viimeviikolla 800 rekkaa. Niistä 163 oli rikkonut ajo-ja lepoaikasäädöksiä. Enemmän kuin joka 5. siis. Olisikohan asialle tehtävissä jotain??
Pohjois-karjalassa
tarkastettiin
122770
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Mitä tulet tänne etsimään korjaajaa? Ei täältä apua löydy ja kuuluukos asia meille.
Sinähän voit mennä vaikka Esson baariin kertomaan uutista. Ja asiallehan voit tehdä jotain menemällä nukkumaan
Antaa sakot.
että tekisivät reitit mahdollisiksi ajaa lakien mukaan, siittä tulis hyvä alku, ja noistakin joka kolmas ois varmaankin ollu lainmukasesti ajaviin kuuluva, Eli pikasesti laskien noin joka 13ois ollu lain rikkoja, ja se taas olis varmaankin ollut omaa tyhmyyttä.
Ittekkin tulee rikottuu sääntöjä omasta tyhmyydestä, kun ei viitti jäädä noin 10-20 kilsaa ennen kotia (ja omaa sänkyä) nukkumaan tienposkeen.
Kannattaisi varmaan hankkia oma elämä, ettei tarvitsisi täällä juoruta muiden asioita. Suosittelen sulle lisäunia.
faktaa puheillesi?jossain on varmaan joku tilasto
Oli muutama päivä sitten ylen teksti-tv.ssä.
Autoja oli tarkastettu rajalla ja sisämaassa kyseisellä alueella.
Niin, pitäisihän sitä lakia järkeistää. Mutta miten saisi järkeä päättäjiin???
Olisi kiva tietää kuinka paljon niistä rikkojista oli VENÄLÄISIÄ.. Jos tarkastuksia tehdään rajan läheisyydessä niin väitän että 70- 80 % autoista oli venäläisiä.
Samanlainen tarkastus tehtiin alkuvuodesta sisämaassa ja silloin ajo ja lepoaikarikkojia oli n 4 %kuljettajista .Tämä luku on suomalaisten keskuudessa varmasti lähempänä " totuutta"
Lehdet vaan taas provosoi raskasta liikennettä.
ne taukopaikat riittävän tiheään. kaikki ei lähde liikkeelle isoista kaupungeista. minäkin aja nmonesti jostain pienestä paikasta ja kun tulee tauon aika, on paikat kortilla.
jokaisen kuppilan pihaan ei saa autoa, ja vartioimatta en uskalla jättää kuormaa, siis nukkua tienposkessa.
totta on myös se että jos kotiin on alle tunnin tai kahden matka mieluummin ajan sen kuin nukun autossa. omaa sänkyä ei voita mikään.
eikä laki kiellä kuitenkaan jatkamaan matkaa vaikka pakulla tai henkilöautolla.
ajaahan ne muutkin ammattikunnat pitkien päivien jälkeen autolla kotiin.
Muistaakseni siinä nimen omaan mainittiin siitä asian haarasta että venäläisistä muutamaa poikkeusta lukuunottamatta oli kiekot huonossa kunnossa jos niitä oli käytetty ollenkaan. Törkeinmät rikkomukset kuittasi tilillensä venäläiset kuljettajat.
Niiralan tullissa, varsinkin naapurin puolelta tultaessa jonosta ei pääse pois, eikä kukaan lähdekään, jos meinaa päästä kotisuomeen. Lähitienoolla ei ole yhtään turvallista taukopaikkaa.
Usein myös siirtymäajat lastauksesta rajalle venyvät liikenteen takkuamisen yms. tekijöiden johdosta, jolloin tulee pakostakin piirturiin ylipitkä työrupeama jota hehkutetaan jokaisessa viestimessä maalimanlopun enteenä.
Toisinsanoen, taas ei media ja suuri yleisö ymmärrä tapahtuneesta yhtään mitään, pelkkää julkisuushakuista p..skan jauhamista.
Tarkastukset sinänsä asiallisia, mutta liian usein jätetään kertomatta ne hyvätkin puolet, jotka tosin ei myy lehtiä. eikä saa näilläkään sivuilla palstatilaa.