Olen hankkimassa uutta Golf Variantia ja mietin lisukkeita. Onko ESP hyödyllinen ja toimiiko? Lähinnä siis onko sen arvoinen että siitä kannattais maksaa 1100€? En ole päässy sopivilla liukkailla testaamaan, joten kokemuksia kaivataan.
ESP - kannattaako ottaa?
Golffia harkitseva
91825
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Itse harmittelen kun en 96kW TDI malliini ottanut tuota 'loppuakin' ESP:tä. Eli tuossa mallissa on vakiona vetoluiston esto ja tasauspyörästön lukko, mutta ei varsinaista ESP:tä, joka kaarreajoissa auttaisi. Ilman noita 'vakio-luistonesto'-kikkareita ei tuolla tosin olisi mukavaa täällä Suomessa ajella, kun sutisi kokoajan liukkailla :)
Itse asiassa jo pelkästään noiden takia ottaisin sen muihinkin malleihin ESP:n. On niin mukava lähteä liikkeelle, kun ei tunnu aina lähtevän sutimaan liukkaalla, vaan 'pitoa löytyy'. Eikä auto lähde käsistä, vaikka kiihdyttäisitkin rajumminkin liukkaalla alustalla.
Ehkä 1.4l malliin ei välttämättä ole niin suurta hyötyä, edes turvallisuuden kannalta tuosta ESP:stä, mutta 1.6l malliin sitä jo harkitsisin ja TDI:hin kyllä otan sen aina tulevaisuudessa.
Nykyistä 2.0l malliahan ei Golfista kannata edes harkita, kun on äänekäs ja tehoton vanha moottori, jolla on vielä liikaa hintaakin.
Tämä oma mielipiteeni ja moneen paljon hyödyttömäämpäänkin autossa voi rahansa laittaa :)
ESP on kohta yhtä yleinen, kuin ABS-jarrut ja ilmastointi
nykyautoissa. ESP kannattaa ottaa tonnilla kaikkiin
uusin autoihin. Siitä on Suomen talvessa todellista hyötyä.
Käy koeajamassa Audi A3 sopivilla liukkailla, siinä tuo ESP on vakiona. Tämän jälkeen on helppo miettiä samaa Golfiin. Golfin ominaisuudet on todella tasapainoiset ilmankin, eli ajaminen liukkailla on helppoa, mutta melko mukava järjestelmähän se on. Tosin vaikea sitä takapäätä on ilmankaan saada luistelemaan. Se hyöty ESP:stä on, että sen kanssa ei tarvitse miettiä kitkojen ja nastojen välillä.
Kyselin itse vuosi sitten maassa olevia ESP:llä varustettuja Golffeja, mutta tehdastilaukseen olisi mennyt (=2-3kk). Tilausaika kannattaa siis ottaa huomioon. En tiedä mikä tilanne on nykyään.
Elikäs minulla on passat variant -02, missä ESP on vakiona. Täytyy kyllä sanoa, että hyvin on toiminut ja mukava kapistus liukkailla. Itseltäni olisi kyllä muutamaan otteeseen lähtenyt perä irti ilman sitä, mikä tosin varmaankin johtuu siitä, että farkkua ei aikaisemmin ole ollut. Kuten aikaisemmin mainittiin, voi sitä rahaa turhempaankin laittaa.... it's up to you
Joo samanlainen -02 passat jossa ESP vakiona lisäksi 4motion. Ajoin hiljan tava takavedolla ja olin kilometrin välein suistua tieltä. Ei perkele kun on oppinut nyt liian huolettoman (vauhdikkaan) liukkaankelin ajotavan. ESP siis toimii loistavasti, välillä kokeillut ilman ja eron huomaa vaikka onkin neliveto.
Mulla on ollu Golf ajossa 3 talvea eikä ole tullut tilannetta jossa olisin tarvinnut. Toisaalta otan aina kelin huomioon. Ota mieluummin ilmastointi jos ei jo ole valittu.
:)
Ei siis ole mulla toisiaan poissulkevia vaihtoehtoja eli joko tai. Ilmastoinnin meinasin ottaa joka tapauksessa, mutta mietin josko ottais ton ESP:n myös.
Vanhassa TM:ssä oli juttua aikoinaan ESP:istä josta sanottiin Golf IV:n olevan sellainen hallittavuudeltaan ettei sitä ESP:iä välttämättä edes tarvita ikinä. Vetoluiston esto sen sijaan on tarpeellinen, sen verran lyö sutia jos on vähänkään liukasta ja sutii se muutenkin. Eikä se Golffi muuten ole kovinkaan halukas peräluistoon lähtemäänkään. Miten muuten vakionopeudensäädin, onko harkinnassa?