Onnea, Finnair! Voitto on makea!
Olikin jo aika päästä eroon niistä ns. halpalentoyhtiöistä. Suurin elkein tulivat Suomeen, vaan kuinkas kävikään? Nyt palaavat maitojunassa takaisin koteihinsa!
Eihän se olisi mistään kotoisin, että sellaisilla hinnoilla pääsisi lentokoneella, ei todellakaan. Lentomatkustamisen arvokkuus katoaisi kokonaan!
Mutta nyt tuokin uhka on pois. Paras voitti! Vielä kerran: Onnea Finnair!
Olikin jo aika päästä eroon niistä ns. halpalentoyhtiöistä. Suurin elkein tulivat Suomeen, vaan kuinkas kävikään? Nyt palaavat maitojunassa takaisin koteihinsa!
Eihän se olisi mistään kotoisin, että sellaisilla hinnoilla pääsisi lentokoneella, ei todellakaan. Lentomatkustamisen arvokkuus katoaisi kokonaan!
Mutta nyt tuokin uhka on pois. Paras voitti! Vielä kerran: Onnea Finnair!
Vastaukset 14
Vanhimmat
ei lyö leiville.
Muuttakaa keskelle Eurooppaa isoon kaupunkiin, niin pääsette edelleen halpiksilla edes johonkin.
kätevästi niihin kaupunkeihin mihin Rayan air lentää. Ja jos onnistut samaan sen alkaen hintaisen lipun.
Kyllä vaihtoehtoja löytyy.
Tai mene laivalla Ruotsiin ja jatka sieltä halpiksella johonkin mihin ne sattuvatkaan lentämään.
Miksi perkeleessä Tampere olisi meidän ensisijainen hubimme.. Me lennämme vähän kalliimmalla Helsingistä sinne Stondistediin ja jos ei kiinnosta niin vaikka helsingistä stockholmiin tai jopa jopa pää kentälle copenhageniin..Niin tämä vain niille, jotka asuu kehä 3 sisällä. Muutoin ryanair on ainoa vaihtoehto säälillä. By the way: ryan be fair on häviämässä viimeisiä oikeusjuttuja =) Onneksi liput maksetaan luotolla..No kehitetään Tampereesta hubi ja Ilveksestä mestari. Kaukana toisistaan, mutta kait se nääs tuo mestaruuden =)
Ja miksi minä menisin laivalla??? Olen menossa lentäen. Hki-cdg-mia-nyc-kef-hel.
Mihin noista kohteista ryan be fair laskeutui suomesta?????????????????????????
Ilmailulaitoksen tuella
Perusteleppa väitteesi.
joka lypsää ja kiristää rahaa lentoyhtiöiltä ja erityisesti Finnairilta, joka on suurin operaattori heidän reviirillään.
Ilmailulaitos kerää veroluonteisesti sikamaisia summia ja sitten kehuskelee kuinka hyvää tulosta he tekevät.
Heitä ei koske toimintansa tehostaminen, koska rahaa kerätään aina senverran kuin he tarvitsevat.
Ilmailulaitos haaskaa törkeästi veronmaksajien rahoja yhden yhtiön pönkitämiseen. Viimeinen esimerkki on Vantaan ei-Schengen -terminaalin laajennus. Nykyisetkin tilat riittäisivät muutamalle tulevalle Aasian lisälennolle. Uusi terminaali tulee olemaan suurimman osan vuorokautta aivan autiona. Todella törkeää touhua, jolla pönkitetään vain ja ainoastaan Finnairin menestystä. Suomeen ei nimittäin lennä yksikään muu yhtiö mannertenvälisiä reittilentoja.
No, kaikesta tästä tyhmyydestä johtuu se, että Vantaalla peritään kovia matkustajamaksuja halpiksilta ym. yhtiöiltä ja ne eivät voi pärjätä Helsinki-Vantaalla.
No, kaikesta tästä tyhmyydestä johtuu se, että Vantaalla peritään kovia matkustajamaksuja halpiksilta ym. yhtiöiltä ja ne eivät voi pärjätä Helsinki-Vantaalla.
koska ei lentäminen ole kannattavaa 29 e lipuilla... se on fakta... valitettvasti polttoaine on kallista.. mutta tosiaan tallinnaan vaan jos ei ole varaa maksaa
Ei niitä laajennuksia tehdä Finnairille vai vaan matkustajille. Ilmailulaitokselle on aivan yhdentekevää mikä lentoyhtiö siellä käy kääntymässä tai mistä ne rahat tulevat. Finnair on pelkkä lypsylehmä ilmailulaitokselle ja sille se ei itse voi tehdä yhtään mitään.
pääasiassa kerätyillä rahoilla.
se ei kuitenkaan ole lähdössä helsingistä yhtikäs mihinkään, vaikka finnair kuinka toivoisi!
Eihän Blue1 ole mikään halpalentoyhtiö, joten ei se myöskään ole mihinkään lähdössä.
Ja toisekseen, kyllä Sterling olisi varmaan jatkanut Suomessa, mutta kun Blue1 aloitti uudet reitit heidän pahakseen juuri samaan aikaan. Eli eiköhän se ole enemmänkin Blue1, joka on ajanut Sterlingin pois, ei Finnair.
on aika "halpalentoyhtiö". Ylihuomenna mennään Köpikseen ja takaisin 3 henkee ja liput n. 100 €/nuppi.
Blue1 sekottaa kyllä myös kotimaanliikenteessä huomattavasti Finnairin kassavirtaa...
Mutta jos joku lentoyhtiö tarjoaa lentolippuja edullisemmin kuin toinen, ei kai se tee siitä halpalentoyhtiötä? Mikä on sitten halpa niin se riippuu tietysti maksajasta, mutta 102e verot/suunta ei mielestäni ole mikään "halpa" hinta ko.reitistä.Tai ei ainakaan hinta millä "oikeat" halpalentoyhtiöt myyvät lippujaan. Toki se on huomattavasti edullisempi kuin esim. Finnairilla jolla liput maksaa samalle päivälle 160e verot/suunta.
Toiseekseen, Blue1 Kööpenhaminan lennolla on täysi palvelu, ilmaiset ruoat ja juomat. Lennoista saa pisteitä yms. normaalin yhtiön palvelut. Ei siis mikään "halpalentoyhtiö" meininki.