pois niin auttaa!