1.6 Golf Variant 11/00.
Eli ongelma on seuraava: Lisättäessä nopeutta
vakionopeussäätimen viiksestä,
vakionopeudensäädin tippuu satunnaisesti pois
päältä n:nnellä vivun nykäisyllä. Nopeuden
asettaminen, vähentäminen ja säätimen
poiskytkeminen toimivat ok.
Huollossa ei löydetty vikalokeista merkintöjä,
testerin kanssa olivat ajaneet, mutta
mitään 'epätavallista' ei ollut.
Loppujen lopuksi sain selityksen, että jostain
syystä (softabugi tietty ;) ?) vakionopeus tippuu
päältä, kun nopeus kasvaa n.10km/h.
En usko. Koska saan tippumisen joskus aikaiseksi
jo 1. kerralla.
Onko vastaavia kokemuksia?
- JJ -
PS. Joo, uusi aika on jo varattu.
Eli ongelma on seuraava: Lisättäessä nopeutta
vakionopeussäätimen viiksestä,
vakionopeudensäädin tippuu satunnaisesti pois
päältä n:nnellä vivun nykäisyllä. Nopeuden
asettaminen, vähentäminen ja säätimen
poiskytkeminen toimivat ok.
Huollossa ei löydetty vikalokeista merkintöjä,
testerin kanssa olivat ajaneet, mutta
mitään 'epätavallista' ei ollut.
Loppujen lopuksi sain selityksen, että jostain
syystä (softabugi tietty ;) ?) vakionopeus tippuu
päältä, kun nopeus kasvaa n.10km/h.
En usko. Koska saan tippumisen joskus aikaiseksi
jo 1. kerralla.
Onko vastaavia kokemuksia?
- JJ -
PS. Joo, uusi aika on jo varattu.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Samantyyppistä ihmettelyä/ongelmaa Passatissakin.
Kerro, jos löytyy syy/korjaus ongelmaan...
Itse voin hetkellisesti nostaa nopeutta kaasulla
reilusti ja säätö pysyy yllä kaasujalkaa
nostaessa...
Olen huomannut myös myös jotain ihmeellisyyttä
satunnaisesti. Joskus kun yritän "poimia"
muistista edellisen nopeuden jonka asettaisin
uudelleen, asetus on hukkunut eli joutuu
toimimaan kuin asettaisin nopeuden ensimmäistä
kertaa. Voisiko tämä olla softavika? Itsellä on
ollut mielessä jos yrittää asettaa
(=liikuttaa "luistia vasemmalle ) edellistä
nopeutta samalla "vahingossa" painamalla
miinusnappia voisiko kombinaatio nollata muistin
arvon? Tämä tapahtuu todella harvoin ja varmaan
vaikea todentaa huoltomiehelle. Onko muilla
esiintynyt? Auto on 66 kW TDI 01/2001 Variant.
huomasin juuri viikoloppukeikalla että se on/off
kytkin ilmeisesti on viallinen koska se resetoi
koko jutun ilmeisesti. Se on välillä todella
herkkä. Pitäisi ilmeisesti vaihtaa viiksi?
Aina tunnutaan vedottavan siihen ettei auton
ohjelma kerro missä vika on. Vittu kun menee
hermot noiden huoltojen kanssa. Tässäkin olis
yksinkertaisesti vaihdettu se viiksi uuteen ja
jos siinä oli vika niin se hävisi. Ja jos ei niin
sitten ei hävinnyt. Ei maksa liikkeelle kovin
kummosia. Mutta ei. Ei yritetäkkään etsiä vikoja
vaan selitellään sitä samaa:Ajettiin koeajo ja
kaikki toimi normaalisti ja kysyttiin vielä
autoltakin kun siinä on semmonen pistoke mistä
saa viat selville. Se sano ettei sillä ole mitään
hätää. Olisiko mahdollista että kuvittelet sen
vian?
...laskevat bugisia autoja markkinoille. Voi voi mihin on Vokkeli menossa. Näin ei käy laadukkaissa japanilaisissa autoissa. Tulee mieleen tämä Fordin bugi vakionopeussäätimessä joka oli hengenvaarallinen automaattivaihteisessa autossa :)
Kyllä se näköjään on niin, että tekniikka joka toimii tulee Japanista :)
itselläni oli sama ongelma vw:n kanssa (golf IV)
vika hävisi käyttäessäni autoani ns. resetointi
huollossa - uusi ohjelma?? kannattaa tarkastaa
kaikki, kaikki liitännät - myös moottoritilasta.
vikamuisti kartoitti jonkinasteista vikaa imuilma
mittalaitteessa...