Etäisyydet

sai autokatoksen tehdä talon päätyyn ilman minkäänlaista palosuojausta. Nyt suuremmat kunnat vaativat EI 30 suojauksen( vertaavat katosta talliin). Sen voi tehdä kahdella Gyproc-levyllä paneelin alle vesikattoon saakka tai sitten seinä katoksen katto. Tulkinta on sinänsä mielenkiintoinen, koska saat pitää autoasi vaikka kiinni seinässä, mutta jos auton päällä on edes jonkinlainen katto, tulee autosta palovaarallinen. Eihän muitakaan katoksia tarvitse tehdä osastoivaksi.

Autotallin ja talon välinen seinä pitää olla EI 30 luokkainen. Alle 40 m2 tallin sai tehdä 4 metrin etäisyydelle ilman paloeristystä. Sitä suurempi pitää tehdä 8 m päähän, tai laittaa paloeristys EI 30.

Sen olen huomannut, että vaikka laki on sama jokaisessa kunnassa, tuntuu palopäälliköillä olevan erilaisia tulkintoja asiasta. Paikallinen paloviranomainen on se joka lopullisesti asian päättää.

Rak.ins kirjoitti:

sai autokatoksen tehdä talon päätyyn ilman minkäänlaista palosuojausta. Nyt suuremmat kunnat vaativat EI 30 suojauksen( vertaavat katosta talliin). Sen voi tehdä kahdella Gyproc-levyllä paneelin alle vesikattoon saakka tai sitten seinä katoksen katto. Tulkinta on sinänsä mielenkiintoinen, koska saat pitää autoasi vaikka kiinni seinässä, mutta jos auton päällä on edes jonkinlainen katto, tulee autosta palovaarallinen. Eihän muitakaan katoksia tarvitse tehdä osastoivaksi.

Autotallin ja talon välinen seinä pitää olla EI 30 luokkainen. Alle 40 m2 tallin sai tehdä 4 metrin etäisyydelle ilman paloeristystä. Sitä suurempi pitää tehdä 8 m päähän, tai laittaa paloeristys EI 30.

Sen olen huomannut, että vaikka laki on sama jokaisessa kunnassa, tuntuu palopäälliköillä olevan erilaisia tulkintoja asiasta. Paikallinen paloviranomainen on se joka lopullisesti asian päättää.

tosiaan vaihtelee. Meillä on 2-auton katos lämmin varasto 22m2 ja väli puuverhoiltuun asuinrakennukseen siis 3 m. Varaston sisäseinässä normaali yksinkertainen kipsilevytys, muutoin puuverhoiltu. Lupahakemus meni läpi viime vuonna ilman ongelmia. Naapurikunnassa ei olisi kuulemma onnistunut.

Aiempi kirjoittaja kirjoitti:

tosiaan vaihtelee. Meillä on 2-auton katos lämmin varasto 22m2 ja väli puuverhoiltuun asuinrakennukseen siis 3 m. Varaston sisäseinässä normaali yksinkertainen kipsilevytys, muutoin puuverhoiltu. Lupahakemus meni läpi viime vuonna ilman ongelmia. Naapurikunnassa ei olisi kuulemma onnistunut.

kyllä viisi metriäkin riittää hyvin ilman mitään palokatkoja ja määräyksiä... mutta kuten sanottua joka kunnassa ja kaupungissa on omat määräyksensä jotak sitten riippuvat tarkastajista ja muista päättäjistä... :)

Rak.ins kirjoitti:

sai autokatoksen tehdä talon päätyyn ilman minkäänlaista palosuojausta. Nyt suuremmat kunnat vaativat EI 30 suojauksen( vertaavat katosta talliin). Sen voi tehdä kahdella Gyproc-levyllä paneelin alle vesikattoon saakka tai sitten seinä katoksen katto. Tulkinta on sinänsä mielenkiintoinen, koska saat pitää autoasi vaikka kiinni seinässä, mutta jos auton päällä on edes jonkinlainen katto, tulee autosta palovaarallinen. Eihän muitakaan katoksia tarvitse tehdä osastoivaksi.

Autotallin ja talon välinen seinä pitää olla EI 30 luokkainen. Alle 40 m2 tallin sai tehdä 4 metrin etäisyydelle ilman paloeristystä. Sitä suurempi pitää tehdä 8 m päähän, tai laittaa paloeristys EI 30.

Sen olen huomannut, että vaikka laki on sama jokaisessa kunnassa, tuntuu palopäälliköillä olevan erilaisia tulkintoja asiasta. Paikallinen paloviranomainen on se joka lopullisesti asian päättää.

Asia on juuri noin pienessäkin kunnassa. Oli juuri käyttöönottotarkastus ja joudun lisäämään tuon osastoinnin EI30. Autokatos liittyy suoraan talon kattorakenteisiin, jolloin joudun lisäämään katkon, joko kiviseinän jatkoksi tai levyttämään räystään alapuolen.

Ikävä lisähomma mutta mielestäni perusteltu.

Seinä täyttää, mutta ikkunat ei. Ikkunoidenkin paloluokka tulisi olla tuo EI30, jotta koko rakenne olisi EI30.