Mahtaa vituttaa

saksalaisen kertakäyttövehkeen omistajia omistaessaan saksalaisen "premium" auton. Kun Opel, maailman paskin automerkki mainostaa itteään laadukkaammaksi.Ja jottei totuus kuitenkaan unohtuisi, niin Opel oli siinä tilastossa vasta kymmenes, edellään kaikki oikeat laatu-autot mm.Mazda,Toyota,Honda,Nissan,Hyundai.
193503
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

Ja noistakin laatumerkeistä vain Hyundai on sellainen, joka tarjoaa halukkaille asiakkaille esim. diesel-automaatin, kun taas japsipaskat eivät sellaista osaa tehdä unissaankaan.

Äänestä

Niin... Aina voi spekuloida, haluaisitko vaikka ajaa Ladalla jos siinä olisi 5 vuoden takuu kuin Opelilla, jossa vain 2 vuoden takuu (tai on Opelissa myös 5 vuoden takuu kun ostaa sen oikeasta paikasta) ja jonkin verran laatuvikoja. Veikkaampa, että harva valitsee testissä ajo-ominaisuuksiltaan heikomman auton vaikka siinä olisi sitten hieman pienempi vikatodennäköisyys...

Ainakin 20 vuotta on ollut tiedossa, että japanilaiset autot ovat laadussa valovuosia eurooppalaisia edellä. Japsien laatu heikkenee hieman, kun niitä tehdään euroopassa. Siltikin ovat huomattavasti laadukkaampia. Jokainen voi itse valita laadun ja ajo-ominaisuuksien tms. väliltä.

Aika moni näistä laatututkimusten voittajista ei ole häikäissyt vertailuissa ja koeajoissa. Yhtenä esimerkkkinä mm. laatuykkönen Mazda, jonka valmistamissa autoissa ei käytetä ruostesuojausta. Siksi heillä ruostetakuu on vain 3 vuotta eli sama kuin muulla auton tekniikalla, vaikka se muilla ruoste on yleensä 12 vuotta. (Mutta eihän autossa tarvita ruostesuojausta, kun ei niitä sivistysmaissa käytetä juuri 5 vuotta pidempään. Suomi on poikkeus ja yli 5 vuotiaat autothan rahdataan joko Suomeen tai Afrikkaan).

Äänestä
  • Mazdan puhkiruostumattomuustakuu on 12 vuotta.

    Äänestä

  • ja jos puhut ooppelin kohdalla ajo-ominaisuuksista niin pitäisi varmaan määrätä kypäräpakko kaikille ooppeli miehille. Vectar on ainankin niiin kamala ajettava.

    Äänestä

Japseilla kun Mersuakin myydään kohtuu hinnoilla. Noilla tilastoilla voit pyyhkiä persettäs, Mersu BMW Audi huonompia kuin japsit -johan vitsin murjasit. Äläkä ala itkee tilastoista - kokeile itse !

Äänestä

EVVK.

Äänestä

Kuin alle keskitasoisen japanilaisen omistavat. Jos eurooppalaista ja japanilaista verrataan keskenään, niin asia on sama, kuin vertaisi teräspalkkia sardiinirasiaan. Japskit osaa varustaa auton, mutta siihen se sitten jääkin. Veikkaanpa, että nämä Opel-kriitikot ovat näitä lippispäisiä, juuri ajokortin saaneita hiphoppareita, jotka ymmärtävät auton päälle yhtä vähän kuin sittisontiainen abs-järjestelmästä.

Varma tapa lopettaa japsiauto, on asentaa siihen kunnon vahvistimet ja subbarit. Kori ratkeaa liitoksistaan.

Äänestä
  • Nyt on kaverilla jääny yöunet vähiin. Totuushan on, että Japsit ovat 10 vuotta edellä mitä tulee luotettavuuteen. Esim. jostain kumman syystä eurooppalaiset eivät osaa tehdä luotettavia sähkölaitteita autoihin. Joku kumma noissa tehtaiden laatujärjestelmissä mättää täällä Euroopassa. Ja korruptio rehottaa noitten saksalaisten valmistajien ja alihankkijoiden välillä. Ilmanko noissa Bemareissa, Audeissa ja Volkkareissa hintaa riittää kun business rypee paskassa. Jonkunhan se on maksettava noiden autotehtaiden rötöstelyt.

    Äänestä

  • Tikka Masala kirjoitti:

    Nyt on kaverilla jääny yöunet vähiin. Totuushan on, että Japsit ovat 10 vuotta edellä mitä tulee luotettavuuteen. Esim. jostain kumman syystä eurooppalaiset eivät osaa tehdä luotettavia sähkölaitteita autoihin. Joku kumma noissa tehtaiden laatujärjestelmissä mättää täällä Euroopassa. Ja korruptio rehottaa noitten saksalaisten valmistajien ja alihankkijoiden välillä. Ilmanko noissa Bemareissa, Audeissa ja Volkkareissa hintaa riittää kun business rypee paskassa. Jonkunhan se on maksettava noiden autotehtaiden rötöstelyt.

    nää on Opel sivut.

    Äänestä

  • Tikka Masala kirjoitti:

    Nyt on kaverilla jääny yöunet vähiin. Totuushan on, että Japsit ovat 10 vuotta edellä mitä tulee luotettavuuteen. Esim. jostain kumman syystä eurooppalaiset eivät osaa tehdä luotettavia sähkölaitteita autoihin. Joku kumma noissa tehtaiden laatujärjestelmissä mättää täällä Euroopassa. Ja korruptio rehottaa noitten saksalaisten valmistajien ja alihankkijoiden välillä. Ilmanko noissa Bemareissa, Audeissa ja Volkkareissa hintaa riittää kun business rypee paskassa. Jonkunhan se on maksettava noiden autotehtaiden rötöstelyt.

    On monenlaista. Ajele sinä vaan luotettavalla japsillasi, minä keskityn ajamaan autolla. Siis kunnolla nukutun yön jälkeen.

    Äänestä

No taitaa suakin joku vituttaa kun tarttee tulla tänne avautumaan???Tekstistäsi päätellen et ooppelia omista joten ketä kiinnostaa mitä mieltä SINÄ olet ooppelista..EI KETÄÄN!!!!Itselläni juuri liikkeestä ulos ajettu farkku astra enkä voisi tyytyväisempi olla ja vaikka ITSE pidän esim. japseja huonoina,ei mulla ole tarvetta käydä tojotan sivuilla avautumassa siitä kuinka paska tojota tai joku muu japsi on...Omaani olen tyytyväinen muut ajelkoon millä haluaa...
Joten etpä taida olla omaan "kulkuneuvoosi" mitenkään hirveän tyytyväinen kun luulet kohottavasi omaatuntoasi haukkumalla muita automerkkejä...Totuus on että sulle nauraa kaikki..Luultavasti jopa sun naapuritkin!!!Mutta olet kyllä hatunnoston arvoinen tosisuomalainen...Helvetin katkera!!!Katso peiliin ja tyydy siihen mitä itselläs on,ja pidä se omana tietonasi...Aina kun vaan ei voi voittaa...Vitun Luuseri!!!

Äänestä

Ennemmin kävelen ku "ajelisin" japsiromuilla. Ne on niin heiveröisiäki ettei uskalla edes nojata kylkeen ku tulee heti lommoja.

Äänestä
  • Oon itsekin pistänyt merkille, miten pläkkipelti sujuu, kun peukalonpäällä vähän painaa.

    Äänestä

  • Vectra-man kirjoitti:

    Oon itsekin pistänyt merkille, miten pläkkipelti sujuu, kun peukalonpäällä vähän painaa.

    kypäräpakko kaikille ooppeli miehille. vectra on ainankin niiin kamala ajettava.

    Äänestä

Työkaveri osti aikoinaan uuden mazda3:sen ja eipä ollut ku vikaa vian perään ilmastointi renaili ym.sähkövikoja.Aikansa jaksoi autoa kiikutella huoltoon mutta sitte kyrpiintyi ja vaihtoi uuteen Pösöön ja sama rumba taas.Itselläni n.10tkm ajettu uus Opel Astra ja mitään vikaa ei ole toistaiseksi ollu;)Joten tyytyväinen olen tohon saksalaiseen kertakäyttövehkeeseen ollu;)

Äänestä
  • Ainoat autot missä vesipumput vaihdetaan on saksalaiset,muissa ne kestää vähintään 400000 km.Kertoo paljon sakujen laadusta.Opelissa lyhyin hihnan vaihto väli.Japseissa ketjut mitkä kestää myös sen 4-500000 km.

    Äänestä

  • sulle kirjoitti:

    Ainoat autot missä vesipumput vaihdetaan on saksalaiset,muissa ne kestää vähintään 400000 km.Kertoo paljon sakujen laadusta.Opelissa lyhyin hihnan vaihto väli.Japseissa ketjut mitkä kestää myös sen 4-500000 km.

    Uusissa Opel moottoreissa, esim. 1.8 ecotec, on jakohihnan vaihtoväli 140.000km. Mielestäni se ei ole huono eikä varmaan millään merkillä ole en pidempi. Opelin isommissa moottoreissa on osassa ketju.

    Äänestä

  • sulle kirjoitti:

    Ainoat autot missä vesipumput vaihdetaan on saksalaiset,muissa ne kestää vähintään 400000 km.Kertoo paljon sakujen laadusta.Opelissa lyhyin hihnan vaihto väli.Japseissa ketjut mitkä kestää myös sen 4-500000 km.

    käsi käyny parikertaa liikaa nolla nappulalla;)

    Äänestä

Muistetaan kuitekin se asia että se on vuoden 2006 laadukkain SAKSALAINEN auto merkki ja opel ei itse ole tehnyt sitä tutkimusta vaa auto bilt vai mikä vittu se lehti nyt olikaan.. kyllä säkin pallinaama varmaan oisit housut kintuissa tuola kadulla huutelemassa jos play boy äänestäis sut suomen seksikkäimmäksi mieheksi!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


muita kirjoitti:

saksalaisen kertakäyttövehkeen omistajia omistaessaan saksalaisen "premium" auton. Kun Opel, maailman paskin automerkki mainostaa itteään laadukkaammaksi.Ja jottei totuus kuitenkaan unohtuisi, niin Opel oli siinä tilastossa vasta kymmenes, edellään kaikki oikeat laatu-autot mm.Mazda,Toyota,Honda,Nissan,Hyundai.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu