...hammaskehävikainen Atego liikkeelle. Saisi konetta hiukan pyöräytettyä, niin purisi startti taas kehään kiinni. Eikä haittaisi vaikka nykäisisi ihan käymään astikin. Pääsisi sitten vaihtamaan sitä kehää. MUTTA. Näkyy olevan ilma loppu tankeista. Elikkäs jarrut makaavat päällä. Mitäs nyt tehdään? Matkaa lähimmälle maantielle 22 km. Auto tietysti tukkii koko pihatien. Ja lähin mäki on 3 metrin päässä. Takana. Ja sekin on ylämäki... Kertokaas millä helv---llä mä ne jarrut sitten aamusella avaan... Taitaa Valtrasta loppua löpö kesken, ennenkun Atego käy, jos nahkoineen hinailee...
Pitäisi hinata...
Mikki
61869
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
mukaan ja eiku ilimaa tankit täyteen
Vaihde vapaalle.
1. Hytti ylös, koneen etupuolelta voi löytyä jokin kohta mistä saa pyöritettyä konetta sen verran että hammaskehältä tulee ehjäkohta startin kohdalle.
2. Kytkinkopassa voi olla jokin luukku mistä pääsee pyörittämään hammaskehää tai kytkinasetelmaa.
Siittä ruuvata jousikellot pois päältä.
Aika paljon kuulostaa olevaan tuota vikaa Atecoissa, onko vanhaa vai uutta mallia?
Ei kait se paljon auta hinailla jos nahkoineen tulee perässä. Tuskin starttailee silleen meinaan. Kokeile tuota rk-asentajan neuvomaa konstia. Sisu cumminsin koneella starttas kun kävi kruuvimensselillä jostain perkeleen reijästä pyöräyttämässä siellä kytkinasetelmalla. Vinkkinä edelleen että ota hyvä alusta ettei ole ihan kurassa ja elä ota sitä talon pienintä kruuvaria. Tietysti jos saat naapurin rekkoja ihaillen katsovan isännän ryömimään sinne alle niin pääset itse helpommalla. Testattu konsti. Toimii aina. Naapuri tosin ruuvaa aina autoja muuteskin mutta silti.
myyränpelotissa, jossa oli samaa vikaa, sai hammaskehää pyöritettyä alakautta ruuvimeisselillä jostakin kolosta.
Kun paineita oli, riitti yleensä rivakka pyöräytys rengasraudanvarrella eturenkaan pulttien välistä. Toinen vaihtoehto oli lautalla (siis lossilla tuolla Turun saaristossa) ennen rantaantuloa tökätä vaihde silmään ja vapauttaa jarrut. Riitti yleensä pyöräyttämään tarpeeksi konetta. Jessus millä romuilla sitä joskus on töitä yrittänyt tehdä..
Ota letkulla renkaista ilmaa säiliöihin sen verran että saas jarrut vapaaksi.