Passat ryystää nestettä

Eikun kansiremonttiin joo...

Osta uus mopo(pv50)

Meinaan kannentiiviste ja kansi pitää
oikaista,venttiilit hioa,ohjurikumit vaihtaa ja
jakohihna niin taas pelittää pitkään ainiin nokka-
akselin huulitiiviste myös!!
Koskas vesipumppu on vaihdettu se kannattaa
samalla tehdä.....
Tommonen kaks ja pual tonnii niin taas Passatti
menee.....
Työn iloa!!!!

... lasit silloin, kun on lämppäri päällä?

Lämmityslaitteen kenno saattaa falskata, jolloin
ongelma häipyy kun sen vaihtaa.

Tämän ongelman pitäis huomata alkuvaiheessa myös
siitä, että tulee jäähdytinnesteen "tuoksu"
autoon, kun laittaa lämppärin täysille.

Kannet ja tiivisteet ei yleensä folsuista
poksahtele, niinkuin ei koneet yleensäkään.

Kansivuodon voi testata huoltoasemilla kätevästi
ennen kuin rupeaa kansiremonttia tilaamaan.
Testissä laitetaan erilliseen säiliöön jotain
sinistä nestettä ja säiliöön imetään letkua pitkin
jäähd.nestettä kun moottori käy, jos kannessa on
vuoto neste muuttuu punaiseksi. Jos kansi on
kunnossa neste pysyy sinisenä. Se on kai jotain
lakmuksen tyylistä indikaattoria joka reagoi
pakokaasuihin, siis jos niitä pääsee jäähd.nesteen
sekaan kansivuodon takia.
Ja jos jäähd.nestettä pääsee öljyn sekaan se
pitäisi näkyä mittatikun alapäässä sellaisena
"limana". No jokatapauksessa ei kannata hätäillä
sen kalliin kansiremontin kanssa, ennen kuin on
varma.

Älkää nyt aliarvioiko kaveria kun hän kysyy
että "mihinkähän se jäähdytysneste häviää"...
Niin silloin vois olettaa että hän on ottanut
silmän käteensä ja katsonut tarkasti ettei
missään näy vuotoa.
Jos näin on niin voi,voi!!! palotilaan ne nesteet
menee oli volkkari tai ei!!!!