Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Tulpan kärkiväli

    Aikaisemmin lievästi nyki kiihdyttäessä ja käynti keskinopeusalueella oli karkeaa. Uutena ei kovin paljoa, mutta sen verran että kokenut rattimies tunsi että kaikki ei ole kohdallaan. 30 tkm jälkeen nykimisten pahennettua siten, että kaupunkiajossa ei viitsinyt ajaa enää nelosella säädin kokeeksi kärkivälin 1,0 mm:iin. Yllättäen käynti pehmeni ja nykimiset vähenivät huomattavasti. Kierrosherkkyys parani varsinkin käyntinopeusalueen yläpäässä. Suosittelen muutosta. 60 tkm on aivan liian pitkä väli olla tarkastamatta ja säätämättä tavallisia tulppia. 30 tkm "huollossa" tulppiin ei vilkaistakaan.
    23479
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Ei samoja tulppia normaalisti voi pitää kuin n.15000km. Vaikuttaa b-kulutukseen paljon.
    Vai onks sulla jotkut uudet keksinnöt?
    En oo vaan kuullut tollaisista. Minäkin pitkästi toista miljoonaa km.ajanut erilaisilla autoilla.
    -Mutta en väitä vastaankaan. 6-pyttyisessä yleensä 0,6 mm. ja nelipyttyisessä 0,8 tai 0,9 keskimäärin siis. Huolto-ohjeet on väliin perseestä-Öljynvaihtovälit samoin usein suosit.liian pitkiksi-eihän voitelu ole yhtä tehokasta vanhoilla öljyillä.

    Äänestä

    • 3ZZ-FE:ssä on 60 tkm vaihtoväli normalitulpille. Kärkivälin ohjearvo 1,1 mm. 30 tkm ei ainakaan silminähden ollut kuluttanut tulppia. Kärkivälin säätö ja takaisin paikoilleen.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    DIY-männi kirjoitti:

    Aikaisemmin lievästi nyki kiihdyttäessä ja käynti keskinopeusalueella oli karkeaa. Uutena ei kovin paljoa, mutta sen verran että kokenut rattimies tunsi että kaikki ei ole kohdallaan. 30 tkm jälkeen nykimisten pahennettua siten, että kaupunkiajossa ei viitsinyt ajaa enää nelosella säädin kokeeksi kärkivälin 1,0 mm:iin. Yllättäen käynti pehmeni ja nykimiset vähenivät huomattavasti. Kierrosherkkyys parani varsinkin käyntinopeusalueen yläpäässä. Suosittelen muutosta. 60 tkm on aivan liian pitkä väli olla tarkastamatta ja säätämättä tavallisia tulppia. 30 tkm "huollossa" tulppiin ei vilkaistakaan.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu