Onko noita kerakseja myyty yhtään suomeen, olen joskus nähnyt tuollaisen tai sitten se oli sisu.
Millainen mahtai olla neli akselisena maansiirto hommis, kulkee varmaan montulla mut pysyykö pystys olis varmaan Sisua ja Volvoa halvempi.
Millainen mahtai olla neli akselisena maansiirto hommis, kulkee varmaan montulla mut pysyykö pystys olis varmaan Sisua ja Volvoa halvempi.
Vastaukset 7
Vanhimmat
http://images.google.fi/images?q=renault kerax&hl=fi&btnG=Etsi kuvia
liikkuu ainakin yksi vähän tuon näköinen,mutta luulen että se on Midlum tai mitä ne nyt onkaan se on 10-pyöräinen ja näyttäisi että siinä olisi kivilava,ehkä sellainen kevyt malli,mutta kyllä se Renu on,ei noin korkea kuin nuo kuvissa olevat ja nousevalla telillä,se minkä olen nähnyt.
...4-akselinen telivetoinen Rellun Kerax kivilavalla varustettuna liikkuu pääkaupunkiseudulla. Kuskin mukaan isännällä on toinen samanmoinen Turun seudulla, onkin sit ainoat Suomessa.
paikkaas.Kokkolan SISULLA näyttää olevan käytetty KERAX myynnissä.
mikä ajettiin loppuun Turuus,ihan paska.
Kokkolan miehille viä kelpaa.
Ainakin täällä Tampereen suunnalla Kangasalla K.Heikkisellä on menossa jo toinen Kerax. Ensimmäinen taisi olla rekisteröity Sisuksi, koska 90-luvun lopulla kaikki yli 14-tonnin Renut rekisteröitiin Sisuiksi. Nykyinen on muistaakseni ihan Renault. Koneena ensimmäisessä oli 260-heppainen ja nykyisessä muistaakseni 370dci.
On tuo Sisua edullisempi, mutta eihän noita voi oikein verrata. Kerax on maastoauto, jolla pääsee pahaan paikkaan. Koko mallisto on vetotavoiltaan 4x4 tai 6x6. Tehokkain moottori on Renun 11,1 litrainen 420 heppainen. Onhan tuo vähän kesy mylly neliakseliseen maansiirtoautoon...makuasioita tietysti...:)