Ei oikein mene jakeluun hondien hinnat.
VFR800 20000 €
CBR1100XX 17000 €
VTR1000 14000 €
Nyt ajelen FZS1000:lla ja kiinostais toi VFR800, mutta prkl kun on kallis. Mikä hemmetin logiikka noissa hinnoissa on? Miten ihmeessä se on noista kolmesta selvästi kallein pyörä, vaikka on pienimmällä koneella?
VFR800 20000 €
CBR1100XX 17000 €
VTR1000 14000 €
Nyt ajelen FZS1000:lla ja kiinostais toi VFR800, mutta prkl kun on kallis. Mikä hemmetin logiikka noissa hinnoissa on? Miten ihmeessä se on noista kolmesta selvästi kallein pyörä, vaikka on pienimmällä koneella?
Vastaukset 3
Vanhimmat
tekninen lippulaiva, jossa käytössä uusin tekniikka. Ja kun kysyntää ja kiinnostusta näyttää olevan, niin miksi myydä halvemmalla.
Valmistuskustannuksillakin voi olla osansa hinnoittelussa. Tuskin tuo V4-konstruktio on maailman halvin tehtävä.
Kysytty haluttu ja v-teck kait hiukkan kallis systeemi.muuteski ei perinteisiä ratkaisuja ja tärkein...maahantuojan ja liikkeitten ahneus.
osta harmaatuontinpyörä.