Mopon käyttö

pari mopo kysymystä ja olisin kiitollinen jos auttaisitte :)
eli vaihteista sen verran että kun vaihdusta vaihdetaan vaihdetta niin jos on kakkos vaihde päällä niin pitääkö kaasu päästää pois ja sitte kytkin pohjaan ja vaihtaa vaihteen? vai saako sitä kaasua pitää pohjas ku vaihtaa vaihdetta?
111297
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

päästää kaasu pois

Äänestä
  • eikö se sammu silloin? no sitten toinen juttu että jos laittaa mopoa käyntiin niin mistä tietää onko sielä vaihde päällä?

    Äänestä

  • jushy kirjoitti:

    eikö se sammu silloin? no sitten toinen juttu että jos laittaa mopoa käyntiin niin mistä tietää onko sielä vaihde päällä?

    Ei sammu, jos toimii edes vähän. Vaihde päällä käynnistettäessä mopo pyrkii liikkumaan eteenpäin, huomaat kyllä.

    Äänestä

  • .... kirjoitti:

    Ei sammu, jos toimii edes vähän. Vaihde päällä käynnistettäessä mopo pyrkii liikkumaan eteenpäin, huomaat kyllä.

    Mutta voiko sen kaasun pitää pohjassa kun vaihtaa vaihdetta? vai onko tuo kaasu pois se oikea tapa?
    No muut hommat taidan osata. eli jos on vapaalla vaihde niin yks kerta alaspäin niin menee 1 vaihteelle sitte paljon ylöspäin niin menee 2 ja sitte koko ajan vain ylöspäin. Mutta mistä muistaa mikä vaihde on päällä jos vaikka yhtäkkiä pitää saada vapaalle

    Äänestä

  • jushy kirjoitti:

    Mutta voiko sen kaasun pitää pohjassa kun vaihtaa vaihdetta? vai onko tuo kaasu pois se oikea tapa?
    No muut hommat taidan osata. eli jos on vapaalla vaihde niin yks kerta alaspäin niin menee 1 vaihteelle sitte paljon ylöspäin niin menee 2 ja sitte koko ajan vain ylöspäin. Mutta mistä muistaa mikä vaihde on päällä jos vaikka yhtäkkiä pitää saada vapaalle

    Voihan sen kaasun pitää pohjassa, kuulostaa vaan sangen typerältä kun kone kiekaisee kierrokset tappiin jokaisessa vaihdossa. Ja se oikea tapa on laskea kaasu ylös vaihdossa.

    Miksi ihmeessä sinun pitäisi yhtäkkiä saada vaihde vapaalle? Vapaa löytyy vaikkapa risteykseen pysähdyttäessä varmasti, kun poljet vaihteen ensin ykköselle ja sitten nostat vapaalle. Tämä kannattaa tehdä juuri ennen pysähtymistä, ei vauhdissa. Mutta ei sitä vapaata liikenteessä juurikaan tarvi.

    Äänestä

  • ..... kirjoitti:

    Voihan sen kaasun pitää pohjassa, kuulostaa vaan sangen typerältä kun kone kiekaisee kierrokset tappiin jokaisessa vaihdossa. Ja se oikea tapa on laskea kaasu ylös vaihdossa.

    Miksi ihmeessä sinun pitäisi yhtäkkiä saada vaihde vapaalle? Vapaa löytyy vaikkapa risteykseen pysähdyttäessä varmasti, kun poljet vaihteen ensin ykköselle ja sitten nostat vapaalle. Tämä kannattaa tehdä juuri ennen pysähtymistä, ei vauhdissa. Mutta ei sitä vapaata liikenteessä juurikaan tarvi.

    ja vetohan lähtee pois kun painat kytkimestä. sit vaa polet ykkösee asti ja nykäset vähä ylös vapaalle.
    ite en vapaata käytä koskaa koska kytkin on keksitty.

    Äänestä

  • old_profile_14694 kirjoitti:

    ja vetohan lähtee pois kun painat kytkimestä. sit vaa polet ykkösee asti ja nykäset vähä ylös vapaalle.
    ite en vapaata käytä koskaa koska kytkin on keksitty.

    Toivon hartaasti ettei sua tule näkymään liikenteessä, ku tuntuu olevan noi iha perus jutut hakusessa!!!

    Äänestä

  • että sellasta kirjoitti:

    Toivon hartaasti ettei sua tule näkymään liikenteessä, ku tuntuu olevan noi iha perus jutut hakusessa!!!

    Mitenkähän nimim. Hinkuvitsillä ovat nuo perusteet hukassa? Ihan asiallisia neuvoja antoi.

    Äänestä

jushylle ei pitäisi IKINÄ antaa mopoa käyttöön!! vaarallista!

Äänestä
  • no mitä jokainen on joskus opetellut käyttämään mopoa! ja onko muka jokaisen vaihteen välissä vapaa?Miksi?

    Äänestä

  • jushy kirjoitti:

    no mitä jokainen on joskus opetellut käyttämään mopoa! ja onko muka jokaisen vaihteen välissä vapaa?Miksi?

    Joissain on jokaisen vaihteen välissä vapaa, joissain ei. Esim. Solifer SM:ssä on, Suzuki PV:ssä ei. Välivapaat johtuvat vaihteiston rakenteesta.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


enosaa kirjoitti:

pari mopo kysymystä ja olisin kiitollinen jos auttaisitte :)
eli vaihteista sen verran että kun vaihdusta vaihdetaan vaihdetta niin jos on kakkos vaihde päällä niin pitääkö kaasu päästää pois ja sitte kytkin pohjaan ja vaihtaa vaihteen? vai saako sitä kaasua pitää pohjas ku vaihtaa vaihdetta?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu