mutta se ei nyt haittaa,kun takana jo 4000km.
Olen todennut,että pyörä on hyvä ottaa ajoissa ajoon,koska keväällä kuivat kelit.Heti alkukaudesta olen kokenut mahtavat fiilikset moottoripyöräilystä.Ei se sadekkaan hiljennä ajamistani.Silti olen aina ihmetellyt niitä jotka odottavat kesäkelejä ja kuitenkaan kelit eivät ole yhtään paremmat kuin huhtikuun puolivälissä.
Olen todennut,että pyörä on hyvä ottaa ajoissa ajoon,koska keväällä kuivat kelit.Heti alkukaudesta olen kokenut mahtavat fiilikset moottoripyöräilystä.Ei se sadekkaan hiljennä ajamistani.Silti olen aina ihmetellyt niitä jotka odottavat kesäkelejä ja kuitenkaan kelit eivät ole yhtään paremmat kuin huhtikuun puolivälissä.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Huomasin tänä aamuna töihin mennessäni Manskulla, kun jouduin jarruttamaan ruuhkassa takajarrulla(mitä yleensä en juuri käytä), niin vapauttaa hyvin takapyörää eikä lähde luistelemaan.
kun vedät kunnolla kallellaan kaarretta...
Luulisin, että ABS on kaarteessa parempi, koska jos takapyörä lukkiutuu kaarteessa niin varmasti lähtee mopo alta.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Lukkiutumattomat_jarrut
mietin tässä vain miten tuo toimii käytännössä kun ABSihan kuitenkin päästää hetkellisesti pyörän "lukkiintumaan" siis ei nyt toppiin mutta luistamaan pinnalla. Silloin jos olet menossa kovassa kallistuskulmassa kaarretta ja jarrutat lujaa abseilla niin nehän menettää pyörän pidon hetkellisesti.. no mites tässä tapahtuu... lähteekö pyörä alta, tuleeko highsideri kun absit vähentää jarruvoimaa vai ollaanko siinä vaiheessa jo menossa turvalleen kun perä on lipsahtanut liusuun japyörä karkaamassa alta kyljelleen... Onko kellään kovasta kaarrejarrutuksesta kokemuksia abseilla?
en ole koskaan käyttänyt kaarteessa. Joskus tiukassa mutkassa käytän etujarrua apuna, sillä se taittuu silloin paremmin mutkaan eli toimii vastaohjauksessa apuna.
mutta... mietin tässä juuri noiden absien auttavuutta siinä tilanteessa että jarrutat kunnolla abseja vasten kaarreajossa. Entä absit etujarruissa. Normaalistihan jos ajat kaarretta ja jarrutat voimakkaasti etujarrulla, etunen lipsahtaa alta, siinä tapauksessa että jarrutus ei saa aikaan pyörän pystyyn nousua. Lipsahtaako etunen alta?
Vasta 4000 kilometriä. Onneton suoritus. Mulla on jo 12000 km plakkarissa -:)
oletkin tosimotoristi... vannoutunut sellainen... teiden kingi. Liivit päällä talvet kesät. Jeahhh... I'm The Man!!!
Pusulan Nesteellä iso kahvikuppi maksaa 70 senttiä.