Käykö Bobcat kaivuri?

Kiitos hyvästä ja tyhjentävästä vastauksesta. Tarkoitus olis vaan hankkia omalle hiekkalaatikolle(tontille tielle) leikkikalu ei mitään urakointa alkaa harjoittaan.

Pitää varmaan unohtaa gehl ja sitä bobbari alkaa etsiä. Niin nuo muutkin ammattilaiset on samoja jorinoita puhunut mitä muutamalta nyt kysellyt.

Kiitos viellä kerran.

Nimetön kirjoitti:

Kiitos hyvästä ja tyhjentävästä vastauksesta. Tarkoitus olis vaan hankkia omalle hiekkalaatikolle(tontille tielle) leikkikalu ei mitään urakointa alkaa harjoittaan.

Pitää varmaan unohtaa gehl ja sitä bobbari alkaa etsiä. Niin nuo muutkin ammattilaiset on samoja jorinoita puhunut mitä muutamalta nyt kysellyt.

Kiitos viellä kerran.

Lue lisää

Jos sinun on tarkoitus hankkia joku pörisevä ja kiva kone okt-hommiin, niin voisit harkita myös Avantia. Ne tehdään Ylöjärvellä, joten huolto ja varaosien saatavuus on kunnossa, huolto myös muualla kuin tehtaalla onnistuu helposti, jos Ylöjärvi on kaukana. Käytettyjä on jonkun verran kaupan aina silloin tällöin.

Avantin suurin plussa on nivelohjaus (ei 300-sarja), joten ei tee pihaan liukuohjatun jälkiä ja renkaiden kuluminen on pienempää. Kone on ketterä. Ja minulla ainakin on sen verran ahtaat nurkat, että arvostan hyvää näkyvyyttä joka suuntaan. Ei kolhi konetta, rakennuksia tai itseään.

Avantiin saa vähintään saman verran lisälaitteita kuin Bobbariin, ainakin kaikki tarvittavat. Ellei löydy valmiina, niin tehdas tekee. Lisälaitteiden kiinnitysmekanismi on samankaltainen kuin isoissa kuormaajissa, eli näppärä.

Minulla on 520 malli, eli pienin dieselkoneella. Samoin okt- / mökkihommissa. Työvälineinä on kauha, trukkipiikit ja etulevy. Kaivuria vuokraan tarvitessani.

Hydrauliikan nostokyky riittää mainiosti ja jatkopuomilla ylettyy aika moneen hommaan. Nostokyvyn suurin rajoite on koneen perän nouseminen, ja kun kyseessä on linkkuohjattu, niin suuremmilla kuormilla pitää ohjatessa olla varovainen, kun painopiste siirtyy kääntäessä eteenpäin (tai oikeasti sivulle, mutta samalla myös muutamia senttejä eteenpäin). Käytännön nostokyky on 500 - 600 kilon luokkaa. Esim. pihakiviä/muurauslaastia vajaa puoli lavaa/säkkiä. Soraa voi nostaa täyden kauhan (koneen levyinen yleis/sora/lumikauha). Ja jonkun verran nostokykyä voi parantaa vastapainoilla koneen perässä.

Koneen suurin heikkous on jousituksen puute, joten ihan kaikkiin maastohommiin se ei ole paras mahdollinen. Etenemiskyky on kyllä hyvä eikä se helposti kaadukaan, mutta kallistelee aika tavalla, pelottaa kuskia ennen kuin kone kaatuu. Mikä on ihan hyvä, sillä varsinkin turvakaari poistettuna (=kuljetuskorkeus esim. koppikärryllä) saattaa olla aikamoinen surmanloukku kaatuessaan.

Toisaalta turvakaareen saa tehtyä sadekaton, joten turvakaari on muutenkin hyvä olla paikoillaan töitä tehdessä. Aina ei ole aurinkoista.

Monelta lapiohommalta on tähän mennessä jo säästynyt. Ja hommat on tullut tehtyä, kun urakka ei ole ihan epätoivoinen, niin kuin lapiomiehelle.

okt-hommiin kirjoitti:

Jos sinun on tarkoitus hankkia joku pörisevä ja kiva kone okt-hommiin, niin voisit harkita myös Avantia. Ne tehdään Ylöjärvellä, joten huolto ja varaosien saatavuus on kunnossa, huolto myös muualla kuin tehtaalla onnistuu helposti, jos Ylöjärvi on kaukana. Käytettyjä on jonkun verran kaupan aina silloin tällöin.

Avantin suurin plussa on nivelohjaus (ei 300-sarja), joten ei tee pihaan liukuohjatun jälkiä ja renkaiden kuluminen on pienempää. Kone on ketterä. Ja minulla ainakin on sen verran ahtaat nurkat, että arvostan hyvää näkyvyyttä joka suuntaan. Ei kolhi konetta, rakennuksia tai itseään.

Avantiin saa vähintään saman verran lisälaitteita kuin Bobbariin, ainakin kaikki tarvittavat. Ellei löydy valmiina, niin tehdas tekee. Lisälaitteiden kiinnitysmekanismi on samankaltainen kuin isoissa kuormaajissa, eli näppärä.

Minulla on 520 malli, eli pienin dieselkoneella. Samoin okt- / mökkihommissa. Työvälineinä on kauha, trukkipiikit ja etulevy. Kaivuria vuokraan tarvitessani.

Hydrauliikan nostokyky riittää mainiosti ja jatkopuomilla ylettyy aika moneen hommaan. Nostokyvyn suurin rajoite on koneen perän nouseminen, ja kun kyseessä on linkkuohjattu, niin suuremmilla kuormilla pitää ohjatessa olla varovainen, kun painopiste siirtyy kääntäessä eteenpäin (tai oikeasti sivulle, mutta samalla myös muutamia senttejä eteenpäin). Käytännön nostokyky on 500 - 600 kilon luokkaa. Esim. pihakiviä/muurauslaastia vajaa puoli lavaa/säkkiä. Soraa voi nostaa täyden kauhan (koneen levyinen yleis/sora/lumikauha). Ja jonkun verran nostokykyä voi parantaa vastapainoilla koneen perässä.

Koneen suurin heikkous on jousituksen puute, joten ihan kaikkiin maastohommiin se ei ole paras mahdollinen. Etenemiskyky on kyllä hyvä eikä se helposti kaadukaan, mutta kallistelee aika tavalla, pelottaa kuskia ennen kuin kone kaatuu. Mikä on ihan hyvä, sillä varsinkin turvakaari poistettuna (=kuljetuskorkeus esim. koppikärryllä) saattaa olla aikamoinen surmanloukku kaatuessaan.

Toisaalta turvakaareen saa tehtyä sadekaton, joten turvakaari on muutenkin hyvä olla paikoillaan töitä tehdessä. Aina ei ole aurinkoista.

Monelta lapiohommalta on tähän mennessä jo säästynyt. Ja hommat on tullut tehtyä, kun urakka ei ole ihan epätoivoinen, niin kuin lapiomiehelle.

Lue lisää

Pitää tutkia! Näyttää aika fiksulta laitteelta varsinkin just tuo 520 sarja. En ole edes tietoinen moisesta aparaatista

Kiitti tiedoista!

äkkinäinen nakertaja kirjoitti:

Pitää tutkia! Näyttää aika fiksulta laitteelta varsinkin just tuo 520 sarja. En ole edes tietoinen moisesta aparaatista

Kiitti tiedoista!

Avantit ovat monipuolisia koneita pienissä maansiirto, lumenauraus yms. hommissa ja 26" renkailla varustetulla koneella voi ajella metsässä hakemassa polttopuita trukkihaarukoilla, tosin ei kovin kivikkoisessa maastossa. Pohja ja sivut ovat jotenkuten hyvin panssaroitu, pienet kolhut eivät paikkoja riko. Jos koneen ostaa, kannattaa maksaa lisähintaa varustelusta, johon uppoaa 1000-3000 euroa helposti (jatkopuomi, puomin kellunta, luistonestoventtiili, penkin lämmitin yms. ) riipuen mitä aikoo koneella tehdä. Maansiirto- ja metsäajossa tarvitaan voimaa ja tällöin vauhtia saa vähemmän samalla rahalla (9 km/h maks.) Pieni puute 500-sarjassa on puominvakaimen puuttuminen, eli kuorma kallistuu nostettaessa, 600 sarjaan sen saa ostettua.

Bobcat liukuohjatut ovat melko alkeellisia ja kömpelöitä, niin ohjaukseltaan, kuin tasapainoitukseltaan verrattuna Gehliin.

Molempia ajanut.

Maarak_vsta_89 kirjoitti:

Bobcat liukuohjatut ovat melko alkeellisia ja kömpelöitä, niin ohjaukseltaan, kuin tasapainoitukseltaan verrattuna Gehliin.

Molempia ajanut.

No mikäs se niin suuri ero niissä nyt olisi kun kumpikin on samalla tekniikalla liukuohjattuja, jos haluaa kaataa koneen, kumman vaan...kannattaa ajella kauha ylhäällä ! Tasapainon pitäminen on kuljettajan tehtävä ja ottaa huomioon miten konetta käyttää.