Renault Vel Satis on ilmentymä ranskalaisesta perinetisestä ja persoonallisen mukavasta Renaultista. Kyseessä on samalla vähän isompi Rellu. Keski-Euroopan teillä ne huristeli tyylikkäästi ohi.
Itselläni oli aikoinaan iso Rellu eli Renault 25, harvoin on ollut niin hyvää ja mukavaa sekä hiljaista kyytiä, siihen kun ei pysty monet nykyautotkaam.
Mutta kun täällä Suomen rajallisilla markkinoilla ei vielä ole saatavana tuota Vel Satista. Missähän se viipyy ja mitä maahantuoja mahtaa miettiä ja viivytellä. Meitä vähän isomman ja persoonallisemman auton tarvitsijoita varmasti löytyy.
Renault Mon Amóur
Itselläni oli aikoinaan iso Rellu eli Renault 25, harvoin on ollut niin hyvää ja mukavaa sekä hiljaista kyytiä, siihen kun ei pysty monet nykyautotkaam.
Mutta kun täällä Suomen rajallisilla markkinoilla ei vielä ole saatavana tuota Vel Satista. Missähän se viipyy ja mitä maahantuoja mahtaa miettiä ja viivytellä. Meitä vähän isomman ja persoonallisemman auton tarvitsijoita varmasti löytyy.
Renault Mon Amóur
Vastaukset 5
Vanhimmat
Yhteen Vel Satikseen olen huollon tehnyt. 3.0 v6 diesel. Ei muuta kuin Saksan maalta hakemaan. Hienosti kulki.
Eli ainakin yksi sellainen siis on Suomen kilvissä? Eli tuskin huolsit turistiautoa, eikö?
Kävimme eilen katsomassa "da Vinci koodi"-elokuvaa, ja siinä Silas ajoi Vel Satiksella. Näkyi vain vilaukselta.
Poliiseilla oli mm. Megane II ja ekakoppainen Scénic (joita on edelleenkin runsaasti Pariisissa, 1,6e moottorisia, valkoisia).
Silloin oli vielä tuonti kilvet. Suomeen auto on jäämässä.
Ranskalaisten edustusautot eivät ole koskaan käyneet kaupaksi kotimaansa ulkopuolella ja kummallisen ulkonäkönsä takia Vel Satis oli vielä pahempi floppi kuin edeltäjänsä.
Suomi on lisäksi niin pieni markkina-alue että tänne ei kannata aloittaa maahantuontia mallille jota myytäisiin muutama kappale vuodessa ja jonka takia pitäisi järjestää koko maan kattava huolto- ja myyntiverkosto. Jos suomalainen laittaa yli 50 000€ edustusluokan autoon, se on saksalainen tai ruotsalainen. Piste.
Renault aikoo muutenkin tuoda omistamansa Nissanin edustusauton eli Infinitin myyntiin euroopassa joten todennäköisemmin tuo nähdään suomessa kuin Vel Satis.
PS se Vel Satis kannattaa tuoda Nissan Muranon 250hv V6-koneella jos sellaista lähtee hakemaan...
Se oli ennen se. Siis se että Suomipoika osti vain tylsän volvon tai vielä tylsemmän mersun. Nyky sukupolvet uskaltaa jo ajaa vähän persoonallisemmallakin autolla. Kuten rellun myyntikäyrät osoittaa. Isolla rellulla ajo vaan on niin kovin vaikeaksi tehty täällä taksimersujen luvatussa onnelassa.