Direktiivit yhteinäistää takuu-käytäntöjä
Kaikkiin autoihin 2v takuu
2v = 150 tkm :)
10717
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Laatuautoissa on jo pitkään ollut 3 vuoden takuu!
itselläni 99 passatti jossa on vuoden takuu mutta
takuuajan ulkopuolella tulleet ongelmat on
hoidettu mukisematta vw liikkeessä.
Että se siitä !!
itselläni 99 passatti jossa on vuoden takuu mutta
takuuajan ulkopuolella tulleet ongelmat on
hoidettu mukisematta vw liikkeessä.
Että se siitä !!
laatuauto tarvitse lainkaan takuuta, ne kestää
räpläämättä. Valmistaja kun on muutenkin
velvollinen korjaamaan valmistusvirheet.
Voimme tästä päätellä ettei ne 3 vuoden takuut
lainkaan kuvasta laatua, ainoastaan pitävät
omistajat hiljaisena vikoineen joita yritellään
korjailla.
Itselläni oli Opel -96, vuoden takuulla, ja aivan
täynnä pikkuvikoja.
Vaihdoin Nissan Primeraan talvella, 3 vuoden
takuu joka sinänä on ollut turha koska autossa ei
ole esiintynyt pienintäkään vikaa!
Joten sinänsä olet oikeassa, laatuauto ei takuuta
kaipaa. Näyttää vain olevan niin, että jos
autotehdas uskaltaa antaa autolleen 3 vuoden
takuun on se myös merkki siitä että auto on
laadukkaasti tehty, ja pikkuvikoja ei pahemmin
ilmene.
kaikista autoista tulee Ooppeleita vanhana, eli
niitä ei voikkaan laskea uusiksi autoiksi.
Ymmärsin ettei se kolme vuotta ole vielä täynnä,
eli kun hämärissä ajelee sinne takuukorjaukseen
niin ei kukaan tiedä mitään.
...laatuauto ei tarvitse 3 vuoden takuuta niin
miksi se sitten tarvii sitä yhtäkään vuotta?
Tarkoitan vain, että mitä VW laatuautona siinä
menettää että antaisi 3 vuoden takuun
tuotteilleen?
Taidamme molemman tietää vastauksen.
Ihmetyttää tämä into luulla autoa jotenkin
erinomaiseksi jos sille on luvattu pitkä takuu.
Oikeasti takuut ovat paikallisten maahantuojien
myynninedistämiskikkoja. Jos ei muuten kauppa käy
niin annetaan kunnon takuu ja johan kansa ryntää
kauppoihin näitä laatuautoja ostamaan.
Otetaan nyt esimerkiksi vaikka Skoda. Suomessa
sillä on normaali 1v takuu mutta Englannissa
näyttää olevan näin:
3 Year Unlimited Mileage Warranty
So sure are we of the quality and reliability of
the Skoda Octavia that every one comes with a 3
year Unlimited Mileage Warranty
Suomessakin muuten myivät viimeiset Feliciat pois
2 vuoden takuulla, se lienee siten 2 kertaa
parempi kuin MB? (tuossa muuten ei ole mitään
vitsiä, minulla on ollut Felicia ja MB A joista
jälkimmäinen oli 3 kertaa korjattavana
takuuaikana, Skoda ei kertaakaan).
...että takuu ei sinällään tee autoa paremmaksi
ajaa, tai tilavammaksi, tai edullisemmaksi yms.
Tai yleensäkään erinomaisemmaksi.
Mutta se takaa sen, että esim. Japsiautoissa
omistajan ei tarvitse varautua ainakaan
ensimmäiseen kolmeen vuoteen ylimääräisiin
korjauskustannuksiin, jotka voivat olla hyvinkin
kalliita.
Kuluttajaa ei kiinnosta pätkääkään onko takuun
luvannut paikallinen maahantuoja vaiko peräti
tehdas. Pääasia että se on.
Ja minulla paljon kokemuksia siitä, että jos
valmistaja uskaltaa luvata vaikkapa sen 3 vuoden
takuun niin autoissa ei esiinny kovinkaan paljon
takuunalaisia vikoja. Onhan esim. Japsiautot
tunnettuja juuri tästä.
Sen sijaan edellinen autoni, Opel, sai olla ekan
kolmen vuoden aikana pajalla useaan kertaan, ja
valitettavasti takuun jälkeen kulut menivät omaan
piikkiin.
Ei takuu sinällään voi olla suurin ostoperuste.
Mutta jos loppusuoralla on kaksi tasavahvaa
autoa, niin loppupelissä voi pitkä takuuaika
ratkaista.
Ei siitä missään tapauksessa ainakaan haittaa ole.
Fiatissa on kolmen vuoden takuu ilman km
rajoitusta. Se on kaikkein paras auto. Vai onko
jossakin autossa pitempi takuu?