huoltovälin tiheyteen? Taitaa olla viimeisiä merkkejä
joita joutuu käyttämään huollossa 15tkm välein? Nykyaikaan siirtyminen kestää pitkään.
joita joutuu käyttämään huollossa 15tkm välein? Nykyaikaan siirtyminen kestää pitkään.
tiedättekö
syytä
6710
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
kymmenen vuoden sisällä :)
Huoltoväli on ihan ok. Itse en koskisi kepilläkään sellaiseen käytettyyn autoon, jolla on ajettu samoilla öljyillä yli 30tkm.
Siis varsinainen huoltohan on 30tkm tai 2 vuoden välein. Pelkkä öljy vaihdetaan 15tkm tai vuoden välein. Itse ajan aikalailla tasan 15tkm vuodessa joten kyseinen huolto-ohjelma sopii täydellisesti mun tarpeisiin.
Sanottakoon että toi pelkkä öljynvaihto tuli maksaan 80e sisälsi öljyn ja suodattimen.
Tolla summalla ei saa edes saksalaisen auton konepeltiä auki :)
saksalaisen perheauton öljynvaihto suodattimineen 60 € merkkihuollossa.
Niin tarkoilla toleransseilla tehtyä huippumekanikkaa ja pitkäikäisiksi suunniteltuja että vaatii huippuvoitelun.
Jo armeijassa opetettiin että senaikaiset neuvostokuormurit oli senverran väljiä pelejä että riitti kunhan jotakin kostuketta moottoriin kaatoi ja jotakin vähänkään tulenarkaa pisti tankkiin ja odotettu käyttöaika sodassa oli viikon verran. Sama on näillä eurolouskuilla nykyään, ei kannata tiheään huoltaa kun ei ole suunniteltu ja tehty kauaa kestämäänkään. Kyllä ne sen kestoikänsä pari vuotta menee samoilla pikeentyneilläkin öljyillä.
Eivät muuten mene lähellekkään kahta vuotta. Hyvä kun kestää ajaa myymälästä kotiin.
Siitä oma kohtaiset oppirahat maksettu.