joskus kysyin tätä. Siis jos kytkee kaivurilohkon sarjaan etukuormaajan kanssa, pitää kuulemma olla sarjanippa. Tuo nimi hämää, eikös se ole samanlainen yhtä iso liitäntä kuin kaivurilohkoon tulevakin "nippa". Lohkossa on sitten öljyn vapaavirta"nippa" josta sylinterien työpuolen toiselta puolelta virtaava öljy pääsee palautumaan säiliöön. Siis lohkon päässä oleva liitin kytketään letkuun joka menee kuormaajan lohkoon, vapaavirta vapaasti säiliöön. Siis myös takaiskuventtiilien öljyt vapaavirtaputkeen. Siis onko tässä paljon korjattavaa. Tuo sana "nippa" vaan tuo mieleen pienen rasvanipan.
sarjanippa
kumma nimi
1896
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
holkki joka mahdollistaa paineen toisessa lohkossa, kaikki 1 lohkon sylintereiden ja varojen paluuöljyt menevät i lohkon t2.sen kautta tankkiin, jos mitään liikettä ei käytetä paluuöljy menee 2 lohkon läpi tankkiin