Kuulun niihin (siihen mittaamattoman suureen joukkoon) jotka eivät ole Schumacherin ylivoimaisuuden takia viitsineet katsoa F1-klpailuja vuosiin.
On kuitenkin ollut yksi poikkeus: Monaco.
Saas nähdä ensi sunnuntaina. Saadaanko nähdä mielenkiintoinen kilpailu vai tuleeko taas sitä toivottoman tylsää peräkkäinajelua jossa pitstop ja renkaidenvaihdot ja polttoaineen lorotukset näyttelevät pääosaa?
Jos ei muuta niin edes pari maukasta kolaria!
On kuitenkin ollut yksi poikkeus: Monaco.
Saas nähdä ensi sunnuntaina. Saadaanko nähdä mielenkiintoinen kilpailu vai tuleeko taas sitä toivottoman tylsää peräkkäinajelua jossa pitstop ja renkaidenvaihdot ja polttoaineen lorotukset näyttelevät pääosaa?
Jos ei muuta niin edes pari maukasta kolaria!
Vastaukset 10
Vanhimmat
Sataisi kerrankin kaatamalla vettä niin nähtäisiin kunnon kisa liukkailla kaduilla.
Aurinko paistaa... muilla paitsi mäkkärillä.
http://weather.yahoo.com/forecast/MNXX0001_c.html?force_units=1
20% mahis sateelle sunnuntaina.
http://www.weather.com/outlook/travel/businesstraveler/tenday/MNXX0001?from=_topnav_business
Kun se on nähtävä kuinka kovia kuskeja nuo ovat vetämään kaatosateessa ahtaissa liukkaissa kaduissa.
...Monacon kisassa satoi vettä kaudella 1997, eli tämä on nyt yhdeksäs peräkkäinen kuivan kelin Monacon GP, mikäli sääennuste pitää paikkansa...
...tulisi nyt vauhteeksi hyvä kisa, kun kolme edellistä GP:tä ovat olleet suhteellisen tylsiä kisoja.
Monacossa jännittävän kisan aikaansaaminen vaatii sen, että jossain vaiheessa joku täräyttää seinään ja aiheuttaa turva-auton radalle tulon, ja sillä tavalla sotkee kärkiautojen varikkotaktiikat. Muussa tapauksessa kisa on pelkkää jonossa ajelua alusta loppuun.
Siellä ne etanat taas lyllertää niitä katuja jonossa ku sokeat kanat. Jännää jännää jännää kuka tulee ekana renkaidenvaihtoon!!! Jännää jännää jännää paljonko pantiin bensaa!!! Jännää jännää jännää montako kertaa selostaja sanoo Kimimatiasräikkönen!!!
Ei taida hermot kestää sitä jännitystä!!!
Taidanpa jättää väliin. Taas kerran.
Muutetaan ne F1-autot polkuautoiksi, moottorit pois ja polkimet tilalle. Kilpailu lyhennetään yhteen kierrokseen. Ei enää typeriä varikkokäyntejä. Ja selostajaksi se rauhallinen kundi joka selostaa Eurosportilla prätkäskaboja.
Ei kuluisi enää uusiutumattomia luonnonvaroja typerään päristelyyn.
Ja polkuautoon Matias tosiaan sopiikin.
valitettavasti. Sekään ei pelasta lajia tylsyydeltä että suomalainen voittaisi, kyllä tapahtumia olla pitää. Formulaviikonlopun parhaita paloja ovat aika-ajojen kaksi ensimmäistä osiota ja itse kisan startti. Sitten kisa meneekin odotellessa että jos joku keskeyttäisi. Taktiikat ovat lähes yllätyksettömiä, poislukien Ferrari-talli joka jopa osaa homman.
Monaco tosiaan tekee poikkeuksen, sen kisan jaksaa katsoa sillä siellä tapahtuu aina ja vaikkei tapahtusikaan niin puitteet ovat niin poikkeukselliset että sekin riittää.
Monacosta on kaikki mahdollisuudet tulla vuoden tylsin kisa. Aika-ajot tällä katuradalla ovat osittain tuuripeliä ja osittain kuskit sähläävät itse mahdollisuutensa kun jättävät kierroksensa viime hetkeen.
Jos vielä kisassa rellut ovat kärjessä ja muut Trulli-junassa, niin siinä sitä on jännitettävää.