Ostamassa Nissan Primera 2,0 i-03 farkkua. Haluaisin kommentit siitä. Mitä vikoja? Onko tyyppivikaa? Ruostuminen? Ajokokemukset.
Kiitos.
Kiitos.
Nissan Primera 2,0 i-03
Autonosto
3883
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
itselläni oli moinen Primera 5-ovisena (Sportdeck) vm -03 ja kahden litran koneella
ajelin sillä huolettomia kilometrejä 40.000 2½ vuoden aikana -mitään extra huoltotoimenpiteitä sille ei tarvinnut tehdä koko aikana
varsinaisia tyyppivikoja siinä ei ole, mitä nyt "normaalit" jäätyvät etuovet (vaihdettu notkeammat rasvat) ja takalunkan mikrokytkin (vaihdettu), mutta nekin ovat yleensä toimineet tehdyn korjauksen jälkeen!
2.0 moottori on juuri sopiva tuohon primeran rovioon, jotta se jaksaa "notkeasti ja jouhevasti" kulkea ;)
bensaa vei itselläni sekalaisessa ajossa 8,55 l/100 km vuositasolla (12 kk keskiarvo), pienemmillään tien päällä saattoi päästä 7 litraan ja kaupungissa pahimmoillaan hörppi 10 litraa
ei kyllä tuona aikana ollut mitään ruostumista havaittavissa!
Dunlopin vakiogummejahan täällä on hieman mollattu, mutta painetta niihin hieman reilummin niin kyllä niilläkin ajelee... -toisaalta käytetyssä voi olla alla jo paremmat gummit!
Perheellämme on primu farkku -05, mutta 1.6 koneella. Laitatin ruostesuojauksen autoon uutena 370e.
Takuuseen on laitettu myöskin etuoviin notkeammat rasvat kun jäätyivät -20 ja yli pakkasilla. Muuten on auto toiminut hienosti ja huollon hinnatkaan eivät ole kohtuuttomia.
1.6 kone on laiska tehoiltaa ja vääntämään, ohitukset kannattaa tehdä "isolla liikenne silmällä" varsinkin jos on porukkaa kyydissä. Toisaalta ei syö paljon kyllä bensaa.
Olen omistanut 1,8:n -02 yli vuoden / 40tkm.
Peräluukun lukko jäätynyt talvipesun yhteydessä muutaman kerran, mutta ei kytin siitä rikki ole mennyt. En ole kokenut ongelmaksi.
Ensimmäisen omistajan takuukorjauksista ei ole tietoa. Itse voisin luonnehtia autoani niin ongelmattomaksi kuin auto voi olla.
Ajolleen olen pitänyt P12 hyvänä. Ei täydellinen, mutta hyvä. Kulkupuoli 1,8:ssa on riittävä, 5:lla ohittelen usein, mutta tiukemmissa ohituksissa laitan suosista 4 silmään. Kulutus on parhaimmillaan alle 6,5l, mutta 6,8 aika normaali lukema matka-ajossa.
Ruoste tuskin tulee olemaan P12 merkittävä ongelma. Vanhoista primeroita tuttuja ruostekohtia on tehty eri tavalla, kynnyksissä on muovikuoret, yms.