Milläköhän kannattaisi kiinnittää lisäpitkät III
golffin keulalle?
Onko jollain kokemuksia siitä rekisterikilven
alle tulevasta telineestä vai onko porattava
reikiä puskuriin??
Ja entäs ylä tuet mihinkä ne saa parhaiten kiinni?
golffin keulalle?
Onko jollain kokemuksia siitä rekisterikilven
alle tulevasta telineestä vai onko porattava
reikiä puskuriin??
Ja entäs ylä tuet mihinkä ne saa parhaiten kiinni?
Vastaukset 7
Vanhimmat
olisi lisävalomaski, mutta niissä on haittana
ensinnäkin hinta, ja toisekseen ko. valot on aika
pienet kun maskikin on niin matala. puskurin
päälle joka tapauksessa kannattaa kyllä asentaa
valaisun kannalta, vaikka joutuukin ehkä
poraamaan puskuria. tarkista ensin ennen kuin
rei'ität että on rautaa siinä kohdassa mihin
ajattelit porata, ja myös ettei ole mitään
ylimääräisiä vekejä tai kiinnikkeitä juuri siinä
kohdassa siellä raudassa. voi olla että joutuu
tekemään/hankkimaan asennukseen jotkut
lisäraudat/telineen että valot "mahtuu". joka
tapauksessa mahdollisimman tukevat kiinnitykset,
mieluiten puskuriRAUTAAN pulteilla, ja tuet
vaikkapa maskin lävitse johonkin sopivaan
metallirakenteeseen, esim. siihen etukehikkoon.
Kiitos vaan, mutta tiedätkö toimisiko se kilven
alle laitettava teline??
Kokemukset on hyviä ko. telineestä. En nyt
suoraan saa päähäni minkälainen on III koppasen
golffin puskuri, mutta epäilisin että onnistuu.
Puskurin tulee olla "umpinainen" eli ettei
rekkari ole kiinni missään ylhäältä roikkuvassa
pellissä.
Rautakaupoista on saatavilla levyseinään
tarkoitettuja paisuntatappeja eli kiinnikkeitä
joissa on 5mm pultti sellaisessa holkissa joka
leviää kun pulttia kiristetään. Kiristä varovasti
ettei holkin pienet lukitusväkäset petä.
Tarkastat vain ettei takana ole putkia tai muuta
rikkimenevää, ja ei muuta kun rei'ät puskuriin ja
holkit ja rauta paikoilleen. Rauta tulee neljällä
(tai enemmän) pultilla kiinni joten pysyy
pelkässä muovissa tarpeeksi tukevasti.
Ylätuet kun saa hyvin kiinni vaikka nokkaritilään
(muoviin) niin se riittää tukemaan valot.
Vaikka tuntuu hassulta laittaa pelkkään muoviin,
niin useimmista uudemmista autosta ei löydy
rautaa vaikka kuinka etsisit.
Tämä konsti toimii ainakin Hella 1000FF:ien
kanssa, suuremmista ei ole kokemusta.
Jospa näillä pääsisit alkuun....
Kiitos ja eikun levyä hommaamaan!
kyllä itse ainakin pyrkisin kiinnittämään
metalliin kunnon pulteilla, ei ole mitään niin
ttumaista kuin värisevät valot... ja eipä sitä
peltiä tarvitse kovin kaukaa hakea (uusissakaan
autoissa), kyllä siellä puskurimuovin takan
rautaa löytyy, ihan siitä "nahkan" alta, samoin
maskin takana on melkein heti vastassa
metallikehikko, siis vaikka se lukkopelti joka
näkyy kun avaat konepeiton ja missä on siis
konepeiton lukko tai lukon vastakappale. varmaan
ihan hyvä semmoinen kilven taakse asennettava
teline, sinnehän saa (luultavasti) nätisti
kiinnityspultit/ruuvit piiloon eikä tarvitse itse
ryhtyä askartelemaan.
Olen käyttänyt kumisia paisuntatappeja, jotka ovat samaan tarkoitukseen, mutta ei saa joka kaupasta. Niissä on 10 mm paksun kumiholkin päähän vulkanoitu mutteri. Kumi paisuu tiiviisti levyn reikään ja palloksi levyn taakse ruuvia kiristettäessä ja tiivistää myös liitoksen eikä koskaan helise. Poistettavissa.
Ainahan se on parempi jos saa kiinni metalliin,
mutta pysyy muovissakin tärisemättä.