Kuka uskaltaakaan ostaa Golfin? Täällä haukutaan
laite alhaalta ylös ja takaisin moneen kertaan!
Mikään ei ole hyvää??? Minkälainen ihminen sitten
uskaltaa ostaa moisen ajokin? Onko Golf
vaatimattoman hissukan vai leveilevän elostelijan
ajokki? Olen täysin velaton virkamies
kohtuullisilla ja varmoilla tuloilla. Rahaa olisi
käytettävissä vaikkapa 150 tai 250tmk ja
haluaisin pienen ja vaatimattoman kulkuneuvon
jossa olisi kuitenkin hyvät ajo-ominaisuudet. En
halua ostaa Volvoa koska se mielletään ylemmän
keskiluokan autoksi ja lisäksi se on vähän liian
iso kahden aikuisen kauppa-autoksi ja kun
kilometrejäkin kertyy vuodessa alle 5000.
laite alhaalta ylös ja takaisin moneen kertaan!
Mikään ei ole hyvää??? Minkälainen ihminen sitten
uskaltaa ostaa moisen ajokin? Onko Golf
vaatimattoman hissukan vai leveilevän elostelijan
ajokki? Olen täysin velaton virkamies
kohtuullisilla ja varmoilla tuloilla. Rahaa olisi
käytettävissä vaikkapa 150 tai 250tmk ja
haluaisin pienen ja vaatimattoman kulkuneuvon
jossa olisi kuitenkin hyvät ajo-ominaisuudet. En
halua ostaa Volvoa koska se mielletään ylemmän
keskiluokan autoksi ja lisäksi se on vähän liian
iso kahden aikuisen kauppa-autoksi ja kun
kilometrejäkin kertyy vuodessa alle 5000.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Eikö näillä palstoilla haukuta kaikki autot jotka
eivät ole oma valinta?
Ota huomioon että nämä kitisijät ja marisijat
edustavat pientä mutta äänekästä vähemmistöä
auton ostajista/omistajista, useimmat eivät ole
ko. autoon edes päässeet sisälle.
Aivan kuten ns. kansan syvät rivit
l. "essonbaarimiehet".
Nämä samat jotka uhoavat hakevansa Saksasta
Mersun (miksi juuri Mersun, sellaisellahan ajavat
Kimmo E. ja muut takatukat?).
Asiaan, eli näiden palstojen lukemisen sijaan
marssi autoliikkeeseen koeajolle, fiilistele ja
punnitse mitkä asiat ovat sinulle autossa
tärkeitä. Takuuhan on uusissa autoissa 2 vuotta,
joten eiköhän maanantaikappaleissakin ehdi ilmetä
piilevät viat tuossa ajassa.
Kuinka monta kirjoitusta olet muuten nähnyt
aiheesta "Golfissani ei ole ollut vikaa" tällä
palstalla? Niinpä, itsestäänselvyyksistä ei ole
tapana retostella.:)
Puhut kuule asiaa! tein muuten itse valintani
juuri punnitsemalla em. asioita. Kävinpä jopa
ajamassa mersua...Tykkäsin vaan jotenkin golfista
(TDi) Rahaa olisi toki ollut käytettävissä
toisenkinlaiseen autoon. Onko golfistit sitten
ihmisiä, jotka eivät hae autonsa kautta statusta?
Älä nyt viitsi jatkaa tuosta typerästä aiheesta
enää! Omassa Golfissani on ollut 46tkm matkalla
kaksi vikaa: kuskin penkin runko vaihdettiin kun
se naksui ja ABS:ien aivot pimahtivat ykskaks.
Mielestäni ei ollenkaan pahasti vikoja. Ja tämä
on kaikki ajettu lastutettuna ja pari kertaa
radallakin.
Goffia vaikka mieli tekisikin. Pakko nykyään vaan
käydä pelaamassa moista.
Itselläni on ollut 3 kpl golffeja CL, GTI ja GTD.
Pieniä kulumisesta aiheutuvia normaaleja vikoja
mutta ei mitään maatakaatavaa.
Ainut rasittava "vamma" noissa (HUOM) VANHEMMISSA
volkkareissa oli vedenpitävyys sateella.
CL erittäin hyvä perus ajokki.
GTI vitun makee "lelu"
GTD satanan taloudellinen (ja nopeakin
tarvittaessa).
Nykyään tarviin vaan tilaa ja golffi ei oikeen
sovellu (goff farmari ei miellytä silmää..)
Sitä 150-250tmk autonkin ettei tarvitse
ihmetellä. Osta Avensis niin ei ole suuremmin
huolia.
Volkkarit kun ovat ylihinnoiteltuja laatuunsa
nähden mutta sitähän emme tunnusta kun olemme
Volkkarin ostaneet ja luulleet parasta saaneemme ?
Kunnon autoissa muuten on 3 vuoden takuu mutta
Sakemannin viritelmissä on "takuu" missä
ostajat "kokeilevat" malleja ja tehdas tekee jos
tekee muutokset sitten tuleviin malleihin.
Käytän vuodessa paljon taksia ja aina välillä
kohdalle on osunut Avensis-taksikin ja sen verran
pikkuautomaisena pidän sitä kyytiä, että omaa
rahaa en sellaisen ostoon käytä. Jos vaihtoehtona
on Avensis tai edelleen ilman omaa autoa niin
ennemmin jatkan ilman.
meneppä golfin takapenkille
ja sitten avensiksen takapenkille
kummassa enemmän tilaa
montako golffia olet nähnyt taksina
Olenkin ostamassa ei-rämisevää pikkuvaunua
KAHDELLE aikuiselle ja venevarusteille ja
golfbagille. Siellä ahtaalla takapenkillä tulee
tuskin koskaan ihmistä matkaamaan.
mutta mukavan tukeva pienen perheen
liikkumaväline ja Avensis on aloittelevan
taksiautoilijan halpa laite joka ostaessa on n.
100t laite ja sitä saa maksettua ilman renkiäkin
kun taas Volvo esim. vaatii jo ajomiehen.
Kyllähän autoja tuntematonkin aistii sen laadun
tunteen joka henkii laadukkaasta ja ajattomasta
vw-konsernin tuotteesta. Nipponeissahan vaihtuu
mallinimetkin niin tiuhaan ettei niiden perässä
pysy kuin seuraamalla alaa aktiivisesti. Tojon
kyllä tunnistaa aina kun siihen istahtaa.
Viimeistään siitä ettei kuskin penkin säätövara
riitä 185cm standardikuskille, Golffissa riittää
vuosimallista -74 lähtien
Muuten kommentoimatta Aven ja Golfin eroja niin
molempia kokeilleena TIEDÄN että kuljettajalla on
Golfissa selvästi väljemmät tilat kuin Avessa.
Mitä mieltä on muuten verrata Avea ja Golfia
takatilojen suhteen, pitäisi verrata Corollaa ja
Golfia tai Avea ja Passatia.
Mistähän näitä viallisia saksalaisia autoja
oikein löytää?
Seuraavassa vähän kokemmuksia:
Golf II 1.3 -88 ajettu n. 120 tkm: bensapumppu,
raidetangon päät
Golf II Gt 1.8 -90 ajettu n. 110 tkm: kaasarista
alipaineventtilli, joka vaikuuti joutokäyntiin
Golf III 1.8 -95 ajettu n. 60 tkm: ei vikoja
Mondeo 1.6 STW -98 ajettu 110 tkm: termostaatti
Passat 1.6 -00 ajettu 55 tkm: ei vikoja
Että sellaista saksalainen laatu minum kokemanani.
Kauhea ajaa. Huonot dieselit. Bensapuolella
kovasti väitetään olevan huippu moottori, mutta
testissä suurimmat päästöt ja ainoa, joka ei
pääse luvattuihin arvoihin. Autolla on muutakin
tekoa kuin se, että sillä nyt pääsee 1 korjaamo
käynnin vähemmän (ehkä) vuodessa... Joten Tojo on
tarkoitettu ihmisille, jotka eivät autoltaan
vaadi mitään muuta kuin että se on se tojo.
golf-focus-astra-pösö 307-stilo-corolla 2002
Kaikki vaatimattomia (huomaamattomia) autoja
joissa tila riittää kahdelle hyvin. Tuo luokka on
niin kilpailtu, että erot ovat lähinnä
makuasioita. Nyt kun tuleva corollakin on muutettu
alustarakenteeltaan eurooppalaisemmaksi, niin
paininee tasapäisesti tuossa joukossa. 307, stilo
ja corolla ovat uusia malleja joten niistä ei
pidempiaikaista kokemusta kentältä vielä löydy.
Muut ovat ikääntyneempiä ja samalla koetellumpia.
Käy kokeilemassa noita ja ota se mikä omalle
kropalle parhaiten istuu. Hinnat melko pienessä
haarukassa. Jälleenmyyntiarvon kanssa on turha
spekuloida. VW voi suhteessa pitää arvonsa
paremmin, mutta korkeamman hintansa takia
markkamääräinen hinnanlasku on samaa luokkaa.
Noista 307 ja stilo ovat euroopassa
muita kalliimpia malleja, joten voit tietysti
päätellä saavasi niissä eniten vastinetta
rahallesi.