Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Golfin kulutus

    Auto on vw golf 87 1.3cl. mittarissa 230tkm
    Missä vika?
    Auto kuluttaa 13-11 litraa sadalla kilometrillä,
    Matka ajossa olen kesällä päässyt 9 litralla.
    Kylmäkäynistys miinuksen puolella tuottaa
    ongelmia yleensä toisella startauksella.
    Käyntiin lähdettyään auto meinaa tukehtua ja kun
    painaa kaasua kierrokset nousevat noin kolmeen
    tuhanteen. Kierrokset pysyvät n.2500 aina
    moottorin lämpenemiseen saakka. Lämpimänä
    moottori toimii suht normaalisti mutta kaasua
    nopeasti polkastessa auto nykii.
    4576
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Oisko ryyppy jäänyt "hieman" päälle tai siis
    ryyppy ei pelaa ja kone käy kokoajan tosi
    rikkaalla! Kannattaa käydä jossain pajalla ja
    uskoisin lähes joka pajalla tietävän vian, sillä
    tuo golffi ei ole niitä harvinaisempia autoja....

    Äänestä

    rikastinläpän toiminta, eli jääkö päälle.Löytyy
    kun otat ilmanpuhdistikotelon pois kaasuttimen
    päältä...Toinen mitä voit kokeilla on kääntää
    rikastinkotelon kantta, jolloin pitäisi säätyä
    ryypyn päälläoloaika.Kolmas vinkki:osta
    mallikohtainen korjausopas!

    Äänestä

    Kuluttaa näillä keleillä 8,5-11 l/100 km ja
    huollon mukaan kaikki on kunnossa.

    Äänestä

    Rikastimen alipainesäätimen (ns. pulldown unit)
    kalvo on melkoisella varmuudella puhki. Se on
    musta muovirasia, edestä katsoen kaasuttimen
    oikeassa yläreunassa ja siihen menee Pierburg 2E3-
    kaasuttimessa yksi alipaineletku. Vaihdata se.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    saME kirjoitti:

    Auto on vw golf 87 1.3cl. mittarissa 230tkm
    Missä vika?
    Auto kuluttaa 13-11 litraa sadalla kilometrillä,
    Matka ajossa olen kesällä päässyt 9 litralla.
    Kylmäkäynistys miinuksen puolella tuottaa
    ongelmia yleensä toisella startauksella.
    Käyntiin lähdettyään auto meinaa tukehtua ja kun
    painaa kaasua kierrokset nousevat noin kolmeen
    tuhanteen. Kierrokset pysyvät n.2500 aina
    moottorin lämpenemiseen saakka. Lämpimänä
    moottori toimii suht normaalisti mutta kaasua
    nopeasti polkastessa auto nykii.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu