Olis tarkoitus hankkia museorekisteröity moottoripyörä (Honda,Suzuki,Kawasaki,Yamaha)-80 tai vanhempi.Mitenkähän noihin merkkeihin saa osia nykyään ja onko museopyörille merkkikerhoja.
Museopyörä
4
675
Vastaukset
- tuuttimies
Moi! Varaosien saanti onnistunee kohtalaisen helposti muutamia erikoismalleja(esim.Suzuki Wankel) lukuunottamatta. Museopyörässä on otettava muutama seikka huomioon. Pisteosien ja joidenkin alkuperäisvaraosien hinta saattaa olla huikean kallis joten tarkkana saa pelin kanssa olla. Esim. tuutin alkuperäiset/reprovaimentimet maksavat lähemmäs 1000 euroa joten ihan päivittäisessä käytössä ei näitä viitsi lahottaa,vaikka halpa vakuutus onkin houkute.
Museokatsastettu ajoneuvo on säilytettävä katsastushetkellä kirjatussa kondiksessa,eli mitään jälkivirityksiä ei näihin voi tehdä eikä kannatakaan. Arvo laskee samantien.
Satunnaiseen ajeluun 70-80 lukulaiset pelit ovat mitä mainiompia jos ei piittaa nykymittapuun mukaan huonoista ajo-ominaisuuksista. Ylläpitokustannuksia ajatellen on otettava myös huomioon,että jos ei osaa korjata m-pyöriä niin korjaamoilla vanhojen laitteiden fixaaminen ei ole mitenkään itsestäänselvää koska varaosat on tilattava milloin mistäkin ja tuntemus/kiinnostus on verrattain laimeaa.
Merkkikerhoja löytyy mm. Japsistarat. VMPK:n sivuilla on myös japsipyöristä jonkinverran foorumiosiossa. Saa hyvän kuvan ongelmista ja niiden ratkaisuista kun pelit stoppaa..- Tuuttimies
Niin! Edullisten vakuutusten(museoajoneuvo) ei kannata todellakaan pyörää hankkia. Saattaa tulla jopa kalliimmaksi jos peli laukeaa. Mikään itsestäänselvyys nimittäin ei ole,että edellinen omistaja museorekisteröidessään on remontoinut konetta tai tehnyt juurikaan mitään pelille. Näitä on monenlaisia hyvistä täysiin paskoihin.
Myös jälleenmyynti on vaikeaa,koska markkinat ovat täynnä museo/käyttöpyörää 70-80 luvulta ja lisää pukkaa koko ajan mm.Saksasta. Itselläni myös harvinainen Hondamalli jossa alkuperäinen 4-1 putki estää museoinnin vaikka muuten täysin entisöity. Ei haittaa tippaakaan! Ajelen uudella tarvikeputkella ja maksan normaalit vakuutukset jotka ovat alle 500 Euroa vuodessa. Saman rahan saisin laittaa 2 kertaisena putkesta.
- GSF
Museoida kannattaa pyörä,joka jo valmiiksi on lähes orkkis kunnossa,koska niinku edellinen sano,osat voi maksaa todella paljon ja vakuutusmaksuilla niitä ei kata.
Itsellänikin on vanha CB.Muuten lähes alkup,mutta tarvikeputki ja sillä sitä ei musrek saa.Putki käyrineen ja kiinnikkeineen maksaa lähes 2ooo,jos niitä edes saakaan.Putkia ehkä,mutta kaikenmaailman koristepalat,tukiraudat jne voi olla vaikeita löytää.
Kiva semmosella vanhuksella on parikertaa kesässä ajella,mutta kun kikkailee vakuutuksilla,niin ei se niin miljoonaa maksa. - saannin
kannalta helpoimmat vaihtoehdot tuossa kokoluokassa ovat Honda 750 ja Kawasaki 900. Molempiin saa vielä esim. alkuperäisiä uusia pakoputkia, jotka ovat yleensä hankalimmpia osia vanhoissa pyörissä. Maailmalla noita malleja harrastetaan paljon, joten osien saanti lienee turvattu tulevaisuudessakin ja joka merkille taitaa löytyä jonkinlainen kerhokin. Hondia ainakin on runsaansi myynnissä maailmalla ja muutamia Suomessakin. Hyväkuntoisten tai entisöityjen hinnat lähtevät n.5000 eurosta.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Riikan kukkaronnyöri on umpisolmussa
Kulutus ei lähde liikkeelle, koska kansalaiset eivät usko, että: – työpaikka säilyy – tulot eivät romahda – talous ei h192815Jos vedetään mutkat suoraksi?
Niin kumpaan ryhmään kuulut? A) Niihin, jotka menevät edellä ja tekevät? Vai B) Niihin, jotka kulkevat perässä ja ar1062631Tanskan malli perustuu korkeaan ansioturvaan
Ja vahvoihin työllisyys- ja kotoutumispalveluihin. Suomessa Riikka on leikannut juuri näitä: palkkatukea, työttömyysturv242343Vain vasemmistolaiset ovat aitoja suomalaisia
Esimerkiksi persut ovat ulkomaalaisen pääomasijoittajan edunvalvojia, eivät auta köyhiä suomalaisia.491894Anteeksipyyntöni
Jätän tähän anteeksipyyntöni sinulle, koska en voi sanoa sitä missään muuallakaan. Pyydän anteeksi, jos purkamani tuska141473- 321463
- 1771173
Sydämeni valtiaalle
En täältä aio asioita kysellä. Haluan tuoda tiedoksesi, että pohjimmiltani en ihmisiä tahdo satuttaa ja ajattelen muiden1021163En vain unohda
Sitä miten rakastuneesti olet minua katsonut. Oliko tunteet liian suuria että niistä olisi voinut puhua.711005Oletko tyytyväinen
Tämän hetkiseen tilanteeseenne? Odotatko, että lähennytte vai yritätkö päästä yli ja eteenpäin?81958