nih, onx nää kulutus kamaa vai mikämättää ku
näitä ystäväni joutuu vaihdattaa harva se päivä?
näitä ystäväni joutuu vaihdattaa harva se päivä?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Maahantuojakin on tidostanut ongelman, mutta
onneksi kuluttuja ei jää tuon asian kanssa yksin.
Volkkarikaupat laittavat ne uusiksi sopuhintaan.
Muistaakseni alle kaksivuotta nahoihin ilmaiseksi
ja jotain kolme ja neljävuotta vanhoihin puoleen
hintaan. Voi olla noi vuodet hakusessa, kun en
nyt muista ihan tarkkaan mitä volkkarimyyjä sanoi.
Suomeen ei saada niin paljon passatin niveliä kun
niitä tarvittais. saksaan menevät kaikki..
Veljellä on vaihdettu 99 passatiin kaikki lukot,
muistaakseni taakse kahdesti takuuseen.. Niveliä
on paskana tällä hetkellä ja odottaa uusia ..
autolla ajettu 40000km.. Merkki vaihtuu kuulemma
Volvoon..
Näin se homma etenee..
Itselläni -99 pasuun ei ole vaihdettu yhtään
lukkoa tai tukivartta joten taitaa olla paska
juttua koko homma.
Kaveri ei taida tietää, mistä puhuu. Lähteitteni
mukaan ongelmana on noissa nivelissä ollut se,
että ne rupeavat natisemaan. Ylimääräinen ääni
etupäässä on siis todennäköisesti nuo tukivarret.
Ei niiden ajoa pitäisi haitata. Ja vielä: Tiedän
ainakin kolme automerkkiä varmuudella, joissa on
sama ongelma. Nissan, Honda ja opel. Kaikissa
menevät "ylätukivarret" väljiksi. Rupeaa
klonksumaan. Esim. hondan veho on tiedostanut
(700.-) tukivarsi ja tarvikeliikkeessä yli
tonnin!
suolavesi syrjäyttää rasvan ja koiranluut alkavat natisemaan. -99-mallista lähtien nivelet ovat olleet vahvempia.
...mukaan Volvoissa (V70) on sama nivelongelma
mulla on passatilla ajettu 65tkm eikä ole
tarvinnu vaihtaa niveliä eikä oven lukkoja.