Nimittäin asia koskee diiseli (dCi) Meganen kaasukäyttäytymistä. Kun kaasua painaa esimerkiksi risteyksistä lähdettäessä, kestää hetkisen ennen kuin moottori ikäänkuin vastaa siihen, se aivan kuin miettis vähän aikaa ja sitten vasta tottelee. Onko se tavallistakin? Edellinen omistaja kertoi juuri vaihtaneensa tämän takia siihen jonkin venttiilin (oliko se ERG?) kun tällaista oli ilmennyt. Se ei siis ehkä auttanut. Missä vika vois olla? Pitäiskö remontin jälkeen koneen "mustaa laatikkoa" mitenkään päivittää? Kauppoja hierottu, mutta uskaltaiskohan ostaa?
onko viive kaasussa tavallista?
4
2599
Vastaukset
- Vsku
Pistätä kuntoon enen kaupantekoa !
Väittäisin koneen kuuluvan ottavan välittömästi kierroksia sitä haluttaessa.
Harva loppujenlopuksi vaihtaa ehjää autoa pois.
Vioille sitävastoin tuppaa tulemaan hintaa yllättävän nopeasti ja paljon.
Joten itse en ostaisi ennen vian korjausta. - Köpi69
Se on ihan normaalia. Ahdin lähtee mukaan siinä 2400rpm/min. silloin tuntuu vasta että se tottelee "kaasujalkaa".
- Pex
Pieni viive on täysin normaalia. Meganen paras vääntöalue alkaa noi 2000 kierroksella. Jos lähtee alemmilta kierroksilta pistään kaasua, ei heti lähde niin tehokkaasti. Aiemmassa dieselissä (Foprd focus) oli vielä selvempi "turboviive" ja potkaisu kun turbo lähtee kunnolla mukaan. Jos esim. rampeissa katsoo, että on noin 2000 kierrosta ja valitsee sopivan vaihteen, niin lähtee kyllä ilman isompia viiveitä. Oma megane on 2006 mallinen 1,5 dci ajettu 7000 km ja mielestäni kulkee hyvin ja tosi pienellä kulutuksella. Yli 2/3 ajosta on moottoritieajoa ja pikkupyöritystä. En ole edes yrittänyt ajaa säästellen ja keskikulutus on tällä hetkellä vain 5,2 l/100km. Jos ajaisi säästöajatuksen kanssa, tipahtaisi varmasti vielä muutaman desin.
- turpotiisseli
Turboahdetuissa koneissa turboviive on ihan normaali ilmiö ja nykyaikaissa turbodieseleissä on tämän lisäksi ongelmana vielä se että kone on alle 1800 kierroksen yleensä jokseenkin kuollut ja liikkeellelähdöt ovat manuaalivaihteistolla aika haastavia kun joka kerta pitää odottaa että kone kerää kierroksia ennenkuin uskaltaa nostaa kytkintä.
Jos olet ajanut aiemmin vain isohkoja nykyaikaisia vapaastihengittäviä bensakoneita joissa kuminauhamainen veto alkaa heti tyhjäkäynniltä kuuluukin tuntua siltä kuin pieni turbodieseli ei vastaisi kaasupolkimen painallukseen etenkään valoista lähdettäessä.
Eihän tuo tietenkään sulje pois sitä mahdollisuutta että tuossa autossa nimenomaan on jotain vikaa joka kasvattaa turboviiveen normaalia suuremmaksi jos kerran edellinen omistajankin on huollattanut sitä tämän takia.
Ainoa helppo tapa selvittää asia on ottaa koeajolle mukaan joku nykyaiksen turbodieselin omistaja. Merkillä ei niin väliä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomalainen tutkimus paljasti oudon asian vasemmistolaisista - he häpeävät itseään
Kyllä, asia on faktaa. Suomalainen tutkimus osoittaa, että vasemmistolaisina itseään pitävät kansalaiset häpeävät itseää1383809Sosialismia Tampereella: Virallinen ilmiantolinja avautuu kaupungissa
Nyt siis mennään mansessa ihan justiinsa samaan malliin kuin entisessä Neuvostoliitossa, jossa saattoi ilmiantaa naapuri3362944Tätä et nähnyt tv:ssä: Frederik paljastaa - Totuus "haisevasta jäynästä" pehtoorille Farmilla
Frederik veti ns. herneen nenään ja päätti kostaa pehtoorille. Mitäs mieltä olet Frederikin "aamutoimista"? Lue jutt81855Ellen Jokikunnas paljastaa kyynelehtien Ralph-pojasta: "Apua..."
Ellen Jokikunnaksen ja hänen puolisonsa Jari Raskin perheestä ja taloprojektista Italiassa kertova Unelmia Italiassa -sa51588Oho! Vappu Pimiä teki "röyhkeän" teon - Onko sopivaa paljastaa tämä MasterChef-sarjasta?
Vappu Pimiä on astunut MasterChef Suomi -keittiöön ja liittynyt ohjelman legendaariseen tuomaristoon Helena Puolakan ja41069- 71914
Kaste tulisi tehdä apostolisella tavalla Ap. t. 2:38 mukaan
Apostolit eivät kastaneet kolminaisuuden nimellä vaan Jeesuksen alkuperäisen käskyn mukaisesti: Ap. t. 2:38 Niin Pietar38854- 44764
- 64724
Kuhmossa rallit alkoi ennen aikojaan
Paettiin polliisia törkeästi? Se tuo rallikiima on näemmä saavuttanu paikalliset tommi mäkiset kiljupäissään auton rat22708