01-mallisen astrani ilmastointi ei toimi, vaikka juuri lisättiinkin kylmäainetta. Missäköhän voisi olla vika? Ajattelin vaan, että jollekin astra-ihmiselle vika olisi tuttu.
Olen kirjoitellut aiheesta tuonne: http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000001318&posting=22000000016460266
Lukekaapa ketju.
ilmastointi ei toimi
3
7008
Vastaukset
- on puhki
sillä on kolmesta G-Astrasta kokemusta, että ensimmäinen hajosi 100tkm kohdalla ja toinen 140tkm kohdalla. Ja kolmas ei ollut vielä puhki 120tkm kohdalla, sillä ennakoin ja puhdistutin kivet pois lauhduttimen puhaltimen ja lauhduttajan välistä (toisessa puhki menneessä pääsin itse näkemään hiekkamäärän, joka poistetiin: Sieltä tuli pois rikkalapion pohjan täydeltä hiekkaa, jossa mm. hiekotushiekkaa joukossa, jotka ovat erittäin teräviä pieniä kiviä).
Lauhdutin on tehty hyvin ohuesta alumiinista, jonka sisällä pitää pysyä 17-22bar kylmäainepaine vuosia, jolloin pienikin puhkimennyt hiertymä saa kylmäaineet pellolle parissa päivässäkin.
Itsellä oli samoja ongelmia kuin sinulla, sillä ekalla kerralla punnittiin vajaa täyte ja alipainetestattiin, jossa ei näkynyt vuotoa. Sitten täytettiin yhteensä 700g kylmäainetta (UV fluoresoiva väripanoskin laitettin) ja ilmastointi toimi n. viikon. Taas korjaamolle ja tutkittiin UV valolla mistä voisi vuotaa. Eikä löytynyt (kun kerran vuoto oli suljetussa tilassa puhaltimen ja lauhduttajan välissä). Taas paineistettiin ja tutkittiin kylmäaine R134a haistelijalla (= "piippari", mikä tunnistaa 2-4g per vuosi vuodot) eikä autoa ylhäältäpäin tutkittuna löytynyt vuotoa. Sitten nostettin ylös ja mitattiin altapäin ja johan piippasi puskurin alta. Puskurin alamuovi irti (kolme muovinastaa) ja sitten näkyi paljaalla silmälläkin nähtävä alasvaluva kylmäaineusva valaisinta hyväksi käyttäen (tämä usvainen kylmäaine on ilmaa raskaampaa, jolloin painuu alaspäin).
Ei muuta kuin kylmäaineet talteen ja uusi lauhdutin kuivaimineen ja pressostaatteineen 325€ asennus kylmäaine työt yht. n. 500€ (vanha oli hiertynyt puhki neljästä kohdasta puhaltimen moottorin väliin jääneestä hiekasta; nyt jo kahden G:n kokemuksella samasta kohdasta). Uuden lauhduttimen ja puhaltimen väliin asennutin 2x4kpl 6mm prikkaa nostamaan se selvästi irti lauhduttimesta, että hiekotushiekan kokoiset ilmassa lentelevät irtokivet eivät enää jää em. väliin tulevaisuudessa taas tuhoisin seurauksin.
Uudestaan alipaineistus 15min ja alipainetesti ja sitten kylmäaineet sisään.
Ja hyvin toimi (huollon testauksessa ilmastointi päälle ja puhallin täysille kylmimpään asentoon (odotus n. 1 min) ja paineet pitää olla korkeapuolella n. 17bar ja matalapuolella n. 2bar kun moottori käy 1500RPM @ ympäristön 20:ssä asteessa (tällöin kaikki toimii kuin uusi). Kun moottori on sammutettu 20 asteessa asettuu kylmäainepaineet molemmilla puolilla n. 6-7 bar (katsokaa Dupont:in R134a:n höyrynpainetaulukko netistä, niin mm. 3bar on se maaginen raja, kun ulkolämpö on lähellä nollaa ja kompressori ei suostu käynnistymään; siis kesälläkin kun vuotaa kylmäaineita riittävasti pois, niin kompressori ei käynnisty).
Siis ennakoimalla moni G-Astran omistaja säästää n. 400€, kun lauhduttimen puhdistaminen on n. 1h työ hyvin tehtynä siis etupuskuri ja puhallin kokonaan irroitettuna.
Kyselkää rohkeasti lisää, jos siltä tuntuu.- kysyjä.
Kiitos hyvästä vinkistä. Toivon, että vika olisi halvempi.
Raotin puhallinta sen verran, että sain katsottua kennoa. Välissä oli roskaa, tosin lähinnä vaan kasvinjätettä. Ei mitään terävää. Eihän sitä vannoa voi, ettei kennoa ole puhki.
Kylmäaineen täyttöhuollossa sillloin kyllä sanoivat, että kenno todennäköisesti on ehjä. Kone kuulemma kertoo sen. Tiedä siitä sitten... Vieressä oli kaksi uudehkoa Fordia, joissa oli kone kertonut olevan vuodon, ja vika oli paikallistettu juuri kennoon. Ooppelit ovat kuulemma kestävempikennoisempia.
Pitänee viedä auto uudelleen huoltoon tilipäivänä =( - ANTSA
Omasta 2001 mallisesta oli lauhdutin samoin puhki.Sain paikallisesta jäähdytinkeskuksesta tarvike kennon 200egeä.Aineet täytätin paikallisessa kylmäkonehuoltopisteessä 70egeä.
Kennon vaihto onnistui ilman puskurin irroitusta,pientä taiteilua tosin!Laitoin myös prikat väliin.Tarkistin tyttäreni pari vuotta vanhemmasta tilanteen ja roskaa kennojen väli täynnä.Hommana kennojen välin tarkistus varovainen puhdistus on helppo.Yläreunasta mutterit auki,kallista varovasti kennoa itseesi päin että voit pienellä paineella puhdistaa kennojen välin.Opel liikkeet ottavat kennon vaihtotyöstä 400-500.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mihin Ilkka Kanerva kuoli?
Kun näin jokin aika sitten kuvan riutuneen näköisestä Kanervasta, sanoin vaimolle että haimasyövältä vaikuttaa. Vaimon isä oli kuollut kyseiseen tauti26517021Oho! Susanna Laine uudessa hiustyylissä - Julkkismeikkaajalta tiukka palaute: "Ihan sama..."
Ex-Salkkarit tähti ja juontaja Susanna Laine on monessa mukana. Ex-missi tunnetaan pitkistä, vaaleista hiuksistaan . Mitäs tykkäät uudesta hiustyylist235485- 1152586
Yllätyspaljastus: Poppari Robin Packalen kiittää urastaan iskelmätähti Juha Tapiota: "Jos mä en..."
Oi, mikä tarina. Juha Tapio ja Robin ovat kyllä symppiksiä molemmat. Kumpi heistä on suosikkisi? https://www.suomi24.fi/viihde/yllatyspaljastus-poppar152069Venäjän lippulaiva Moskva upotettu Mustallamerellä
Venäjän laivaston lippulaiva Mustalalmerellä on 180 m pituinen, Neuvostoliiton aikana rakennettu Moskva-niminen risteilijä. Ukraina ilmoitti eilen saa3361768Pikkaraiskan puhelut
Mitä tuo jätkä hakee sillä että julkaisee kuinka kauan on puhunut puhelimessa? Tekee itsestään vieläkin idiootimman tuolla vai mikä tää juttu?1111001- 59959
Hossein Najaf juotti lapset humalaan ja käytti häikäilemättä hyväkseen
Keski-Suomen käräjäoikeus on tuominnut 60-vuotiaan Hossein Najafin neljän vuoden vankeusrangaistukseen. Ensimmäisen tytön kanssa hän oli useita kerto32886Sofia Belorf ja Sonja Aiello
Viihtyvät yhdessä dinnerillä. Pienet piirit. Mitä ajatuksia herättää ?44883