onko kenelläkään tietoa uusimman golfin (2001)
kone vaihtoehdoista??..onko 1.6 pienin? 16v?..ja
hieman yleistä tietoa jos löytyy..on komeen
oloinen peli..=)
kone vaihtoehdoista??..onko 1.6 pienin? 16v?..ja
hieman yleistä tietoa jos löytyy..on komeen
oloinen peli..=)
Vastaukset 8
Vanhimmat
enemmän kuin 2-venttiiliä per pytty ja löytyykö
bensapuolelta tämä hupaisa 1-piste ruisku
(kaasutin)???
Noh eikohän ne vielä siellä ole!...noh alkaahan
toi Volskukin kehittyä eikös ne ole jo saanut
puuttuvat venttiilitkin! Golf 1.4:ssä on
ilmeisesti paljon murheita, 1.6 paljon kestävämpi!
Eikös toi 1,4 taida olla pienin. Sitten 1,6 ja
2,0 ihan kansanautoina. Heppoja 75, 105 ja 115.
1,6 ainakin 16V. Toivottavasti meni oikein. Noita
yleistietojen kanditaatteja varmaan kohta vastaa,
mutta omaani (1,6) olen ollut ihan tyytyväinen.
Mutta jotta totuus ei unohtuisi. Pieniä
lastentauteja tuntuu olevan. Itseltäni
vaihdettiin ohjausyksikkö ja lämpöanturi takuuna.
Kohtahan tähänkin varmaan saadaan
jotakin "viisaita" kommentteja, mutta So What.
Mielestäni tein kaikesta huolimatta hyvän
valinnan.
Kertoisitko miten vika näkyi autossa kun nuo osat
vaihdettiin ?
Tyhjäkäynissä oli häikkää. Valoissa seistessä
kierrokset seilasivat 800 ja n. 1800 välillä.
Lisäksi auto sammui esim valoihin.
olemaan kaikki uusia VW:n FSI-suoraruiskukoneita !
Mulla on kanssa 1,6 2001 golf ja teki samaa.
Vaihdettiin just ohjauskeskus.
Mulla ongelmat ilmenivät just valoissa kierrokset
heitteli ja kone saattoi sammua, mutta kierrokset
heitteli myös normaalissa maantie ajossa.
Ja auto sammui kerran liikenteessä kurvaan
tultaessa (oli aika orpo fiilis ku kone sammu ->
ohjaustehosti pois päältä onneks en tullu kovin
kovaa=) ).
Nyt ei ole ollut muuta, kun ihmettelen 1 vaihteen
huonoa päälle menoa. Vika ilmenee kun kone on
kylmä ja joskus myös lämpimänä. Vaihde menee
koneen ollessa lämmin hyvin kun sen muistaa
laittaa ennen kun auto on täysin pysähtyny (kun
tullaan esim. liikenenvaloihin). Nämä laatikot
eivät tunnu olevan oikeen vw:n parhaita
ominaisuuksia edellisessä vw:ssä (97 polo) oli
täysin sama ongelma. Olen käynyt ajamassa esim.
1,6 a3:sta kyseistä ongelmaa ole eikä myöskään
muissa audeissa, eikä esim vw golf 2,8 v6 (jossa
on kai? audi laatikko?).
Vaihdeongelmia ei mulla ole ollut. Toivottavasti
eivät ole edessäkään.
Toi kierrosongelmakaan ei ilmennyt itselläni
maantieajossa. Kaverilla taas vm. 2000 olevassa
1,6 Golffissa oli juuri tota ongelmaa.
Vaihdettiin siihenkin muistaakseni lämpöanturi.
Joku muistakseni kyselikin aikaisemmin samaisesta
ongelmasta. Kyseessä oli kuitenkin Polo.